Ku do të kalojë tuneli 3-katësh i Grand Stamboll?

Son zamanlarda gündemde olan büyük projelerden biri de 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli projesi nerelerden geçecek, ne zaman başlayacak ve ne zaman bitecek?

Son yılların en büyük projesi olan 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli projesi için hazırlıklar başlıyor. Yap işlet devret modeliyle yapılacak olan 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli projesinin ihalesi bu yılsonuna kadar yapılacak. Konuyla ilgili merak edilen ise ne zaman başlayacağı, ne zaman biteceği ve nerelerden geçeceği? İşte haberimizin detayları..

Üç Katlı Büyük İstanbul Tüneli yapımı için ihalede düğmeye basıldı. Büyük İstanbul tüneli projesi bu yıl tamamlanıyor. 2018 yılında yap işlet devret modeliyle ihaleye çıkılacak.

3 KATLI BÜYÜK İSTANBUL TÜNELİ PROJESİ GÜZERGAHI

Kur të përfundojë kalimi i tubit 3-katësh, distanca midis Incirli dhe Söğütlüçeşme do të jetë vetëm 40 minuta. Në këtë linjë do të transportohen 6.5 milionë pasagjerë në ditë. Do të hyjë nga İncirli dhe do të dalë nga Söğütlüçeşme. Sistemi hekurudhor do të shkojë nën tokë nga Incirli, do të kalojë nën det nga Mecidiyeköy dhe Zincirlikuyu, do të hyjë nga Söğütlüçeşme dhe Kadıköy-Do të lidhet me Kartalin dhe Marmarain. Tuneli, i cili do të hyjë në nëntokë nga Hasdal në anën evropiane, do të shkrihet në të njëjtën mënyrë me këtë tunel dhe pasi të kalojë në anën e Anadollit, do të dalë nga Çamlık dhe do të lidhet me TEM. Ky do të jetë një avantazh i rëndësishëm për automobilat në transportin rrugor dhe një avantazh shumë më i rëndësishëm për sa i përket sistemit hekurudhor. Marmaray, HalkalıËshtë i integruar me të gjitha sistemet hekurudhore nga viti 2015 deri në Gebze.

3 KATLI BÜYÜK İSTANBUL TÜNELİ PROJESİNDE NELER VAR?

Në tunelin, i cili do të kalojë nën Bosfor, do të ketë autostradë dhe hekurudhë në një tub të vetëm. Në tunel do të ketë një hekurudhë në mes dhe një rrugë me dy korsi në krye dhe në fund, e përshtatshme për automjete me goma gome.

TÜNEL NERELERDEN GEÇİYOR?

Në kalimin e tubave 3-katëshe të Stambollit, njëra këmbë e projektit fillon nga Incirli dhe kalon përmes rretheve dhe rretheve përkatësisht: Incirli, Zeytinburnu, CevizliBağ, Edirnekapı, Sütlüce, Perpa, Çağlayan, Mecidiyeköy, Gayrettepe, Küçükyalı, Altunizade, Ünalan, Söğütlüçeşme. Ndeshja e dytë është mes Hasdal dhe Çamlık.

İKİ YAKA ARASI 40 DAKİKA

Ai do të integrohet me autostradën TEM, autostradën E-5, autostradën e Marmarasë veriore dhe 9 linja metroje. Pasi tuneli, i cili planifikohet të përfundojë brenda 5 viteve pasi filloi ndërtimi i tij me modelin Ndërto-Operoje-Transfer, të hyjë në përdorim, do të jetë e mundur të arrihet nga İncirli në anën evropiane në Söğütlüçeşme në anën e Anadollit përafërsisht. 31 minuta me metro me shpejtësi të lartë të përbërë nga 14 stacione me një gjatësi prej 40 kilometrash. Do të duhen afërsisht 14 minuta rrugës nga kryqëzimi Hasdal në anën evropiane deri në kryqëzimin Çamlık në anën e Anadollit.

burimi: www.azonceoldu.com

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*