Kanal İstanbul, Tabiat Varlıklarını Koruma Bölge Komisyonu’nun gündeminde. Cumhuriyet’ten Hazal Ocak‘ın haberine göre, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, tartışmalı proje Kanal İstanbul için İstanbul 4 No’lu Tabiat Varlıklarını Koruma Bölge Komisyonu’ndan görüş istendi. Uzmanlar projenin yaşamsal bir yıkıma ve felakete yol açabileceğine dikkat çekerek uyarmıştı.
2011 yılında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın ‘çılgın proje’ olarak açıkladığı Kanal İstanbul projesinin Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) süreci 27 Şubat’ta başlatılmıştı. 45 kilometre uzunluğundaki kanal, Küçükçekmece, Avcılar, Arnavutköy ve Başakşehir ilçelerinden geçiyor. Kanal, Küçükçekmece Gölü’nden başlayarak, Sazlıdere Barajı Havzası boyunca devam edip Sazlıbosna köyünü geçerek Dursunköy’ün doğusuna ulaşacak; Baklalı köyünü geçtikten sonra da Terkos Gölü’nün doğusundan Karadeniz’e ulaşması planlanıyor.
3 Fay Üzerinde ‘çılgınlık’
Projenin ÇED sürecinde birçok yeni bilgi ortaya çıkmıştı. En son projenin güzergâhında yer alan Küçükçekmece Gölü tabanında 3 adet aktif fay hattı olduğu belirtilmişti. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü’nün de Kanal İstanbul projesi için güzergâhtaki mevcut ve planlanan tüm altyapı tesislerinin değiştirileceğini bildiren bir yazı ortaya çıkmıştı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 15 Aralık 2016 tarihinde tartışmalı proje Kanal İstanbul için İstanbul 4 No’lu Tabiat Varlıklarını Koruma Bölge Komisyonu’ndan görüş istendi. Kurul dünkü gündeminde bakanlığın talebini görüştü. Karar önümüzdeki günlerde belli olacak.
İçme Suyu Ranta Kurban
TMMOB İstanbul İl Koordinasyonu tartışmalı proje Kanal İstanbul’a ilişkin hazırladıkları raporu geçen mart ayında açıklamıştı. Projenin yaşamsal bir yıkıma ve felakete yol açabileceği vurgulanan raporda projeden derhal vazgeçme çağrısında bulunulmuştu. Marmara Denizi’nin kirleneceğinin vurgulandığı raporda İstanbul’un içme suyu ihtiyacının yüzde 28.89’unu karşılayan Terkos ve Sazlıdere’nin zarar göreceğinin altı çizilmişti.
Rreth Projektit Kanal Istanbul
Me zbatimin e Projektit "Kanali i Stambollit", i planifikuar brenda kufijve të provincës së Stambollit, rretheve Avcılar, Küçükçekmece, Başakşehir dhe Arnavutköy; Reduktimi i presionit të tepërt në Bosfor, parandalimi i incidenteve që mund të ndodhin pas një aksidenti të mundshëm detar dhe për rrjedhojë garantimi i lundrimit, jetës, pronës dhe sigurisë mjedisore të Bosforit është me rëndësi të madhe për Turqinë si dhe për të gjitha vendet që përdorin Ngushticat Turke. Me projektin e planifikuar synohet të minimizohet trafiku i anijeve që kërcënon pasuritë e jetës dhe kulturore në Bosfor dhe të ofrojë mundësi alternative kalimi për anijet e ekspozuara ndaj trafikut të rënduar në të dy hyrjet e Bosforit.
Aktualisht punimet e detajuara inxhinierike janë ende në vazhdim dhe korridori pas Liqenit Küçükçekmece – Diga Sazlıdere – Terkos Lindje, i cili është afërsisht 45 kilometra i gjatë, pritet t'i shërbejë Stambollit për 5 vjet, me kusht që punimet e ndërtimit të përfundojnë brenda 100 viteve. dhe është bërë mirëmbajtja e nevojshme.
Raporti i Vlerësimit të Ndikimit në Mjedis të Kanal Stambollit
I gjithë Raporti i Vlerësimit të Ndikimit në Mjedis të Kanal Stambollit KETU të shkarkueshme. (Skedari është 141 MB në madhësi)
Bëhu i pari që komenton