Punëtorët e İZBAN-it, të cilët lanë pas ditën e 11-të të grevës në Izmir, mbrëmë në Skenën Publike të NHKM Konak u takuan me banorët e Izmirit për të informuar publikun dhe për të rritur solidaritetin. Duke shpjeguar operacionin e perceptimit dhe gënjeshtrat e punëdhënësit të İZBAN-it, punëtorët shpjeguan rrezikun që paraqesin udhëtimet e bëra me shoferë 'grevë-shkelës'.
Pasi lanë pas ditën e 11-të të rezistencës së tyre, punëtorët grevistë të İZBAN-it u takuan me njerëzit e Izmirit në Qendrën Kulturore Nâzım Hikmet për të rritur solidaritetin dhe për të shpjeguar grevën.
Duke folur në emër të 342 punëtorëve në rezistencë, përfaqësuesit e punëtorëve të Sindikatës Demiryol-İş folën për sigurinë e pasagjerëve, problemet e përjetuara nga punonjëset femra, operacionin e perceptimit të kryer nga menaxhmenti i IZBAN për të vënë njerëzit e Izmirit kundër punëtorëve në grevë. , shifrat joreale të shpallura dhe listat reale të pagave.
Veprimtaria e solidaritetit filloi me Efe Eğilmez duke lexuar poezinë që shkroi në emër të Rinisë Komuniste të Turqisë (TKG), me titull "Ata që drejtojnë të ardhmen", e cila përcjell ndjenjat e tij të mbështetjes për rezistencën e punëtorëve të IZBAN.
Videoklipi i këngës "İkimiz", i realizuar nga punëtorët e Flormar-it, të cilët dhanë shembull klasën punëtore turke me rezistencën e tyre në Gebze, së bashku me grupin muzikor Yapıcılar, u nda me banorët e Izmirit.
Duke folur në emër të punëtorëve në grevë, Ahmet Güler, një nga punëtorët e İZBAN, tha se rritja prej 28 për qind që ata kanë të drejtë, mezi korrespondon me rritjen minimale të kërkuar për të mbijetuar në një vend me norma inflacioni në rritje dita ditës. Duke deklaruar se paga më e ulët fillon nga 1453 lira neto dhe një punëtor që ka hyrë në vitin 2010 merr një 85 lira neto me bonusin 2154 ditësh të shtuar në pagë, Güler kujtoi se fletëpagesat i varën në stacionin Alsancak për të gjithë banorët e Izmirit që t'i kontrollonin. .
"NËSE FITOJMË, TË GJITHË DO TË FITOJNË"
Punonjësi i İZBAN-it Ahmet Güler deklaroi se vendi i punës që ishte ndalesa e parë e periudhës së negociatave kolektive ishte IZBAN dhe se marrëveshjet kolektive të punës që kanë të bëjnë me 24 mijë punonjës do të formësohen sipas rezultateve të kësaj rezistence dhe tha: "Nëse fitojmë. Fitojnë 24 mijë punëtorë nga Izmiri, fiton e gjithë klasa punëtore e Turqisë”.
Një punonjës tjetër i İZBAN-it, Berkant Arda, gjithashtu vuri në dukje se ka rreziqe dhe neglizhencë të madhe në lidhje me sigurinë dhe ftoi banorët e Izmirit të mendojnë përsëri nëse do të përdorin trena që qarkullojnë me rrezik të lartë aksidentesh.
'MAKINAT E SHKELJES NË MOSHAT 60-65 VJEÇ KRIJON RREZIK'
Punonjësi i İZBAN Emre Saygılı tha: “Aksidenti i trenit në Ankara u shkaktua nga mungesa e sinjalizimit. Madje, ministri del dhe thotë se sinjalizimi nuk është aq i nevojshëm. Në İZBAN, dëgjojmë se mirëmbajtja dhe riparimet po kryhen aktualisht nga njerëz që më parë kanë punuar vetëm në tavolina. Ndërsa këto rreziqe sigurie janë gjithashtu të dukshme në İZBAN, të gjithë banorët e Izmirit përjetojnë të njëjtën situatë dhe të njëjtin rrezik sa herë që përdorin İZBAN. "Ndërsa ata që janë përgjegjës për aksidentin e Ankarasë nuk mbahen përgjegjës, kjo çështje u fajësohet disa vëllezërve tanë që punojnë atje," tha ai.
