Tenderi i metrosë Kaynarca Pendik Tuzla, i cili u anulua nga Bashkia Metropolitane e Stambollit më 2 janar 2018, u kthye. Alarko Holding njoftoi se vendimi iu dërgua atyre.
Sipas lajmeve të Business HT, tenderi i anuluar i Kaynarca Pendik Tuzla Metro do të vazhdojë sipas kontratës së sipërmarrjes së përbashkët në të cilën Alsim Alarko, filial i Alarko Holding, ka 50 për qind aksion me Cengiz İnşaat.
Në deklaratën e bërë nga Alarko Holding, thuhej: “Në shkresën e dërguar nga Administrata e Punëdhënësve, jemi njoftuar se është vendosur vazhdimi i projektit në fjalë nën ndërmarrjen e Joint Venture”.
Ndërmarrja e përbashkët nënshkroi kontratën që mbulon furnizimin, instalimin dhe vënien në punë të sistemeve elektromekanike për metronë në prill 2017. Në letrën e dërguar me faks Alarko Holding më 2 janar, IMM bën me dije se tenderi në fjalë është anuluar.
Linja e metrosë, e cila do të jetë gjithsej 12 kilometra e gjatë, synohet të përfundojë dhe të vihet në shërbim në vitin 2020.
E para e linjës, e cila përbëhet nga dy rrugë të veçanta, fillon nga fundi i tunelit të bishtit të linjës së metrosë Tavşantepe, Qendra Kaynarca, Çamçeşme (Parku Çamçeşme), Kavakpınar (Rruga Abdi İpekçi), Esenyalı 1 (vendndodhja Dörtyol), Esenyalı 2 (pranë shkollës së mesme Ömer Çam Anatolian Imam Hatip) dhe Tuzlës.Ai do të kalojë nëpër stacionet e kantierit detar dhe do të përfundojë në fund të vijave të bishtit në vendndodhjen e Bashkisë Tuzla dhe gjatësia totale e kësaj linje do të jetë afërsisht 7,9 km.
Linja e metrosë Pendik Center-Kaynarca do të fillojë nga Stacioni Qendror Pendik, i cili do të vendoset pranë Stacionit Pendik, i cili funksionon si stacionet ekzistuese të trenit Marmaray dhe me shpejtësi të lartë, dhe do të arrijë në Stacionin Qendror të Kaynarca (përballë Spitalit Century), dhe prej andej do të arrijë në Sistemin Hekurudhor të Aeroportit Sabiha Gökçen, i cili është në ndërtim e sipër.Linja që do të lidhet me Stacionin Spitalor do të arrijë një gjatësi totale prej 4,1 km.
Bëhu i pari që komenton