Türel: Linja e tramvajit Varsak-Otogar do të jetë në shërbim gjatë Vitit të Ri

Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Antalias Menderes Türel tha se punimet e Sistemit Hekurudhor të Fazës së 3-të po vazhdojnë me shpejtësi të plotë. Duke deklaruar se punimet e shtrimit të hekurudhës vazhdojnë edhe gjatë natës, kryebashkiaku Türel theksoi se punimet u kryen me një ritëm që thyen rekorde botërore. Turel “3. Ne po planifikojmë të përfundojmë sistemin hekurudhor të skenës në një mënyrë që do të lëvizë trenat tanë në binarët midisvark dhe Otogar dhe madje edhe në dhjetor-janar, "tha ai.

1. Presidenti Türel, i cili shkoi me autobusin që mbante përfaqësuesit e shtypit nga itinerarja ku do të kalojë sistemi hekurudhor i skenës, në kantierin e ndërtimit në Varsak, dha informacione për punimet në autobus. Presidenti Türel tha se punimet në linjën ndërmjet Vark dhe Otogar, e cila është etapa e parë e sistemit hekurudhor të Fazës së 24.9-të ndërmjetvark-Zerdalilik, me një gjatësi totale prej 3 km, po vazhdon me shpejtësi të plotë. Duke deklaruar se punimet e sistemit hekurudhor të fazës së parë, të cilat u përfunduan në 1.5 vjet, theu rekordin si projekti i sistemit hekurudhor të përfunduar më shpejt në botë, Presidenti Türel tha: “Faza jonë e tretë, një nga projektet tona më të mëdha, po vazhdon me shpejtësi. Ne po e bëjmë atë me një ritëm që thyen rekorde botërore.”

Linja totale 24.9 km
Presidenti Türel, i cili dha informacion numerik për sistemin hekurudhor me 3 shkallë, tha; “Linja jonë është gjithsej 24.9 kilometra. Kjo është një gjatësi që përfshin linjat e lidhjes së trungut dhe të magazinës. Ne kemi 38 stacione në klasë, dhe kemi gjithashtu një stacion nëntokësor. Energjinë e saj do ta sigurojmë me 13 transformatorë. Në kuadër të projektit kemi 4 mbikalime. Ne do të prodhojmë 1210 metra tunele me mbulesë të prerë dhe të shpuar.”

Një pjesë e konsiderueshme e kredisë së IFC-së mbërriti
Duke deklaruar se ata arritën të parën në Turqi duke siguruar financimin e sistemit hekurudhor të fazës së tretë nga institucioni i kreditit IFC, institucioni i Bankës Botërore, Presidenti Türel tha: “Për herë të parë në Turqi, një institucion krediti i huaj na dha një kredi. mundësi pa garanci të thesarit. Aktualisht, një pjesë e konsiderueshme e kredisë i paguhet kompanisë kontraktore në këmbim të pagesave të progresit. Një pjesë e rëndësishme e saj ka mbërritur në kasafortën tonë. Ndërtimi ynë vazhdon me ritme të shpejta”, tha ai.

Ajo do të rritet deri në mars midis Varsak-Meltem
Duke deklaruar se sistemi hekurudhor i shkallës së tretë, i cili është një linjë prej afro 25 km, është ndërtuar në faza, Presidenti Türel tha: “Aktualisht ka një pjesë nga kjo zonë magazinimi deri në stacionin e autobusëve. Pas kësaj do të kemi një skenë nga balli i universitetit deri në Meltem. Në fazën tonë të tretë, ne do të heqim linjën tonë nostalgjike të tramvajit, e cila është ndërtuar në të kaluarën, dhe do të vazhdojmë nga Spitali ynë i Trajnimit dhe Kërkimit në Işıklar, në 3 linja, duke çmontuar plotësisht linjën e vjetër dhe duke e rinovuar atë. Ne kemi planifikuar ndërtimin e fazës së tretë pas zgjedhjeve të marsit 3. Do të mundohemi t'i trajnojmë 2 linjat e tjera deri në zgjedhjet lokale të marsit. Në këtë mënyrë, ne do të përpiqemi të barazojmë rekordet tona.”

