Ekspertiza e përgatitur në lidhje me fatkeqësinë e trenit në qarkun Çorlu të Tekirdagut më 8 korrik, ku humbën jetën 25 persona dhe mbetën të plagosur 340, është kundërshtuar nga familjarët e të vdekurve në aksident, Dilek Kaplan, Nükhet Karasu, Ekrem Tuna. Erdem Tuna dhe Saim Bilgin.
Në peticionin e kundërshtimit, Prof. nga Universiteti Gelişim i Stambollit, i cili ishte në panelin e ekspertëve. Dr. Këshilltari i Mustafa Karaşahin në Ministrinë e Transportit, Prof nga Universiteti i Stambollit. Dr. Duke thënë se Bekir Sıddık Binboğa Yarman është kryetar i bordit të drejtorëve të kompanive që kryejnë punimet e sinjalizimit të linjës, "Një person në delegacionin e ekspertëve është konsulent në rinovimin e linjave hekurudhore dhe tjetri është kryetar. të bordit drejtues të shoqërive të grupit, duke përfshirë shoqërinë që kryen punimet e sinjalizimit të linjës." "Ky informacion është i një natyre të tillë që hedh hije mbi paanshmërinë e ekspertit dhe objektivitetin e raportit të përgatitur. ."
Në peticionin që kërkon përgatitjen e një raporti të ri, “Ne refuzojmë ekspertët Mustafa Karaşahin dhe Bekir Sıddık Binboğa Yarman. “Me pranimin e kërkesës sonë të refuzimit, ne kërkojmë që të formohet një komision i ri për të marrë një raport të ri në të cilin do të shqyrtohen të gjitha aspektet e incidentit dhe neglizhenca dhe përgjegjësit do të shqyrtohen në detaje”.
4 persona 'fajin kryesor'
Me kërkesë të Kryeprokurorit Publik të Çorlusë, komisioni i ekspertëve përgatiti një raport prej 33 faqesh. Në raport, menaxheri i mirëmbajtjes së hekurudhave Turgut Kurt, shefi i mirëmbajtjes dhe riparimit të rrugëve Özkan Polat, zyrtari i mirëmbajtjes dhe riparimit të linjës Celaleddin Çabuk dhe shefi i urave, Çetin Yıldırım, u gjetën se ishin "kryesisht fajtorë" për mos kryerjen e mirëmbajtjes së nevojshme.
burimi: www.cumhuriyet.com.tr
Bëhu i pari që komenton