Trafiku i Sakarya është nën fokus

Trafiku i Sakarya është nën fokus
Trafiku i Sakarya është nën fokus

Komuna Metropolitane Sakarya po zbaton një projekt të ri në transport. Pehlivan tha, “Me sistemin e ri, ne do të masim menjëherë kohën mesatare të udhëtimit, shpejtësinë mesatare dhe densitetin e trafikut midis dy ose më shumë pikave të dëshiruara. Ne do të jemi në gjendje të ndajmë mesazhe të çastit me drejtuesit përmes platformave celulare dhe sistemeve të mesazheve të ndryshueshme. “Në dritën e këtyre të dhënave, ne do të mund të bëjmë një plan trafiku të shëndetshëm si për momentin ashtu edhe për të ardhmen”, tha ai.

Bashkia Metropolitane Sakarya po zbaton një projekt të ri që do të japë një kontribut të madh në trafikun urban. Si pjesë e Sistemit Smart të Menaxhimit të Trafikut të iniciuar me vizionin Smart City Sakarya, 70 sisteme të matjes dhe analizës së trafikut janë duke u instaluar në qendër të qytetit.

Sistemi i gjithanshëm
Duke bërë një deklaratë për sistemin e ri, menaxheri i degës së trafikut Murat Pehlivan tha: “Me këtë sistem që planifikojmë të vëmë në funksion, do të masim menjëherë kohën mesatare të udhëtimit, shpejtësinë mesatare dhe dendësinë e trafikut midis dy ose më shumë pikave të dëshiruara. Ne do të jemi në gjendje të ndajmë mesazhe të çastit me drejtuesit përmes platformave celulare dhe sistemeve të mesazheve të ndryshueshme. “Falë sistemit tonë, çdo automjet do të gjenerojë të dhëna trafiku për ne dhe në dritën e këtyre të dhënave, ne do të jemi në gjendje të bëjmë një plan të shëndetshëm trafiku si për momentin ashtu edhe për të ardhmen.

Si funksionon sistemi?
Duke prezantuar funksionimin e sistemit, Pehlivan tha, “Sistemi i Matjes së Trafikut i bazuar në RFID është i instaluar në të paktën 2 pika dhe përputhet me etiketat HGS-OGS që kalojnë nëpër këto pika. Koha mesatare e udhëtimit dhe dendësia e trafikut llogariten në bazë të automjeteve të zbuluara që kalojnë nëpër të dyja pikat. "Ka studime të ngjashme për aplikacionet që do të zbatojmë në vendin tonë, por fakti që ato sisteme janë të bazuara në Bluetooth është i pafavorshëm në krahasim me sistemin e bazuar në HGS-OGS që kemi krijuar për sa i përket shkallës së kampionimit dhe efikasitetit të analizës."

Ji i mirë
Pehlivan tha, “Fakti që Sakarya është në rrugën e tranzitit të autostradave të rëndësishme si Ankara-Stamboll ka rezultuar në një rritje të madhe të përdorimit të etiketave HGS-OGS në qytetin tonë. Kjo çështje ishte një nga faktorët më të rëndësishëm në zgjedhjen e sistemit të favorshëm në fjalë. Në këtë mënyrë do të na ofrojë mundësinë që të analizojmë të dhënat me kampionime të sakta dhe të ofrojmë informacion të saktë për qytetarët tanë. Shpresojmë që sistemet e instaluara t'i vëmë në dispozicion të qytetarëve tanë sa më shpejt që të jetë e mundur. “U bëftë e dobishme dhe e mbarë për qytetin tonë”, tha ai.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*