U mbajt Takimi Prezantues i Metrosë së Mersinit që do të ndërtohet

Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Mersinit, Burhanettin Kocamaz mbajti Takimin Promovues të Metrosë së Mersinit, i cili do t'i shtojë një vizion të ri transportit të Mersinit.

Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Mersinit, Burhanettin Kocamaz mori pjesë në Takimin e Promovimit të Linjës 1 të Metrosë së Mersinit, Prota Mühendislik Proje ve Danışmanlık A.Ş. Të pranishëm ishin drejtori i përgjithshëm Danyal Kubin, Zëvendës Sekretari i Përgjithshëm i Dhomës së Tregtisë dhe Industrisë Mersin, Ezgi Biçer Uçar, anëtarë të këshillit, përfaqësues të organizatave joqeveritare dhe odave dhe përfaqësues të shtypit.

Fjalën e hapjes së takimit e mbajti zëvendëssekretari i përgjithshëm i Bashkisë Metropolitane Mersin Kenan Tektemur. Pas Zëvendës Sekretarit të Përgjithshëm Tektemur, Prota Mühendislik Proje ve Danışmanlık A.Ş. Drejtori i Përgjithshëm Danyal Kubin bëri prezantimin teknik të Linjës 1 të Metrosë së Mersinit dhe informoi të pranishmit.

Pas shfaqjes së filmit të animuar të metrosë, foli kryetari i Bashkisë Metropolitane të Mersinit, Burhanettin Kocamaz.

"Ne prodhuam zgjidhje të zgjuara të qytetit që i përshtaten Mersinit dhe ia prezantuam ato njerëzve tanë."

Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Mersinit, Burhanettin Kocamaz, ndau me pjesëmarrësit krenarinë dhe emocionin e tij për prezantimin e projektit që do të sjellë shpresë, të ardhme dhe modernizëm në qytet dhe tha: “Me zemrat tona të lidhura me këtë qytet, ne kemi prodhuar shërbime ditë e natë me dëshira për ta bërë Mersin një qytet më bashkëkohor, më cilësor.” . Ne vazhdojmë të prodhojmë deri në minutën e fundit. Siç do ta vlerësoni, tipari më dallues i periudhës në të cilën jetojmë është ndryshimi i shpejtë. Formimi i shoqërive që mund të vazhdojnë me këtë ndryshim të shpejtë të moshës lidhet drejtpërdrejt me mjedise jetese të qëndrueshme dhe me mirëqenie të lartë. Si Bashki Metropolitane e Mersinit, ne kemi arritur të parat në shumë fusha dhe kemi prodhuar zgjidhje inteligjente të qyteteve të denja për Mersin dhe i kemi prezantuar ato njerëzve tanë me qasjen tonë të menaxhimit të orientuar drejt njeriut, strategjike dhe të mbështetur nga IT. Së pari, ne përcaktuam nevojat e transportit të qytetit tonë deri në vitin 2030 dhe krijuam Masterplanin e Transportit të Mersinit. "Duke ndërthurur transportin e qytetit tonë me teknologjinë inovative, ne identifikuam kërkesat e qytetarëve tanë dhe problemet aktuale dhe potenciale të qytetit tonë në kohën e duhur dhe në terren dhe prodhuam zgjidhje praktike të orientuara nga IT," tha ai.

“Ne do të lidhim qytetin tonë, perlën e Mesdheut, me metronë dhe do të hapim rrugë të reja në transport.”

