Një nga projektet e mëdha që ka qenë në axhendë së fundmi është projekti 3-katësh i Grand Stamboll Tunnel, ku do të kalojë, kur do të fillojë dhe kur do të përfundojë?
Po nisin përgatitjet për projektin 3-katësh të Grand Stamboll Tunnel, i cili është projekti më i madh i viteve të fundit. Tenderi për projektin 3-katësh të tunelit të Grand Stambollit, i cili do të ndërtohet me modelin ndërto-vepro-transferim, do të mbahet deri në fund të këtij viti. Pyetjet rreth temës janë kur do të fillojë, kur do të përfundojë dhe ku do të shkojë. Ja detajet e lajmeve tona..
Ka nisur tenderi për ndërtimin e tunelit trekatësh të Grand Stambollit. Projekti i tunelit të Stambollit të Madh po përfundon këtë vit. Në vitin 2018 do të zhvillohet një tender me modelin ndërto-vepro-transfer.
RRUGA E PROJEKTIT TË TUNELIT 3 KATËSOR GRAND ISTANBUL
Kur të përfundojë kalimi i tubit 3-katësh, distanca midis Incirli dhe Söğütlüçeşme do të jetë vetëm 40 minuta. Në këtë linjë do të transportohen 6.5 milionë pasagjerë në ditë. Do të hyjë nga İncirli dhe do të dalë nga Söğütlüçeşme. Sistemi hekurudhor do të shkojë nën tokë nga Incirli, do të kalojë nën det nga Mecidiyeköy dhe Zincirlikuyu, do të hyjë nga Söğütlüçeşme dhe Kadıköy-Do të lidhet me Kartalin dhe Marmarain. Tuneli, i cili do të hyjë në nëntokë nga Hasdal në anën evropiane, do të shkrihet në të njëjtën mënyrë me këtë tunel dhe pasi të kalojë në anën e Anadollit, do të dalë nga Çamlık dhe do të lidhet me TEM. Ky do të jetë një avantazh i rëndësishëm për automobilat në transportin rrugor dhe një avantazh shumë më i rëndësishëm për sa i përket sistemit hekurudhor. Marmaray, HalkalıËshtë i integruar me të gjitha sistemet hekurudhore nga viti 2015 deri në Gebze.
ÇFARË PËRFSHIHET NË PROJEKTIN E TUNELIT TË MADH 3 KATËSOR I STAMBOLLIT?
Në tunelin, i cili do të kalojë nën Bosfor, do të ketë autostradë dhe hekurudhë në një tub të vetëm. Në tunel do të ketë një hekurudhë në mes dhe një rrugë me dy korsi në krye dhe në fund, e përshtatshme për automjete me goma gome.
KU KALON TUNELI?
Në kalimin e tubave 3-katëshe të Stambollit, njëra këmbë e projektit fillon nga Incirli dhe kalon përmes rretheve dhe rretheve përkatësisht: Incirli, Zeytinburnu, CevizliBağ, Edirnekapı, Sütlüce, Perpa, Çağlayan, Mecidiyeköy, Gayrettepe, Küçükyalı, Altunizade, Ünalan, Söğütlüçeşme. Ndeshja e dytë është mes Hasdal dhe Çamlık.
40 MINUTA MIDIS DY ANËVE
Ai do të integrohet me autostradën TEM, autostradën E-5, autostradën e Marmarasë veriore dhe 9 linja metroje. Pasi tuneli, i cili planifikohet të përfundojë brenda 5 viteve pasi filloi ndërtimi i tij me modelin Ndërto-Operoje-Transfer, të hyjë në përdorim, do të jetë e mundur të arrihet nga İncirli në anën evropiane në Söğütlüçeşme në anën e Anadollit përafërsisht. 31 minuta me metro me shpejtësi të lartë të përbërë nga 14 stacione me një gjatësi prej 40 kilometrash. Do të duhen afërsisht 14 minuta rrugës nga kryqëzimi Hasdal në anën evropiane deri në kryqëzimin Çamlık në anën e Anadollit.
burimi: www.azonceoldu.com
Bëhu i pari që komenton