Ne nuk presim asnjë degë peme.
Duke u shprehur se në linjë do të ketë nënkalim autostradë, kryebashkiaku Türel tha: “Ky vendkalim do të jetë përballë Kampusit Universitar. Atje do të marrim rrugën e automjeteve nën sistemin hekurudhor, pasi sistemi hekurudhor do të kalojë nëpër hyrje të kampusit drejt Spitalit Kërkimor në nivel. Aty do të kemi një nënkalim autostradë”, tha ai.
Kryebashkiaku Türel theksoi se të gjitha pemët në linjë janë shkulur dhe nuk janë prerë dhe tha: "Ne nuk presim asnjë gjethe apo degë peme".

Do të blihen 20 automjete të reja
Duke iu përgjigjur pyetjeve të anëtarëve të shtypit, Kryetari Türel, pyetjes nëse do të blihet një tramvaj për sistemin hekurudhor të shkallës së tretë, "3. Ne kemi përfunduar tenderin tonë të automjeteve për skenën. Megjithatë, për shkak të turbulencave në kursin e këmbimit, u mundësua që kompanitë të kenë vështirësi në furnizimin e automjeteve. Kjo është arsyeja pse ne do të bëjmë ofertë. Sepse më vonë mund të kemi probleme serioze për shkak të diferencës së çmimit. Ne do të bëjmë ofertë përsëri. Sipas planifikimit tonë, në fazën e parë do të blejmë 3 automjete. Në këtë proces, ne do ta plotësojmë këtë në 20. Së shpejti do të marrim vendimin tonë për ri-tenderim.”

Duke punuar ditë e natë
Kryebashkiaku Türel deklaroi se po planifikojnë një program pune ditë e natë për të shkurtuar kohën e mbylljes së rrugëve në mënyrë që të mos lëndohen tregtarët dhe qytetarët gjatë punimeve dhe tha: “Mendoj se deri në fund të tetorit, aktivitetet tona të gërmimit. dhe mbyllja e rrugëve do të përfundojë plotësisht dhe nuk do të kemi asnjë rrugë të mbyllur. Të paktën, ndërkohë që puna jonë do të vazhdojë në median qendrore, do të kemi mundësi të hapim qarkullimin e mjeteve në një korsi ose dy korsi përgjatë linjës.”

Linja e Muzeut Zerdalilik do të rinovohet
Presidenti Menderes Türel tha se në linjën Muze-Zerdalilik, e cila do të rinovohet tërësisht, në disa pjesë të rrugës Atatürk, tramvajet dhe automjetet do të përdorin të njëjtën rrugë. Türel tha, “Ne kemi një pistë të mbyllur në anën e majtë të rrugës Atatürk. Gjithashtu do të përdorë të njëjtën rrugë me automjete nga Pazari Dönerciler në komunën e vjetër në drejtim të lëvizjes. Mesatarja mbetet. Do të vendosim shina në vijën ku shkojnë makinat”, tha ai.

1400 metra hekurudhë e hedhur
Duke bërë një prezantim rreth punimeve, Shefi i Departamentit të Transportit të Bashkisë Metropolitane të Antalias Hülya Atalay deklaroi se në linjën e sistemit hekurudhor me 24.9 faza me një gjatësi totale prej 3 km, punimet po përparojnë me shpejtësi në rrugën e seksionit të parë midis Varsak dhe Otogar, dhe një hekurudhë. është shtrirë në 1 metra. Duke thënë se deri më tani janë hedhur 1400 mijë tonë asfalt të nxehtë, Atalay tha se punimet e shtrimit të hekurudhës vazhdojnë edhe gjatë natës.