Ministri i Transportit dhe Infrastrukturës M. Cahit Turhan deklaroi se projektet madhore vazhdojnë pa u ngadalësuar dhe tha: “Dëshiroj të njoftoj paraprakisht se do të fillojmë projekte të reja madhore në ditët në vijim”. tha.
Në konferencën për shtyp që mbajti pas testit të plotë të modelit të tunelit të erës të urës së Çanakkalës 1915, Turhan kujtoi se u krye testimi i tunelit me erë të urës më të madhe të varur në botë, e ndërtuar në kuadër të Urës së Çanakkalës dhe rrugëve lidhëse të saj. në Qendrën Kërkimore të Inxhinierisë së Erës në Universitetin Jugperëndimor Jiaotong në Kinë.
Duke u shprehur se si Ministri e Transportit dhe Infrastrukturës kryejnë shumë projekte për zhvillimin dhe përmirësimin e infrastrukturës së transportit në vend dhe për të ofruar shërbime transporti më të sigurta, më cilësore dhe më ekonomike, Turhan tha se vijon puna për 385 mijë e 3 projekte me një total. shuma prej 443 miliardë lirash në të gjithë vendin.
Duke u shprehur se një pjesë të konsiderueshme të projekteve në fjalë kanë realizuar me modelin ndërto-opero-transfer (BOT), Turhan tha se projektin e transportit me vlerë rreth 150 miliardë lira e kanë realizuar me modelin BOT.
Duke shpjeguar se për financimin e këtyre projekteve janë marrë 15 miliardë euro kredi nga jashtë, Turhan deklaroi se një nga projektet për të cilat janë marrë kredi nga jashtë ishte projekti i urës së Çanakkalës dhe rrugëve lidhëse.
Turhan tha se projekti, i cili është një arterie e rëndësishme transporti që do të lidhë rajonin e Marmarasë Veriore dhe Jugore dhe rajonin e Egjeut, do të luajë një rol të rëndësishëm në lehtësimin e transportit rrugor, veçanërisht në transportin e produkteve të eksportit nga Egjeu, Mesdheu Lindor dhe Rajonet e Anadollit Perëndimor në vendet e Evropës Lindore dhe Perëndimore.
Duke theksuar se projekti do të zvogëlojë edhe trafikun në Bosfor, Turhan tha se do të eliminojë radhët e automjeteve në tragetet e makinave në Dardanelet gjatë fundjavave dhe festave dhe do të ofrojë një shërbim transporti ekonomik, të shpejtë, të sigurt dhe komod.
Duke thënë se kompania kontraktore e projektit ka siguruar financim të jashtëm prej 2 miliardë e 265 milionë euro, Turhan deklaroi se 70 për qind e kostos së projektit është siguruar nga burime të huaja. Turhan kujtoi se themeli i urës u hodh në ceremoninë ku mori pjesë presidenti turk Rexhep Tajip Erdogan më 18 mars 2017 dhe dha informacione për punën e kryer.
Testi përfundoi me sukses
Duke deklaruar se testet e erës së kullës dhe kuvertës së urës u kryen në Kanada dhe Danimarkë dhe u përfunduan me sukses, Turhan vazhdoi si më poshtë:
“Në testin e tunelit të erës që morëm pjesë sot (në Kinë), ura jonë iu nënshtrua një shpejtësie të erës prej afërsisht 82 metra në sekondë, pra 300 kilometra në orë dhe e kaloi me sukses këtë test. Ne morëm pjesë vetëm në një pjesë të këtij testi. Përpara kësaj, këto teste i nënshtrohen sistemeve të ndryshme të ngarkesës. Këto teste do të vazhdojnë për një kohë. Si rrjedhojë, kur të konstatohet se nuk ka problem në projektin e urës, projektet e këtyre strukturave do të finalizohen dhe do të prodhohen. "Në vend të tyre do të instalohen kullat, kuverta, litarët e varjes dhe kablloja kryesore e urës."
Një projekt i ri lajm i mirë
Turhan falënderoi Presidentin Erdogan për mbështetjen dhe orientimin e tij në sjelljen e projekteve madhore për popullin e vendit dhe tha: "Dua të njoftoj paraprakisht se do të fillojmë projekte të reja madhore në ditët në vijim." tha ai.
Turhan shtoi se projektet e mëdha vazhdojnë të pandërprera në të gjithë vendin dhe nuk ka ndërprerje në investime.
Bëhu i pari që komenton