Metro Gebze-Darica, Projekti më i madh në Historinë e Kocaelit, u prezantua

U prezantua Gebze Darica Metro, projekti më i madh në historinë e Kocaelit
U prezantua Gebze Darica Metro, projekti më i madh në historinë e Kocaelit

Bashkia Metropolitane e Kocaelit po bën investimin më të madh në historinë e saj. Me këtë investim që do të bëhet në fushën e transportit, Kocaeli do të takohet për herë të parë me metro. Bashkia Metropolitane mbajti një ceremoni në Antikkapı për të promovuar projektin. Në ceremoni, presidenti Ibrahim Karaosmanoğlu bëri një prezantim për itinerarin ku do të funksionojë metroja, parkingjet shumëkatëshe që do të ndërtohen në kuadër të projektit dhe sistemet e tyre të punës. Projekti që do të zbatohet në Zonën e Organizuar Industriale Gebze - Linja Bregdetare Darıca do të jetë projekti më i madh në historinë e Bashkisë Metropolitane të Kocaelit. Ceremonia e fillimit të projektit do të mbahet të shtunën më 20 tetor në orën 10.30 në sheshin e qytetit Gebze. Në ceremoni do të marrin pjesë edhe kryetari i Asamblesë së Madhe Kombëtare të Turqisë Binali Yıldırım dhe ministri i Transportit dhe Infrastrukturës Mehmet Cahit Turhan.

PJESËMARRJE E GJERE
Kryetari i Bashkisë Metropolitane İbrahim Karaosmanoğlu, Guvernatori i Kocaelit Hüseyin Aksoy, Sekretari i Përgjithshëm i Komunës Metropolitane İlhan Bayram, Zëvendëskryetari i Bashkisë Metropolitane Zekeriya Özak, Presidenti i Provincës së Partisë AK Abdullah Eryarsoy, kryetarët e bashkive, kryetarët e qarkut, presidenti i provincës MHP, Aydın Ünlü, Presidenti i Provincës MHP, D. i Unionit të Dhomave të Tregtisë dhe Zejtarëve Kadir Durmuş, ish-ministri i Shëndetësisë Kazım Dinç, ish-kryetari i CHP-së Erol Köse dhe përfaqësues të OJQ-ve morën pjesë në protokollin e krahinës dhe qarkut. Guvernatori i Kocaelit Hüseyin Aksoy, i cili bëri një deklaratë në program, tha: “Do të hidhet themeli i metrosë; I uroj fat qytetit, rajonit dhe vendit tonë. Metro do të japë një hap të rëndësishëm në zgjidhjen e problemeve të transportit. Në metronë që do të ndërtohet nga Bashkia Metropolitane, qytetarët do të udhëtojnë në punë me mjete moderne transporti. Kjo vepër që synon edhe parandalimin e aksidenteve në komunikacion është një projekt i madh.

DO TË JETË UJI JETËS PËR QYTETARËT DHE INDUSTRISË
Duke folur para prezantimit në programin hyrës, Presidenti İbrahim Karaosmanoğlu tha: “Ka një sulm ekonomik kundër vendit tonë. Luhatja në tregjet financiare reflektohet në jetën e të gjithëve ne. Qeveria jonë ka marrë masa urgjente për këtë. Tregjet filluan të qetësoheshin. Me vendosmëri po zbatohen edhe masat e përhershme. Fushata kundër inflacionit është pjesë e kësaj. Pjesë e kësaj janë edhe masat e kursimit në sektorin publik. Shpresoj se së bashku do të dalim më të fortë nga ky sulm, krah për krah. Ne premtuam investimin e metrosë në 2014. Fillimi aktual i investimit përkoi me një periudhë të tillë. Në këtë periudhë më intereson veçanërisht fillimi i punës. Për; Përveç përfitimeve të metrosë, të cilat do t'i shpjegoj së shpejti, mendoj se do të kontribuojë në zhvillimin ekonomik në të gjithë vendin. Ky investim do të jetë edhe shpirti i dhjetëra industrive dhe dhjetëra bizneseve. Do të ketë vende pune, ushqim dhe punësim për mijëra qytetarë tanë.”

FJALA E FAMUR E HANIBALIT
Duke shprehur se Linja e metrosë Kocaeli Rail Systems, Kocaeli Metro, Gebze OSB – Darica Sahil metro është një prej tyre, kryebashkiaku Karaosmanoğlu tha: “Ka një mbret të bekuar në Gebze. Hanibali, Mbreti i Kartagjenës. Komandanti i madh që gjunjëzoi Romën. Gjatë rrugës për në Romë nga shpatet e thepisura të Alpeve, ai u përball vazhdimisht me pengesa. Sa herë që përballej me ndonjë pengesë, kishte vetëm një fjali: “Ose do të gjejmë një rrugë të re. Ose do të hapim një rrugë të re.” Kjo fjalë, ky përcaktim pasqyron edhe shërbimet tona. Sot, popullsia e qytetit tonë është rreth dy milionë. Sipas përllogaritjeve për vitin 2023, numri i udhëtimeve ditore në Kocaeli do të jetë mbi 8 milionë. Popullsia banuese e Gebze, Darica, Çayırova dhe Dilovası është afërsisht 800 mijë. Popullsia ditore e këtij rajoni është 2 milionë. 1 milion e 200 mijë njerëz hyjnë në këto rajone në mëngjes dhe largohen në mbrëmje”. tha ai.

