Vazhdojnë me shpejtësi punimet e linjës së Sistemit Hekurudhor të Shkallës së 25-të prej 3 kilometrash ndërmjet Vark dhe Zerdalilik, që është projekti më i madh i Antalias i realizuar me burime publike. Në projektin ku përfundojnë punimet e gërmimit, janë prodhuar tombina të ujërave të rrëmbyeshëm.
Duke vazhduar lidhjen e Antalisë me linjën e sistemit hekurudhor, e cila është mjeti më modern i transportit publik, kryebashkiaku Menderes Türel prezanton Projektin e Sistemit Hekurudhor të Fazës së 3-të, i cili do të ofrojë një zgjidhje të përhershme dhe bashkëkohore për transportin urban. Punimet infrastrukturore vazhdojnë pa ndërprerje në projektin 25 kilometra të linjës së Sistemit Hekurudhor të Fazës së 3-të midis Varsak dhe Zerdaliği. Në projekt, ku kanë përfunduar punimet e gërmimit të kullimit të ujërave të shiut, zona e depozitimit, instalimi i tubacioneve dhe prodhimi i mbushjeve po përparojnë me shpejtësi. Ekipet përfunduan 5 metra të linjës totale prej 900 metrash të ujit të shiut, duke përfshirë lidhjen e rezervuarit. Për më tepër, puna e ankorimit të shtyllës së katenarisë vazhdon në linjën e lidhjes së magazinës. Puna po ecën sipas planit.
Faza e parë është në dhjetor.
Ai deklaroi se në Projektin e Sistemit Hekurudhor të Fazës së 3-të ndërmjet Varsak dhe Zerdalilik, pjesa deri në linjën Varsak-Otogar do të lidhet me sistemin ekzistues në fazën e parë. Kjo linjë synohet të vihet në funksion në fund të dhjetorit. Është planifikuar të përfundojë linja deri në universitet para zgjedhjeve lokale në 2019.
Do të vendosen 39 stacione
Do të ketë gjithsej 3 stacione, 38 në klasë dhe 1 nëntokë, në Projektin e Sistemit Hekurudhor të Fazës së 39-të, i cili do të fillojë nga Kepez Varsak dhe do të bashkohet me linjën nostalgjike të tramvajit në Spitalin e Trajnimit dhe Kërkimit Meltem. Linja, e cila do të fillojë nga bashkia e vjetër, do të vazhdojë në Bulevardin Süleyman Demirel, Bulevardin Sakarya, kryqëzimin Otogar, Bulevardin Dumlupınar, Fakultetin e Mjekësisë, Meltem, Spitalin dhe Muzeun e Trajnimit dhe Kërkimit dhe do të bashkohet me tramvajin e vjetër të nostalgjisë këtu. . Në kuadër të projektit, linja e tramvajit nostalgjik ndërmjet Muzeut dhe Zerdalilik do të rinovohet nga fillimi dhe do të organizohet si vajtje-ardhje.
Sistemi hekurudhor do të rrethojë qytetin
Me projektin e sistemit hekurudhor të Antalias 3rd Stage, aksesi i pasagjerëve do të sigurohet në qendrën e qytetit dhe në zona të rëndësishme si Stacioni i Autobusëve, Spitali Universitar, Kampusi Universitar, Gjykata, Spitali i Trajnimeve dhe Kërkimeve të vendosura në perëndim të qytetit, nga Rajoni Varsak në veri të qytetit. Me Projektin e Sistemit Hekurudhor të Fazës së 1-të, i cili do të integrohet me Linjat e Fazës së Parë Meydan-Kepezaltı dhe të Fazës së 2-të Meydan-Aeroport-Aksu, do të formohet një unazë që rrethon Antalia. Gjatësia totale e linjës së sistemit hekurudhor në Antalia do të arrijë në 3 kilometra. Sistemet ishin planifikuar të transferonin pasagjerët dhe automjetet tek njëri-tjetri.
Vlera e Kepezit do të rritet
Projekti i Sistemit Hekurudhor të Fazës së 3-të, i cili do të lehtësojë transportin urban, do të rrisë gjithashtu vlerën e rajoneve në itinerarin e tij. Pjesa më e madhe e linjës kalon nëpër kufijtë e rrethit të Kepezit. Ndërkohë që vlera e banesave dhe vendeve të punës në vendet ku kalon linja do të rritet, vlera të konsiderueshme do të marrin edhe lagjet në rrethin e Kepezit.
Bëhu i pari që komenton