Projekti i madh i Turqisë me vlerë 1 miliardë 564 milionë lira "Treni Kombëtar" (EMU) u vu në një "kompensim" prej vetëm 2019 lirash për vitin 1.000. Gjithashtu u zbulua se nuk është shpenzuar asnjë qindarkë për projektin e trenit kombëtar, i cili ka nisur në vitin 2016 dhe është përmendur në çdo zgjedhje të deritanishme. Pas aksidentit të trenit në Ankara për shkak të mungesës së sinjalistikës, programit të investimeve për investime sinjalizuese iu shtua edhe një përvetësim prej 335 milionë lirash.
335 MILION TL PËR SINJALIZIM
Ky vizual është shpërndarë në faqen e internetit të TÜVASAŞ, me informacionin se puna e projektimit për kompletin e parë të trenit elektrik kombëtar dhe vendas vazhdon.
ZëdhënësiSipas lajmit të Erdogan SÜZER nga Turqia, madhësia e projektit “National EMU Train Set”, i cili përfshin 20 komplete trenash elektrikë, ishte 607 milionë e 63 mijë lira në total në programin e investimeve të vitit të kaluar. Për projektin, i cili nuk ka harxhuar asnjë qindarkë që nga viti 2016, për programin e vitit 2018 janë ndarë 78 milionë lira dhe projekti pritet të përfundojë me burimet që do të transferohen në fund të vitit 2020. Megjithatë, programi i sapo publikuar i investimeve për vitin 2019 zbuloi se 78 milionë lira përvetësime nuk u përdorën vitin e kaluar. Në programin e këtij viti, madhësia totale e projektit u rrit në 1 miliardë e 564 milionë e 207 mijë lira, ndërsa data e përfundimit u zhvendos në vitin 2023. Megjithatë, edhe pse u rrit shuma e investimit, në programin e këtij projekti vendas dhe kombëtar u përfshinë vetëm një mijë lira 'trace ndihme'. Përvetësimi i gjurmës i referohet shumës nominale të akorduar për projektet, investimi i të cilave është vendosur të ndërpritet për shkak të konjukturës ekonomike, por që konsiderohet e dobishme për t'u mbajtur në programin e investimeve. Pas aksidentit të trenit të shpejtë në Ankara vitin e kaluar, ku 9 persona humbën jetën dhe 86 persona u plagosën për shkak të mungesës së sinjalizimit, këtë vit TCDD-së iu nda 334 milionë 908 mijë TL ndihmë investimi në kuadër të ndërtimit të elektrifikimit. , objektet e sinjalizimit dhe telekomunikacionit dhe përmirësimet e infrastrukturës. Projekti mbulon rrugët e trenave në 18 provinca ku funksionojnë trenat me shpejtësi të lartë dhe trenat konvencionalë, veçanërisht në Ankara, Eskişehir dhe Konya. Vitin e kaluar TCDD-së i janë dhënë 970 milionë lira për këto investime. Megjithatë, u kuptua se shpenzimet e bëra vitin e kaluar e kaluan këtë shumë dhe arritën në 1 miliard e 182 milionë lira. Përveç kësaj, 80 milionë TL iu ndanë TCDD këtë vit për mirëmbajtjen dhe riparimin e investimeve të sinjalizimit dhe komunikimit elektronik.
SIVAS PËRPARËSOR DO TË JETË NË TRENIN E FAST
TCDD i dha përparësi linjës Ankara-Sivas 393 kilometra midis investimeve të trenave me shpejtësi të lartë. Ndonëse për këtë linjë vitin e kaluar u ndanë 500 milionë lira, shpenzimi total arriti në 3 miliardë lira. Kështu, në fund të vitit 9.7, shuma e shpenzuar për projektin prej 2018 miliardë lirash arriti në 8.7 miliardë lira. Këtë vit për projektin u nda një përvetësim prej 1 miliardë e 30 milionë lirash. Megjithatë, data e përfundimit të projektit, i cili pritej të përfundonte në vitin 2019 vitin e kaluar, u rrit në vitin 2020 dhe burimi total i kërkuar për projektin u rrit në 13 miliardë e 172 milionë lira. Rritja e lartë e kostove tregon se për projektin do të nevojiten ndarje shumë më të larta se sa ishte parashikuar.
Bëhu i pari që komenton