ZGJIDHJE E VETËM METRO
Kryebashkiaku Karaosmanoğlu vazhdoi fjalët e tij si më poshtë: “Ka një pengesë kaq të rënduar trafiku përpara zhvillimit të qytetit tonë. Ne ndërtojmë rrugë, kryqëzime, tunele. Pas një kohe këto bëhen të pamjaftueshme. Kjo nevojë nuk është e mundur të plotësohet me mjete të transportit publik me goma, autobusë, mikrobusë dhe mjete shërbimi. Zgjidhja e vetme është marrja e shtyllës kurrizore të transportit publik nën tokë. Kjo është e mundur vetëm me metro. Nga ana tjetër, pothuajse jemi shkrirë me Stambollin. Ai që nuk di as nuk mund t'i ndajë kufijtë. Aeroporti Sabiha Gökçen është si aeroporti i qytetit tonë… Marmaray është gjithashtu metroja jonë. Përveç atyre që vijnë në punë çdo ditë, Stambolli rrjedh në Kocaeli, veçanërisht në fundjavë. Ne synojmë të lidhim Kocaelin dhe Stambollin me nëntokë me linjën tonë të metrosë. Ne po punojmë edhe me Bashkinë Metropolitane të Stambollit për këtë qëllim. Linja jonë e metrosë do të integrohet gjithashtu në metronë e Stambollit. Kemi filluar të hapim një rrugë të re nën tokë për të investuar në të ardhmen e Kocaelit.”

HAPI I PARË NË GEBZE
Në prezantimin e tij, Presidenti Karaosmanoğlu tha: “Ne vendosëm të ndërtojmë rrjeta hekuri nën tokë për të hequr pengesat përpara kombit tonë. Po hedhim hapin e parë të Metrosë Kocaeli në rajonin Gebze me Gebze OSB – Darıca Beach Metro. Shpresojmë se hapi ynë i dytë do të jetë linja e metrosë Körfez - Derince - Izmit - Kartepe."

LINJA E METROVE DO TË RRITET ME INVESTIME TË REJA
Zona e Organizuar Industriale Gebze - Linja Bregdetare e Daricës, e projektuar si teknologji e lartë, pa shofer, ekonomike, e sigurt, fleksibël dhe e zgjerueshme, do të përbëhet nga dy tunele me gjatësi 15.6 km dhe diametër 6,5 metra. E gjithë linja, e cila përbëhet nga 12 stacione, kalon nën tokë. Linja do të hyjë në shërbim në vitin 2022. Distanca midis Gebze OSB dhe plazhit Darica do të reduktohet në 19 minuta. Linja e metrosë së Bashkisë Metropolitane Kocaeli; Eliminimi i densitetit të trafikut në Gebze OIZ, minimizimi i ngarkesës së trafikut urban, sigurimi i aksesit të shpejtë në qendrat e qyteteve dhe zonat industriale, lehtësimi i aksesit në plazhin Darıca, integrimi i Kocaelit në sistemet kombëtare dhe ndërkombëtare tokësore, ajrore dhe hekurudhore, 2 qytete metropolitane janë nën tokë. synon bashkimin. Linja e metrosë do të rritet me investime të reja.

PARKIM NËNTOKËSOR PËR 936 MJETE
Linja e metrosë, e cila ka kapacitet për të transportuar 64 mijë pasagjerë në orë në dy drejtime; Ai do të integrohet në Aeroportin Sabiha Gökçen të Stambollit, Marmaray, Stacionin e Trenit me Shpejtësi të Lartë TCDD, rrjetet kombëtare dhe ndërkombëtare të transportit publik dhe qendrat e qytetit. Dy metropolet do të shkrihen edhe nën tokë. Do të ketë ekspedita në intervale prej 90 sekondash. Parking nëntokësor për 936 makina, qendra Park and Go do të ndërtohen në tokë, duke përfshirë platformat e autobusëve. Energjitë ambientaliste do të përdoren në Qendrën e Magazinimit me një kapacitet prej 144 mjetesh metroje. Qendra e Magazinimit dhe Kontrollit, ku do të kryhet mirëmbajtje e lehtë dhe e rëndë, do të shërbejë edhe në linja të tjera të planifikuara. Faza e Parë e Metrosë së Kocaelit, investimi më i madh në historinë e Metropolit të Kocaelit, do të kushtojë 1 miliardë lira. Investimi do të përfundojë me burimet e veta të Metropolitan Kocaeli.”

 

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*