Punëtori i İZBAN, Mücahit Yavuz theksoi se makinistët në pension të thirrur për të punuar si "grevistë" janë të moshës 60-65 vjeç dhe tha: "Për më tepër, ndërsa ne, në grupmoshën 25-35 vjeç, mund të punojmë vetëm 7-8 orë. Me vështirësitë e përdorimit të trenave, makinistët e pensionistëve të grevës mund të punojnë 6-12 orë me 13 orë gjumë." "Ata punojnë XNUMX orë në ditë," tha ai. Duke deklaruar se “grevë thyerja” është një krim dhe se punëtorët e İZBAN-it, të cilët po rezistojnë për të drejtat e tyre, ngritën një padi kundër drejtuesve të İZBAN-it, Yavuz deklaroi se gjykata në fjalë do të dëgjohet në Izmir në ditët në vijim.
Punonjësja e İZBAN-it, Yeşim Inal, deklaroi se ata, veçanërisht punonjëset femra, ishin bashkëbiseduesit e drejtpërdrejtë në reagimet e pasagjerëve ndaj sistemit të tepricës së parave dhe tha: “Duke qenë se punëtorët e kabinave të pagesës janë përgjithësisht punëtore femra, ne punonjëset gjithmonë kemi pasur për të përballuar reagimet në sistemin e suficitit të parasë të futur nga menaxhmenti. “Kemi kaluar kohë shumë të vështira. Duke theksuar se probleme të ngjashme të përjetuara nga punonjëset femra në të gjithë sektorët hasen edhe në İZBAN, Yeşim Inal kujtoi se vështirësitë e punës në sistemin e turneve e bëjnë edhe më të vështirë punonjëset femra.
PUNA E ETETEVE E QUAJTUR 'GENJESHTRA DHE E VËRTETA'
Punonjësit e İZBAN-it, të cilët përgatitën etiketa ngjitëse informuese të titulluara "Gënjeshtra dhe të vërteta", u bënë thirrje të gjithë banorëve të Izmirit që të shpërndajnë këto etiketa ngjitëse për të rritur solidaritetin dhe për t'i dhënë fund viktimizimit të përgjithshëm.
POEZI PËR PUNËTORËT E IZBANIT
Poezia e shkruar nga Efe Eğilmez për punëtorët e İZBAN është si më poshtë:
Bota rrotullohet
Dhe njerëzimi ecën përpara
Jeta po përshpejtohet, sigurisht.
Avionë dhe trena
Dhe sigurisht tanke dhe pushkë
Njerëzimi po rritet, po zhvillohet, po përshpejtohet
Por buka po bëhet gjithnjë e më e vogël
Distanca ndërmjet dy vendbanimeve bëhet më e shkurtër
Dhe njëzet e shtatë minuta nga qendra e qytetit në aeroport
Deri më tani, njerëzit e kanë parë gjithmonë të ardhmen nga sot.
Megjithatë, ne duhet ta shikojmë të tashmen nga e ardhmja.
Sepse nëse treni po lëviz,
Ka njerëz që e shtyjnë atë motor,
Dhe nëse bota rrotullohet pa ndalur,
Sepse ndryshon vazhdimisht
Ai tren nuk do të ndalet, një ditë do të ecë gjithmonë përpara
Sepse sot duhet ta shikojmë nga e ardhmja.
Dhe tani treni ndalon, nuk lëviz
Sepse buka po bëhet gjithnjë e më e vogël
Por asgjë nuk mbetet e njëjtë,
Varet.
Forcat e së nesërmes formojnë edhe sot
Pra, ne duhet të veprojmë dhe të ndalojmë trenin
Sepse ne jemi ata që bëjmë botën të rrotullohet dhe drejtojmë trenin
Por nëse buka bëhet gjithnjë e më e vogël,
Pra, le të ndalet bota dhe le të mos lëvizë treni,
Derisa bota të ngrihet në duart e punëtorëve
TKP ORGANIZATA KRAHINORE IZMIR: ESHTE KOHA QE TE HESHTIN SHFAT DASHURIMET
Organizata provinciale e Izmirit të Partisë Komuniste të Turqisë (TKP) gjithashtu bëri një deklaratë tjetër në lidhje me grevën e vazhdueshme të İZBAN.
