Granti për Grantet 1000 për Projektin Kombëtar të Trenit

Dhoma lirike 1000 është rezervuar për projektin kombëtar të trenave
Dhoma lirike 1000 është rezervuar për projektin kombëtar të trenave

1 564 milion miliard paund, 'i madh i Turqisë' "(EMI) Projekti Kombëtar Trajnimi për vitin 2019 1.000 vetëm £ 'Gjurmët përvetësim është bërë. Gjithashtu u zbulua se projekti kombëtar i trenave, i cili ishte iniciuar në 2016 dhe është shprehur në çdo zgjedhje deri më tani, nuk është shpenzuar vetëm një qindarkë. Pas aksidentit të trenit në Ankara për shkak të mungesës së sinjalizimit, programi i investimeve për investimet sinjalizuese u vendos në ndihmën e 335 milion paund.

335 MILION TL PËR SIGNALIZIMIN

Faqja e internetit e TÜVASAŞ përfshin informacionin se punimet e dizajnit për setet e para elektrike dhe kombëtare të trenave janë në zhvillim e sipër dhe kjo imazh ndahet.

ZËDHËNËSISipas Erdogan SUZER, madhësia e "projektit kombëtar EMU Train Set kapsayan, i cili përfshin trenin elektrik 20, arriti në 607 milion 63 mijë paund në programin e investimeve të vitit të kaluar. Për projektin, i cili nuk ka shpenzuar një cent që nga 2016, 2018 milion TL është alokuar në programin 78 dhe projekti është planifikuar të përfundohet me burimet që do të barten deri në fund të 2020. Megjithatë, programi i sapo lëshuar i investimeve 2019 vitin e kaluar zbuloi se kompensimi i 78 milion paund nuk u përdor vitin e kaluar. Në programin e këtij viti, madhësia totale e projektit 1 miliardë 564 milion 207 milion paund, ndërsa data përfundimtare u zhvendos në 2023. Megjithatë, edhe pse u rrit shuma e investimeve, vetëm një mijë lekë 'gjurmë gjurmë' është vënë në programin për këtë projekt kombëtar dhe kombëtar. Përcaktimi i gjurmimit, konjuktura ekonomike vendoset të ndalojë investimet, por programi i investimeve në ruajtjen e projektit është shuma e parave të alokuara për shfaqjen. Pas aksidentit të trenit me shpejtësi të lartë në Ankara, ku njerëzit 9 u vranë për shkak të mungesës së sinjalizimit vitin e kaluar, 86 milion 334 milion TL u shpërndahet në TCDD brenda objektit të ndërtimit të objekteve të elektrifizimit, sinjalizimit dhe telekomunikacionit dhe përmirësimit të infrastrukturës. Projekti mbulon hekurudhat në provincën 908, ku funksionojnë trena me shpejtësi të lartë dhe trena konvencionalë, veçanërisht në Ankara, Eskişehir dhe Konia. Vitin e kaluar, për këto investime, TCDD iu dha një zbritje prej 18 milion paund. Megjithatë, shpenzimet e vitit të kaluar në të, duke arritur 970 miliardë 1 milion paund u kuptua. Përveç kësaj, 182 milion TL është ndarë për TCDD për mirëmbajtjen dhe riparimin e sinjalizimit dhe investimeve të komunikimit elektronik.

SIVAS PRIORITË DO TË JETË NË TRAIN TË FAST

TCDD ka dhënë përparësi në linjën 393 të Ankarasë-Sivas në mesin e investimeve të trenave me shpejtësi të lartë. 500 milion paund vitin e kaluar për këtë linjë, edhe pse shpenzimet totale të bëra në £ 3 £. Kështu, shuma e parave të shpenzuara në fund të projektit 9.7 miliardë paund 2018 miliardë paund arritur 8.7. 1 miliardë 30 milion TL është ndarë për projektin këtë vit. Megjithatë, data e përfundimit të projektit, e cila pritet të përfundojë në 2019 vitin e kaluar, u rrit në 2020 dhe burimi i përgjithshëm i kërkuar për projektin u rrit në 13 miliardë 172 milion paund. Rritja e lartë e shpenzimeve do të thotë se do të nevojiten shumë më shumë ndarje se sa janë parashikuar për projektin.

Rreth Levent Elmastaş
RayHaber redaktor

Bëhu i pari që komenton

Comments

Kjo faqe përdor Akismet për të reduktuar spamin. Mësoni se si përpunohet komenti juaj.