Duke folur se sa e vështirë është të sjellësh një vizion të ri në një qytet dhe të bësh diçka që nuk është bërë, kryebashkiaku Kocamaz tha: “Të kthesh fytyrën e një qyteti drejt së ardhmes me të gjitha vlerat e tij, kërkon guxim, frymë sipërmarrëse. , dhe vizioni. Me këtë qasje ne planifikuam të ardhmen e qytetit tonë dhe ju premtuam juve të dashur Mersinas. Ne thamë se do të lidhim qytetin tonë, perlën e Mesdheut, me metronë dhe do të hapim rrugë të reja në transport. Ne donim të sillnim teknologjinë më të lartë në transportin e Mersinit tonë. Në këtë kontekst, ne kemi hyrë në një proces serioz pune duke marrë parasysh atë që është më e mira për ju. Ne punuam me kompaninë e projektit ekspert të vendit tonë për këtë projekt të vlefshëm. Në të njëjtën kohë, duke punuar krah për krah me Prota Engineering, një kompani me origjinë nga qyteti ynë dhe nga Mersini, me ekipin teknik që krijuam në komunën tonë dhe me profesorët me përvojë të Universitetit të Tregtisë së Stambollit, arritëm atë që u tha. të jetë e pamundur për Mersin. “Për 8 muaj projektuam linjën e parë të linjës sonë të metrosë 19 km të gjatë, 15 stacione, tërësisht nëntokësore dhe morëm miratimin tonë nga Ministria e Transporteve”, tha ai.

“Kemi thyer rekordin botëror”

Duke nënvizuar se ata thyen një rekord botëror duke përfunduar punën e projektit, e cila normalisht zgjat 2-3 vjet, në 8 muaj, duke përfshirë të gjithë punën e bërë në terren, kryebashkiaku Kocamaz tha: "Kemi kënaqësinë të prezantojmë me ju projektin tonë të metrosë së Mersinit. , në të cilën synojmë të zgjidhim problemin e transportit të qytetit tonë në një mënyrë bashkëkohore dhe teknologjikisht të përputhshme.” E ndava me shpresë dhe emocion. Kjo punë kërkon zemër, durim dhe kohë. Jemi shumë të lodhur dhe kemi bërë shumë përpjekje, ndoshta sepse nuk ka pasur përgatitje nga administrata vendore që morëm, por fatmirësisht kemi ardhur në fazën e tenderit të projektit më të madh që do të realizohet në historinë e Mersinit. është në përputhje me qëllimin tonë për të sjellë paqe për popullin tonë. “Në këtë proces besoj se do të ecim përpara në unitet dhe solidaritet për të ardhmen tonë, për Mersinin dhe jam krenar të them se ka filluar numërimi mbrapsht për projektin më të madh të Mersinit”, tha ai.
“Do t’i ndjek projektet deri në fund”

Kryebashkiaku Kocamaz e mbylli fjalën e tij si më poshtë:

“Siç e dini, jemi në prag të zgjedhjeve lokale dhe fatkeqësisht këto zgjedhje lokale i kanë kaluar kufijtë e Mersinit dhe Turqisë. Është bërë një burim i rëndësishëm lajmesh në mediat botërore. Ndaj, përpjekjet që kemi bërë ditë e natë prej 5 vitesh për ta sjellë Mersinin në diçka, fatkeqësisht, kanë arritur në një pikë ku si unë, ashtu edhe këto projekte vizionare do të bllokohen nga lojërat jodemokratike. Por ne duam që të gjithë ta dinë se menaxhimi i Mersinit kërkon vizion, menaxhimi i Mersinit kërkon guxim, menaxhimi i Mersinit kërkon njohuri, njohuri dhe përvojë. Siç kanë thënë disa, krahasimi i këtij projekti me metrobusin apo konsiderimi i metrobusit të denjë për Mersin është tallje me mendjet e Mersinit dhe Mersinasve. Prandaj, dua t'i informoj të gjithë këtu se do të ndaj me njerëzit tanë projektet e tjera që kemi përgatitur gjatë këtij procesi, projektet që kemi përgatitur dhe planifikuar për 5 vitet e ardhshme dhe se këto projekte do t'i ndjek deri në fund. “Shpresoj se projekti ynë i metrosë do të jetë i mbarë për Mersinin tonë.”

Detajet e projektit të Metro

Mersin Metro do të jetë një nga të paktat metro tërësisht nëntokësore në vendin tonë, pas Stambollit, Ankarasë dhe Izmirit, për shkak të ndjeshmërisë së ruajtjes së dizajnit urban dhe estetikës urbane, duke pasur parasysh arkitekturën e qytetit.

