Bashkia Metropolitane Mersin ka nisur zbatimin e një Plani Veprimi për ndotjen akustike, një nga problemet më të rëndësishme të Mersinit, me qëllim mbrojtjen e shëndetit të banorëve të qytetit dhe rritjen e cilësisë së jetës së qytetarëve.
Bashkia Metropolitane e Mersinit filloi Planin e Punës së Veprimit për Zhurmat në 2016 duke nënshkruar 'Reduktimin e Zhurmës në Zonat e ndjeshme të Mersinit, Zhvillimi i Projektit të Skenarëve Alternativë' me Qendrën Kërkimore Marmara TÜBİTAK. Bashkia Metropolitane, e cila përfundoi hartën e zhurmës dhe planin e veprimit në maj 2018, mori një notë të vlefshme nga Ministria.
Plani i Veprimit për Zhurmat, projekti i të cilit përfundoi në 2 vjet, fillimisht filloi duke identifikuar vendet me rezultate të larta zhurmash në Mersin. Më pas, burimet e zhurmës, rezultatet e zhurmës, skenarët e zhurmës, zgjidhjet për reduktimin e zhurmës dhe sugjerimet strategjike u përgatitën për reduktimin e zhurmës. Plani u zbatua jo vetëm në qendër, por edhe në rrethet me trafik dhe popullsi të lartë.
Ndërsa modelimi është bërë duke marrë parasysh të gjitha detajet në planin e veprimit, janë bërë edhe sasia e reduktimit të zhurmës, zvogëlimi i numrit të njerëzve, analiza kosto-përfitim dhe detaje të ngjashme teknike. Në këtë kuptim, Plani i Zhurmës së Provincës Mersin shihet si plani i veprimit më gjithëpërfshirës dhe më i detajuar në Turqi.
Zhurma shkakton depresion
Në hulumtime, problemi më i madh i zhurmës së Mersinit është përcaktuar trafiku me një normë prej 90 për qind. Një nga arsyet më të mëdha për këtë është se në fund të prillit 2018, numri i automjeteve të regjistruara në Mersin arriti në 599 mijë e 668, duke shkaktuar ndotje akustike, sipas të dhënave të TUIK. Përsëri, të dhënat tregojnë se ndotja akustike i bën njerëzit nervozë dhe të stresuar dhe shkakton shfaqjen e simptomave të tilla si lodhja dhe depresioni.
Për këtë qëllim, Bashkia Metropolitane Mersin nisi fillimisht zbatimin e Planit të Veprimit në Transport me synim rritjen e cilësisë së jetës, parandalimin e problemeve shëndetësore dhe krijimin e terrenit për një qytet të lumtur. Plani filloi me matjen e zhurmës së rrugëve, rrugëve dhe vendeve dhe shkollave shumë të preferuara. Në planin, i cili u vlerësua në 3 kategori, matja u vlerësua si mëngjes, mbrëmje dhe natë. Ka nisur puna për rishikimin e kushteve të transportit që shkaktojnë ndotje akustike. Prandaj, u përcaktuan kufijtë e shpejtësisë së qarkullimit, u paraqitën sugjerime për mbulimin e sipërfaqes së rrugës me asfalt mastikë guri, aplikimin e ndryshimit të gjerësisë së korsisë dhe drejtimit, krijimin e barrierave të zhurmës, drejtimin e mjeteve të rënda në autostradë dhe më e rëndësishmja, përgatitjen e projekteve të transportit që inkurajojnë publikun. transporti, dhe shumë prej tyre u zbatuan.
Faktorë të tjerë që shkaktojnë ndotjen akustike u përcaktuan si faktorë mjedisorë si argëtimi dhe industria. Për sa i përket ndotjes akustike në zonat argëtuese, Yenişehir, Mezitli, Silifke dhe Tarsus zuri vendin e parë. Përveç kësaj, Plani i Veprimit u hartua për të përfshirë planet e reja të zonimit. Kështu, jo vetëm do të parandalohet ndotja akustike, por do të merren masa për mbrojtjen e zonave të qeta.
Bëhu i pari që komenton