A është sinjalizimi shkaku i aksidentit të trenit në Stamboll?

Anëtari i CHP Yavuzyılmaz, i cili ndau hetimet e tij në lidhje me aksidentin e trenit në Florya me BirGün, shpjegoi se aksidenti ishte për shkak të mungesës së një sistemi sinjalizimi.

Lajmi i Dilara ŞİMŞEK në Birgün është si më poshtë; “Bazuar në vëzhgimet e tij në vendngjarje se nuk është nxjerrë asnjë mësim nga aksidenti ku humbën jetën 9 persona në Ankara, Yavuzyılmaz i CHP-së deklaroi se fatkeqësia ishte në prag.

Yavuzyılmaz, anëtar i Komisionit Parlamentar të Ndërmarrjeve Ekonomike Publike, ka reaguar ndaj pajisjes së transportit hekurudhor me sistem radio.

HalkalıDuke ndarë hetimet e tij në linjën e trenave periferike Gebze me gazetën tonë, Yavuzyılmaz tha: "Meqenëse puna e sinjalizimit është prioriteti kryesor, por ajo mbeti e paplotë, makina e tampimit hyri në linjën e gabuar hekurudhore dhe bëri punë elektrike në linjën e parë hekurudhore. goditën dy operatorë dhe 4 punëtorë në platformën 5-3 metra”, tha ai.

Duke deklaruar se makinistët në makinën e tampimit filluan të paralajmërojnë për përplasjen duke i rënë borive pak para përplasjes, Yavuzyılmaz vuri në dukje se operatorët në katenari dolën nga automjeti me këtë paralajmërim dhe 3 punëtorë që punonin në lartësi u plagosën duke u hedhur. nga platforma.

KURSI I NUK MËSUAR

Duke vënë në dukje se nuk u nxorën mësime nga aksidenti i trenit me shpejtësi të lartë që bëri udhëtimin Ankara-Konia më 13 dhjetor, Yavuzyılmaz tha se puna prioritare urgjente në ndërtimin e linjave të trenave është krijimi i sistemit të sinjalizimit, edhe nëse është një kantier, për të parandaluar këto ngjarje të trishta.

Deniz Yavuzyılmaz tha: "Nuk është e mundur që dy trena ose mjete hekurudhore të vijnë ballë për ballë në të njëjtën linjë hekurudhore me mbyllje automatike falë sistemit të sinjalizimit," dhe e mbylli fjalimin e tij me këto fjalë:

“Nuk është nxjerrë ende asnjë mësim nga aksidenti që ndodhi në zonën e stacionit të trenit Marşandiz, madje edhe në këtë linjë ku humbëm 9 qytetarë, ku ka një sistem shumë hekurudhor edhe pse nuk ka sistem sinjalizimi, udhëtimet janë ende. duke u bërë me radio komunikim dhe ndërhyrje hekurudhore mbi stabilimentet.”