Metroja e Mersinit, e cila ka veçori unike për të qenë unike dhe e para në shumë zona, u projektua jo vetëm si një zonë moderne transporti, por edhe si një hapësirë ​​jetese urbane. Gjatë planifikimit të stacioneve, Bashkia Metropolitane synoi të krijonte një hapësirë ​​të re jetese në qytet duke i shtuar projektit zona ekspozimi, njësi tregtare, salla kulturore, zona takimesh për organizatat joqeveritare, hapësira për të ardhura dhe shumë karakteristika të tjera.

Duke hapur terren të ri në vend, ai do të krijojë një sistem ku njerëzit mund të parkojnë biçikletat, motoçikletat dhe makinat e tyre në parkingje të mbyllura dhe të sigurta në stacionet e transfertave dhe kryesore dhe të shkojnë kudo që duan në qytet me komoditetin e metrosë.

Do të jetë sistemi i parë i metrosë në Turqi që siguron integrim në transport.

Në projekt është planifikuar të përfundojë ndërtimi i metrosë, i cili siguron transport më të sigurt, më të fortë, komod dhe më të shpejtë, duke hapur terren në vendin tonë me sistemin Single Tube me diametër të jashtëm 10 metra, të zbatuar duke përdorur teknologjitë më të fundit në mbarë botën. , dhe duke e bashkuar me banorët e Mersinit.

Bashkia Metropolitane po harton një projekt që do të sigurojë integrimin në transport duke kombinuar autostradën, hekurudhën dhe detin, duke krijuar sistemin e parë të metrosë në Turqi dhe duke lejuar qytetarët të arrijnë sa më shpejt në stacionet e transferimit pa u ndikuar nga kushtet e pafavorshme të motit në qytet.

Metroja, e cila do të pajiset me teknologjitë e qytetit të zgjuar nga Bashkia Metropolitane, do të projektohet me një sistem funksionimi plotësisht automatik, vagonë ​​të rehatshëm, sistem të veçantë ndriçimi dhe njoftimi, panele informacioni moderne, sistem reklamimi vizual në lëvizje, shkalle dhe ashensore te teknologjise se fundit, dhe do te ofroje sherbime nga ora 7 deri ne 70. Ai synon te apeloje te gjithe publikun.

Ndërtimi do të fillojë në vitin 2019

Me Linjën 2019 të Metrosë, ndërtimi i së cilës do të nisë në vitin 1, shërbimi do të ofrohet fillimisht për publikun në trafikun kryesor lindje-perëndim të qytetit.

Linja e 10-të, e cila planifikohet të zbatohet brenda 2 viteve, synohet të ndërtohet në kategorinë e hekurudhave të lehta ndërmjet Pozcu-s dhe Universitetit, me një gjatësi prej 10,5 km dhe me 8 stacione dhe të operohet nga sipërfaqja. Kostoja e linjës 2023, e cila është planifikuar të vihet në shërbim për publikun në vitin 2, kërkon një investim prej 400 milionë TL në vlerën e monedhës së sotme.

Linja e 12-të, e cila është planifikuar të lidhë me nëntokë stacionin e trenit, spitalin e qytetit dhe stacionin e autobusëve, është 12 km e gjatë dhe përbëhet nga 3 stacione dhe pritet të vihet në shërbim në vitin 2024.

Linja 4 do të përbëhet nga 5,5 km dhe 6 stacione midis Stacionit të Trenit dhe Kopshtit Kombëtar. Projekti i tramvajit, i cili do të lëvizë nga bregu, është planifikuar të vihet në shërbim për publikun deri në vitin 2025.

Linja 8, e cila do të lidhë terminalin e autobusëve me Pozcu, është 8 km e gjatë dhe përbëhet nga 5 stacione dhe do të jetë pjesërisht nëntokësore. Projekti synohet të sillet në Mersin në vitin 2027.

Linja e 11-të, e cila do të lidhë portin me Pozcu nga veriu, përbëhet nga 12 km dhe 6 stacione, do të kalojë tërësisht nën tokë. Është planifikuar që kjo linjë të përfundojë në vitin 2029 dhe të vihet në shërbim të banorëve të Mersinit.