Në Malatya, ndërtimi i së cilës filloi 40 vjet më parë si Fabrika e Riparimit të Vagonëve, por pasi u braktis nga përdorimi për këtë qëllim, qëllimi i përdorimit të saj nuk u vendos dhe u vu në shitje shumë herë me emrin privatizimi, dhe së fundi, më 28 maj 2018 nga Administrata e Privatizimit (ÖİB). Tenderi për objektin, në të cilin Gjysmëhëna e Kuqe Turke synon të ndërtojë një shtëpi të parafabrikuar fatkeqësie dhe oferta u gjet e përshtatshme, nuk mundi të mbyllet pavarësisht kalimit. prej 5 muajsh.
Tenderi më 28 maj iu dha Gjysmëhënës së Kuqe Turke, si dhe ASC Architecture Decoration Advertising Construction Industry and Trade Ltd. Mësohet se Gjysmëhëna e Kuqe, e cila ka marrë pjesë dhe ka paraqitur një ofertë prej 83 milionë TL, është miratuar nga Administrata e Privatizimit dhe është dërguar për miratim në Këshillin e Lartë të Privatizimit (ÖYK).
Fakti që tenderi i dërguar për miratim në AGB në javën e parë të qershorit 2018, nuk është finalizuar nga AGB edhe pas rreth 5 muajsh, ka sjellë shqetësimin se VOF nuk do të shitet dhe do të mbetet i papërdorshëm. këtë herë, siç ka bërë shumë herë më parë.
Luten deputetët të marrin iniciativat e nevojshme për përfundimin sa më të shpejtë të tenderit.
DEKLARATAT E PRESIDENTIT TË MALATIAVE TË KIZILAY RRETH VOF..
Kryetari i Gjysmëhënës së Kuqe Turke, i cili është nga Malatya, Dr. Kerem Kınık i bëri një deklaratë Vahap Munyar, kryeredaktorit të Gazetës Hürriyet, bashkatdhetarit tonë Vahap Munyar, më 18 qershor 2018, në lidhje me tenderin dhe aktivitetet që ata synojnë të bëjnë në objekt, pasi AP gjeti propozimet dhe i dërgoi ato në AGB për miratim. Ai shkroi:
“Presidenti i KIZILAY Dr. Kerem Kınık ndau zhvillimin që e dinte se do të më interesonte në takimin e iftarit të mbajtur me rastin e 150 vjetorit të institucionit:
– Ne do të prodhojmë sisteme akomodimi në rast fatkeqësie në fabrikën e vjetër të vagonëve në Malatya.
Natyrisht që më tërhoqi vëmendjen transferimi i fabrikës së vjetër të vagonëve në Kızılay, e cila prej vitesh është në rendin e ditës me formula të ndryshme, veçanërisht qendra e prodhimit për sektorin e tekstil-veshjeve. E pyeta Kınık, i cili është nga Malatya Hekimhan:
– A po merr Kızılay pa pagesë fabrikën e vjetër të vagonëve?
– Morëm mbështetjen e ministrit tonë të Doganave dhe Tregtisë, Bülent Tüfenkci, në ofertën tonë për një sipërfaqe totale prej 52 dekarësh me një sipërfaqe të mbyllur prej 500 mijë metrash katrorë nën Administratën e Privatizimit.
Ai tha se në tender për këtë aset kanë paraqitur një ofertë prej 83 milionë lirash:
– Jemi në pritje të miratimit të Këshillit të Lartë të Privatizimit (ÖYK) për finalizimin e rezultatit të tenderit. Pas miratimit, ne do të kryejmë procesin e transferimit dhe do të fillojmë investimin.
Ai theksoi se do të investojnë gjithsej 83 milionë lira, prej të cilave 150 milionë lira do t'i paguajnë Administratës së Privatizimit:
– Ne do të krijojmë “Fabrikën e Sistemeve të Strehimit të Fatkeqësive” më të madhe në botë në Malatya. Në fabrikë, ne do të prodhojmë sisteme strehimi dhe strehimi për fatkeqësitë për organizata të tjera ndihmash anembanë botës. Pra, ne do të eksportojmë gjithashtu.
Pyesja veten nëse punime të ngjashme kryheshin në qendrat ekzistuese të prodhimit të Kızılay, ai shpjegoi:
– Kemi prodhim tendash. Megjithatë, ne do të angazhohemi në prodhimin e sistemeve të tjera të strehimoreve në rast fatkeqësie, veçanërisht kontejnerët dhe ato të parafabrikuara.
Një partner nga sektori privat gjithashtu deklaroi se po mendonin për projektin:
– Ne po planifikojmë të rekrutojmë një partner nga sektori privat i cili është ekspert në këtë fushë, me kusht që shumica e aksioneve të jenë në Kızılay. Fabrika që do të krijojmë do të jetë gjithashtu një qendër kërkimi dhe zhvillimi dhe inovacioni për çështjet e fatkeqësive.
Ai nënvizoi se mund të fillojnë prodhimin 12 muaj pas procesit të transferimit:
– Fabrika jonë do të jetë në gjendje të prodhojë banesa të shpejta dhe ekonomike jo vetëm për periudha fatkeqësish, por edhe për transformime urbane. Në fabrikën tonë do të zhvillohen edhe kampe sociale.
Ai tregoi gjithashtu një tjetër investim të rëndësishëm që po planifikojnë në një zonë 500 dekare:
– Do të krijojmë gjithashtu një qendër të rëndësishme logjistike rajonale të Kızılay në Malatya. Për qendrën logjistike do të ketë një investim prej 150 milionë TL. Fabrika dhe qendra jonë logjistike do të krijojë vende pune për 1500 persona.
Nëse tenderi miratohet nga AGB, Gjysmëhëna e Kuqe do të ketë një qendër prodhimi të klasit botëror…
Malatya do të mund të shohë fabrikën e vjetër të vagonëve, e cila ka vite të tëra boshe, të ringjallur më në fund me prodhim…”
Burimi: malatyahaber.com- Gazeta Yeni Malatya
Bëhu i pari që komenton