Adana nuk ka emër në Investimet e Metrosë së Ministrisë 2019

Emri i besimtarit nuk është në investimet e metrosë së ministrisë për vitin 2019
Emri i besimtarit nuk është në investimet e metrosë së ministrisë për vitin 2019

Në vitin 2019, 3.2 miliardë lira iu ndanë metrove të Stambollit, 1 miliardë lira për Ankaranë dhe 30 mijë lira për Izmirin. Adana nuk figuron as në “Programin e Investimeve 18” i publikuar si vendim i Presidentit në Fletoren Zyrtare të datës 2019 shkurt 2019 të hënën!

Deputeti i Partisë Popullore Republikane (CHP) Adana, Anëtari i Komisionit të Industrisë, Tregtisë, Energjisë, Burimeve Natyrore, Informacionit dhe Teknologjisë në TBMM, Dr. Müzeyyen Şevkin theksoi se presidenti Recep Tayyip Erdoğan nuk e mbajti premtimin e tij ndaj popullit të Adanas.

Duke theksuar se Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës, e cila ndau burimet e saj buxhetore për ndërtimin e metrosë në Ankara dhe Stamboll, nuk dërgoi as edhe një qindarkë për metrotë në komunën CHP Izmir dhe komunën MHP Adana. Şevkin tha, “Ministria do të dërgojë 9 miliardë lira më shumë burime në metrotë e drejtuara nga AKP në Stamboll dhe Ankara, për të cilat ka shpenzuar 4.3 miliardë lira deri më tani. Ndërsa për Izmirin e CHP-së iu ndanë vetëm 30 mijë lira, nuk ka asnjë qindarkë për organizimin dhe ndërtimin e fazës së dytë të Projektit të Sistemit të Hekurudhave të Lehta Adana!”. tha ai.

Dr. deklaroi se sipas programit të investimeve 2019, nga buxheti deri më tani janë shpenzuar 6 miliardë e 573 milionë e 467 mijë lira për ndërtimet e metrosë që Bashkia Metropolitane e Ankarasë duhet të kishte bërë me burimet e veta. Şevkin tha: “Për këto ndërtime të metrosë, madhësia totale e të cilave është 7 miliardë e 874 milionë lira, këtë vit do të shpenzohen edhe 1 miliardë e 61 milionë lira dhe kështu shpenzimi total do të arrijë në 7 miliardë e 635 milionë lira. “Projekti i sistemit të hekurudhave të lehta Adana, i cili kushtoi 1996 milionë dollarë, ndërtimi i të cilit filloi në vitin 2010 dhe u hap zyrtarisht në maj të vitit 535, vazhdon të jetë një barrë e madhe për banorët e Adanasë”, tha ai.

PRESIDENTI NUK E MBANË PRETIM!

Duke kujtuar se edhe pse punonjësit e Bashkisë Metropolitane të Adanas nuk kanë marrë rrogë prej muajsh, 40 për qind e të ardhurave të bashkisë i janë zbritur borxhit të sistemit të hekurudhave të lehta, i cili funksionon në mënyrë të përkohshme dhe mbart rreziqe të mëdha, nuk viziton spitalet, posta. zyra, stadiume apo universitete dhe bën humbje çdo ditë. Şevkin tha se edhe pse presidenti premtoi në sheshin Adana Uğur Mumcu në vitin 2011, kalimi i sistemit në Ministri nuk u realizua dhe pavarësisht premtimit, punimet e fazës së dytë nuk filluan kurrë.

Duke theksuar se Adana u trajtua fjalë për fjalë si njerkë dhe u hodh poshtë, Dr. Şevkin theksoi se për sistemin hekurudhor të Adanas nuk është ndarë asnjë qindarkë në Programin e Investimeve 18, i cili u zbatua me vendime dhe nënshkrim të Presidentit dhe u botua në Fletoren Zyrtare të hënën, 2019 shkurt 2019.

ËSHTË RAFTI RAJONAL I Aeroportit?

Dr. vuri në dukje se Adana u trajtua fjalë për fjalë si një thjeshtr dhe u bë një qytet i injoruar nga Presidenti dhe anëtarët e kabinetit. Şevkin theksoi se për projektin e hekurudhës me standard të lartë Adana - Osmaniye - Gaziantep janë ndarë vetëm 291 mijë lira në programin e investimeve dhe se aeroporti Çukurova, i cili ishte planifikuar të ndërtohej në toka bujqësore të klasit të parë pjellore, gjë që shkaktoi polemika të mëdha. u vonua gjithashtu. Dr. Şevkin tha: “Për vitin 2019 për Aeroportin e Çukurovës janë ndarë vetëm 42 mijë e 10 lira. Këto shifra janë provë se aeroporti është mbyllur praktikisht. “Aeroporti Rajonal i Çukurovës, i gjithë procesi i të cilit nga faza e tenderit deri në fillimin e ndërtimit dhe pezullimi i tij është plot gabime, ka qenë një nga projektet që ka shkaktuar dëme të mëdha ekonomike”, tha ai.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*