ZHENIS KASSYMBEK – Ministër i Investimeve dhe Zhvillimit të Republikës së Kazakistanit (Lajme: dunya.com)
Për më shumë se 25 vjet, shtetet simotra Turqia dhe Kazakistani përfitojnë nga një marrëdhënie vërtet e përzemërt, e ngushtë dhe shpërblyese reciproke, e cila do të forcohet dhe zhvillohet më tej në fusha të ndryshme. Në këto vite, Kazakistani dhe Turqia; nënshkroi disa marrëveshje për zhvillimin dhe forcimin e bashkëpunimit në fushën e politikës, tregtisë dhe ekonomisë, arsimit dhe kulturës. Këtë vit, një moment historik i rëndësishëm në marrëdhëniet dypalëshe, do të jetë vizita zyrtare e Presidentit të Kazakistanit Nursultan Nazarbayev në Turqi.
Kazakistani është aktualisht në fazën e reformave të modernizimit sistematik. Zbatohet programi i zhvillimit industrial-inovativ, infrastruktura e transportit dhe logjistikës po zhvillohet në mënyrë aktive. Kazakistani po kthehet në një qendër moderne transporti në qendër të Euroazisë. Nga sot, 70 për qind e të gjitha rrugëve tokësore midis Bashkimit Evropian dhe Kinës kalojnë përmes rajonit tonë. Ky tregues do të rritet vetëm me zhvillimin e Rrugës së re të Mëndafshit.
Efikasiteti i itinerarit do të rritet me rritjen e trafikut të mallrave.
Së fundmi, ne prezantuam një qendër transporti multimodal, përkatësisht kompleksin e trageteve të Portit Kuryk në Detin Kaspik. Aktualisht, ky kompleks është pjesë e një rrjeti korridorësh transit ndërkombëtar, duke përfshirë Rrugën Ndërkombëtare të Transportit Trans-Kaspik (TITR).
Potenciali i rritjes në qarkullimin e shitjeve në rajonin e rrugës Trans-Kaspiane arrin në 2020 miliardë dollarë nga 646 miliardë dollarë në vitin 922, pra 300 mijë kontejnerë në kapacitet mallrash. Me rritjen e trafikut të mallrave do të rritet edhe efikasiteti i itinerarit. Pas përfundimit të ndërtimit të linjës së re hekurudhore Baku-Tbilisi-Kars, e cila siguron qasje të drejtpërdrejtë në Stamboll me tren, treni i parë që arriti në portin e Mersinit (Turqi) ishte treni hekurudhor i Kazakistanit.
Rruga Trans-Kaspiane ka qenë historikisht një vazhdim i rrugës tregtare të Rrugës së Madhe të Mëndafshit. Siç pritej, Kazakistan-Baku-Tbilisi-Kars do të kontribuojë në një rritje të mëtejshme të eksportit, importit dhe transportit tranzit të mallrave midis Kazakistanit dhe Turqisë, përveç trafikut tokësor dhe detar mbi Detin e Zi.
Nga ana tjetër, bashkëpunimi dypalësh në fushën e aviacionit civil po zhvillohet në mënyrë aktive. Këtë vit, autoritetet e aviacionit të Kazakistanit dhe Turqisë ranë dakord të frekuentojnë linjat Aktau - Stamboll dhe Shymkent - Stamboll. Kështu, linjat ajrore të dy vendeve filluan të kryejnë 70 fluturime në javë në tetë linja ndërkombëtare.
Sot ndryshimi është kudo, ndaj ne përpiqemi të jemi në hap me kohën dhe të përshtasim legjislacionin tonë të investimeve me kërkesat e realitetit. Në vitin 2017, Kazakistani u bë anëtar i Komitetit të Investimeve të OECD-së, gjë që tregon se klima e investimeve në Kazakistan është në përputhje me kërkesat ndërkombëtare dhe ka besim të lartë.
Janë 4.4 projekte investimi kazako-turke me vlerë 68 miliardë dollarë
Vitet e fundit kemi thjeshtuar sistemin e licencimit. U miratuan qasje të reja për të tërhequr investime që synojnë rritjen e efikasitetit. U krijua një sistem i plotë ndërveprimi midis të gjitha institucioneve dhe organizatave qeveritare, ambasadave dhe rajoneve. U krijua një kompani kombëtare tërheqëse investimesh 'Kazak Invest', e cila shoqëron investitorët e huaj në bazë të aksesit me një ndalesë dhe mbështet zbatimin e projekteve investuese. Fluksi bruto i investimeve direkte nga Turqia në Kazakistan nga viti 1993 deri në vitin 2017 ishte 3.1 miliardë dollarë. Në vitin 2017 pati një rritje prej 7.7 për qind (256.7 milionë dollarë), duke konfirmuar interesin e veçantë të investitorëve turq për zbatimin e projekteve në vendin tonë.
Në vitin 2015, në kuadër të vizitës së Presidentit të Republikës së Turqisë, Recep Tayyip Erdoğan në Kazakistan, u pranua programi i bashkëpunimit investues 'New Synergy'. Në kuadër të këtij programi u krye një punë intensive. Sot në Kazakistan ka 4.4 projekte investimi kazako-turke me një vlerë totale prej rreth 68 miliardë dollarë. Së bashku me palën turke, u përcaktuan sektorët prioritarë si industria kimike, prodhimi i makinerive, prodhimi i materialeve të ndërtimit, gjeologjia dhe minierat dhe metalurgjia, burimet e rinovueshme të energjisë, kompleksi bujqësor-industrial, industria e lehtë dhe prodhimi i mallrave të konsumit.
Bëhu i pari që komenton