Duke u takuar me njerëzit e biznesit në "Takimet e Sipërmarrësve", Presidenti i Bashkisë Metropolitane të Stambollit Mevlüt Uysal njoftoi sistemin e ri të tenderit që ata do të zbatojnë në tenderat e metrosë. Uysal tha: “Shpëtimi i Stambollit qëndron në metro. “Me modelin “Ndërto-Qira-Transfero”, brenda 10 viteve mund të ndërtohen 600 kilometra metro shtesë në Stamboll”, tha ai.
Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Stambollit Mevlüt Uysal mori pjesë në "Takimet e Sipërmarrësve" të organizuar nga Fondacioni i Biznesmenëve Sipërmarrës. Në takimin e mbajtur në Lozhën Bahariye Mevlevi në Eyüpsultan, Presidenti i Fondacionit Mehmet Koç dhe Presidenti Mevlüt Uysal, të cilët u dhanë biznesmenëve informacione për investimet dhe shërbimet në Stamboll, njoftuan se kishin zhvilluar një model të ri financiar për ndërtimin e metrosë.
Duke thënë se së shpejti do të tenderojnë linjat e metrosë Yenikapı-Beylikdüzü 34 kilometra dhe Vezneciler-Arnavutköy 32 kilometra sipas këtij modeli të ri financimi, Mevlüt Uysal tha: “Nëse kemi sukses në tender, do të kemi ndërtuar edhe 10 kilometra shtesë. metro për në Stamboll në 600 vitet e ardhshme. Ky model është 'Ndërtim-Qira-Transferim'. "Nëse mund të kemi sukses në tender, do të ndërtojmë 10 kilometra metro shtesë për në Stamboll me këtë sistem në 600 vitet e ardhshme," tha ai.
Duke shpjeguar se edhe kompania që do të ndërtojë metronë në sistemin e ri do të marrë përsipër mirëmbajtjen e saj, kryebashkiaku Uysal tha; “Kompania do të ndërtojë metronë dhe do të marrë përsipër mirëmbajtjen e saj për 25 vjet. Ai nuk do të marrë asnjë lekë gjatë periudhës 25-vjeçare të ndërtimit prej 3 vitesh. Ai do të marrë qira vjetore për 22 vjet. Nga sot do të kemi punën e bërë me para në dorë nga dikush që ka vetëbesim dhe mund të gjejë kapital nga jashtë. Le të na gjejë kryeqytetin, të ndërtojë metronë, ta japë me qira dhe të paguhet për 22 vjet. “Ka modele të zbatuara në këtë mënyrë në mbarë botën.
Duke vënë në dukje se Turqia është nën një sulm shumë të rëndë ekonomik këto ditë, Uysal tha: “Edhe nëse një sulm i tillë vjen nga perëndimi, nëse biznesmenët që gjejnë kapital nga lindja për ndërtimin e metrosë e bëjnë këtë punë, si ata dhe ne do të jemi fitimprurës. . “Nëse arrijmë diçka të tillë, do të zgjidhim të gjitha problemet e transportit të Stambollit”, tha ai.
“STAMBULLI ËSHTË QYTETI ME NDËRTIMET MË TË METROVE NË BOTË”
Duke kujtuar se aktualisht në Stamboll janë duke u ndërtuar 293,5 kilometra metro, Mevlüt Uysal nënvizoi se Stambolli është qyteti me më shumë metro ndërtime në botë. Duke thënë se në punimet e metrosë së nëndheshme punonin 25 mijë persona, Uysal vazhdoi fjalët e tij si më poshtë;
“177 kilometra nga ndërtimet e metrosë që janë ndërtuar dhe vazhdojnë të ndërtohen në Stamboll deri më sot janë financuar dhe përfunduar nga Bashkia Metropolitane. Në krahasim me botën, nuk ka asnjë komunë tjetër që mund të ndërtojë një metro në këtë mënyrë. Ato në ndërtim do të jenë 430 kilometra të gjata kur të përfundojnë. Themi 'Metro është kudo në Londër', gjatësia e saj totale është 420 kilometra. “Ka rreth 380 kilometra sisteme hekurudhore në Paris dhe 600 kilometra në Nju Jork.
Uysal deklaroi se përdorimi i automjeteve private u ul pas hapjes së Marmaray dhe metrove dhe tha: “Shumë biznesmenë që udhëtojnë me shoferë dhe truproja tani lënë makinat e tyre private dhe përdorin metronë. Shumë ambasadorë dhe konsuj në Turqi deklaruan se përdorin metro gjatë intervistave tona. Shpëtimi i Stambollit qëndron në metro. Nëse ndërtojmë edhe 600 kilometra metro, problemi i transportit të Stambollit do të zgjidhet. "Shpresojmë, nëse marrim një rezultat të mirë nga sistemi i ri i tenderit të metrosë deri në natën e Vitit të Ri, ai do të jetë shpëtimi i Stambollit," tha ai.
Bëhu i pari që komenton