Problemi i Kalimit të Nivelit i sjellë në rend dite nga CHP Private po zgjidhet

Problemi i kalimit në nivel të ngritur nga speciali i chpli është zgjidhur
Problemi i kalimit në nivel të ngritur nga speciali i chpli është zgjidhur

Pasi nënkryetari i Grupit të CHP-së, Özgür Özel solli në rend dite aksidentet fatale në pikëkalimin e nivelit në distriktin Barbaros të rrethit Yunusemre, u deklarua se ndërtimi i linjës së dytë dhe të tretë midis Menemenit dhe Manisa-s, duke përfshirë edhe distriktin Barbaros, vazhdon dhe brenda nga objekti i projektit mbetën të vrarë 2 këmbësorë.U raportua se është planifikuar ndërtimi i nënkalimit dhe mbikalimit.

Në pyetjen e tij parlamentare drejtuar Ministrisë së Transportit dhe Infrastrukturës, anëtari i CHP-së Özel kujtoi se 16-vjeçari Sudenur Öztürk humbi jetën si pasojë e goditjes nga një tren pasagjerësh në pikëkalimin e nivelit në distriktin Barbaros dhe pyeti për rezultati i hetimeve për këtë çështje dhe çfarë mund të bëhet për të parandaluar aksidentet me fatalitet. Në përgjigjen e tij, ministri i Transportit dhe Infrastrukturës Cahit Turhan tha: “Në rrethin Barbaros janë 3 vendkalime në nivel, të gjitha janë vendosur në mënyrë të kontrolluar dhe barrierat mbahen të mbyllura gjatë kalimit të trenit. Ka edhe tabela dhe shenja paralajmëruese që paralajmërojnë këmbësorët dhe mjetet rrugore. Për të siguruar kalim të rehatshëm të mjeteve të autostradës, shinat janë të mbuluara me material të përbërë. Gjithashtu, edhe pse nuk ka asnjë detyrim, është vënë nën vëzhgim i gjithë seksioni i lagjes në kufi me linjën hekurudhore. Kalimi në nivel i përmendur në propozim ka një pengesë automatike. Një aksident në pikëkalimin në nivel në fjalë ka ndodhur më 27 tetor 2018 dhe shtetasi ynë me emrin Sudenur Öztürk ka humbur jetën. Gjithsej 2018 aksidente me fatalitet kanë ndodhur në hekurudha në vitin 8, përfshirë aksidentin në fjalë, dhe 4 prej tyre janë hetuar dhe TCDD nuk është gjetur fajtor në hetime. “Katër hetimet e tjera janë ende në vazhdim dhe procedurat administrative do të kryhen sipas rezultateve të hetimeve”, tha ai. Turani ka thënë:

PLANIFIKOHET NDËRTIMI I NËNKOALIMIT DHE MBIKALIMI PËR KËMBËSORËT
“Rrjedhimisht, si rezultat i punimeve përmirësuese të kryera për kalimet në nivel që nga viti 2003, numri i aksidenteve u ul me 2003 për qind dhe numri i personave që humbën jetën me 2018 për qind në vitin 88 krahasuar me para 76. Edhe pse nuk ka punë për të nxjerrë rrugën hekurudhore jashtë qytetit në rajonin ku ndodhet distrikti Barbaros i rrethit Yunusemre të provincës Manisa, ndërtimi i linjës së dytë dhe të tretë midis Menemen dhe Manisa, duke përfshirë rrethin Barbaros të distriktit Yunusemre të Manisës. provincës, vazhdon dhe projekti Është planifikuar ndërtimi i 2 nënkalimeve dhe mbikalimeve për këmbësorë në këto seksione. "Si pjesë e punës për të reduktuar kalimet në nivel në linjat hekurudhore që kalojnë përmes qendrës së qytetit, rruga hekurudhore që kalonte përmes qendrës së rrethit Akhisar të provincës Manisa u nxor jashtë qytetit."

TË MOS DARJEN NGA QYTETI ËSHTË MUNGESË SERIOZE
Lidhur me përgjigjen ndaj propozimit, nënkryetari i Grupit të CHP-së, Özgür Özel tha, “Siguria e hekurudhave shfaqet si një pikëpyetje serioze në vitin 2018, kur ndodhën edhe aksidente treni në Çorlu dhe Ankara. Fakti që TCDD nuk ishte fajtor në 8 nga 4 aksidentet fatale na sjell në mendje pyetjen se sa të besueshme janë hetimet. E konsideroj një mangësi serioze që nuk po punohet për të nxjerrë rrugën jashtë qytetit, pavarësisht kërkesave të banorëve të zonës. Megjithatë, ne e shohim të rëndësishme që të planifikojmë të ndërtojmë një nënkalim dhe mbikalim për këmbësorë në vijën e dytë dhe të tretë, duke përfshirë edhe distriktin Barbaros.” (Burimi: Manisakulishaber)

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*