Metroja e Ankarasë, e cila transporton miliona pasagjerë çdo vit, ka lënë pas 21 vjet në transport me linjat e saj të metrosë në zhvillim.
Qindra ekspedita gjatë ditës, mijëra pasagjerë transportuan. Të gjithë ata mund të arrijnë në destinacionin e tyre pa u ngecur në trafik. Metro është një mundësi e domosdoshme për ata që duan të udhëtojnë shpejt.
Sistemi Metropolitan Line, i cili u vu në shërbim në Londër në 1863 dhe punon me fuqi me avull, është vendi i parë në botë ku trenat përdoren në transportin publik urban.
SISTEMI I PARË "FULL AUTOMATIK" i metrosë është në ANKARA
Transporti publik është ndër gjërat e domosdoshme për njerëzit, veçanërisht në qytetet e mëdha. Transporti nëntokësor është transporti publik më i preferuar i qytetit. Metroja e parë e Turqisë është sistemi i ndërtuar në tunelin që lidh Beyoğlu dhe Galata. Ky sistem, i cili u hap në 1875, është gjithashtu metroja e tretë nëntokësore në botë.
Ankara Metro, sistemi i parë plotësisht automatik i metrosë në Turqi, puna e të cilit filloi në vitet 1960, filloi shërbimin më 28 dhjetor 1997.
Linja e parë e metrosë së Ankarasë, ku jetojnë më shumë se 5 milionë njerëz, e hapur 21 vjet më parë, ishte Kızılay-Batikent. Kjo linjë u pasua nga Batıkent-Törekent/Sincan, Çayyolu-Kızılay dhe Qendra Kulturore Keçiören-Atatürk në vitet në vijim. Sistemi i teleferikut Yenimahalle-Şentepe iu bashkua sistemeve hekurudhore në vitin 2014.
2X UDHËTARËT E POPULLSISË SPANJORE NË NJË VIT
Gjatësia e sistemeve hekurudhore të Metrosë së Ankarasë, e cila ka arritur vitin e saj të 21-të në transport me linjat e metrosë në zhvillim, është 59 kilometra.
Metroja, e cila preferohet nga mijëra njerëz çdo ditë për të arritur lehtësisht në destinacionin e tyre të dëshiruar, transportoi më shumë se 2017 milionë pasagjerë në vitin 96. Kjo shifër është pothuajse dyfishi i popullsisë së Spanjës. Gjithashtu, numri i fluturimeve të kryera në të njëjtin vit është 2 mijë e 192.
Metroja e Ankarasë përbëhet nga 43 stacione dhe ka 78 grupe trenash brenda ndërmarrjes. Në biznesin e shërbimeve tregtare, shërbimi ofrohet nga 2 trena, të cilët përgjithësisht përbëhen nga 6 grupe trenash.
SI SIGURIA ESHTE SIGURIA NË METRO?
Ankara Metro ofron siguri me pajisje të ndryshme dhe karakteristika të projektimit që mbulojnë të gjithë sistemin. Nëpërmjet objekteve të telekomunikacionit, ekziston një rrjet i gjerë që monitoron dhe kontrollon të gjitha aspektet e sistemit.
Falë sistemit të televizionit me qark të mbyllur (CCTV), është e mundur të monitorohen të gjitha platformat e stacioneve, shkallët lëvizëse dhe zonat e mbledhjes së tarifave.
Në raste urgjente, njoftimet mund të bëhen nga stacionet ose Qendra Operative me sistemin e Njoftimeve Publike. Përveç kësaj, me Sistemin e Kontrollit Mbikëqyrës dhe Marrjes së të Dhënave (SCADA), pajisjet (detektorë tymi, alarme për dyert e hyrjes) në hekurudhë, qendrat e transformatorëve, objektet e qendrës së funksionimit dhe mirëmbajtjes dhe stacionet e pasagjerëve monitorohen dhe inspektohen vazhdimisht.
Rojet e sigurisë janë përgjegjëse për të garantuar sigurinë e stacioneve. Këta oficerë, së bashku me shoqëruesit e stacionit, mbikëqyrin të gjitha aspektet e funksionimit të stacionit dhe drejtojnë të gjitha aktivitetet, duke përfshirë evakuimin e trenave dhe stacioneve, në rast emergjence. Të gjitha stacionet kanë dyer të daljes emergjente për t'u përdorur për evakuim. (Burimi: TRT News)
Bëhu i pari që komenton