Në deklaratë theksohej se ishte menaxhmenti i İZBAN-it, jo punëtorët, ai që viktimizoi popullin e Izmirit dhe u bëri thirrje popullit të Izmirit që të mbështesë luftën e drejtë dhe legjitime të punëtorëve.
Deklarata e plotë e firmosur nga organizata krahinore e TKP Izmir është si më poshtë:
Vazhdon greva në İZBAN
ËSHTË KOHA QË TË DASHURIMIN E BOSS TË MBYSHEN
Punëtorët e İZBAN janë në grevë që nga 10 dhjetori. Ata po luftojnë për punën e tyre, të drejtat e tyre dhe të ardhmen e fëmijëve të tyre.
Ndërsa punëtorët vazhdojnë luftën e tyre të drejtë, menaxhmenti i İZBAN vazhdon fushatat e tyre të gënjeshtrës. Shifra të tepruara dhe të rreme po bëhen të ditura për kërkesat e punëtorëve.
Gjatë një prej këtyre deklaratave, kryetari i Bashkisë Metropolitane të Izmirit të CHP-së, Aziz Kocaoğlu nuk mundi të ngadalësonte shpejtësinë dhe tha: "Kur ekonomia tkurret, të gjithë vuajnë".
Tani pyesim Aziz Kocaoğlu:
Ndërkohë që ekonomia po tkurret, përse ju shefat nuk i vuani pasojat?
Ndërsa ekonomia po tkurret, pse nuk ulen normat e fitimit të shefave tuaj?
Fitimet e shefave nuk ulen sepse komuna si Kocaoğlu hapin çdo centimetër katror të qytetit tonë për shefat. Bukuritë historike dhe natyrore të qytetit u dhurohen shefave dhe gjithçka kthehet në një pjesë të fitimit.
Pasi i kanë bërë të gjitha këto, paturpësisht thonë se punëtorët e İZBAN-it i kanë viktimizuar njerëzit e Izmirit. Ajo që realisht i viktimizon njerëzit e Izmirit është administrata e Izbanit. Ky menaxhim, në të cilin janë partnerë AKP dhe CHP, ka viktimizuar popullin duke mos u dhënë punëtorëve të drejtat e tyre. Duke shfrytëzuar krizën ekonomike si justifikim, menaxhmenti shpenzoi shumën totale që do t'u jepej punëtorëve për 1 vit në 11 ditë për të thyer grevën. Ai krijoi një sistem grabitjeje me sistemin e parave të tepërta dhe viktimizoi popullin e Izmirit duke rritur 2-3 herë shpenzimet e udhëtimit të punëtorëve.
Menaxhmenti i İZBAN nuk ndalet me këto, i vë në rrezik të madh banorët e Izmirit. Për të thyer grevën, u emëruan 7 mekanikë në pension dhe u vendosën fluturime midis Çiglit dhe aeroportit Adnan Menderes. Sistemi, i cili funksionon me 342 punëtorë të İZBAN në kohë normale, funksionon me 06 makinistë grevistë dhe një numër të pamjaftueshëm të personelit ndihmës që punon nga ora 00:22 e mëngjesit deri në orën 00:7 të natës. Nuk është e mundur që makinistët që punojnë me orë të gjata të kryejnë detyrat e tyre në mënyrë të shëndetshme. Përveç kësaj, duke qenë se i gjithë personeli i mirëmbajtjes është në grevë, mirëmbajtja e trenave nuk mund të kryhet në mënyrë adekuate. Banorët e Izmirit udhëtojnë me trena të cilët përdoren nga shoferë të lodhur, të cilët punojnë me turne të gjata dhe nuk janë të mirëmbajtur, gjë që shkakton lloj-lloj aksidentesh. Menaxhmenti i İZBAN është përgjegjës për një fatkeqësi të mundshme.
miq,
Ne nuk jemi të dënuar me këtë urdhër.
Ne duhet të mbështesim punëtorët në grevë të İZBAN-it dhe t'i bashkohemi luftës për një rend në të cilin publiku do të ketë të drejtën e transportit falas dhe punëtorët e Izbanit do të shpërblehen për punën e tyre. (Burimi: haber.sol)
Bëhu i pari që komenton