Zgjidhja e transportit elektrik të Alstom APTIS në provë në Spanjë

Zgjidhja e transportit elektrik të alstoun aptis është në proces testimi në Spanjë
Zgjidhja e transportit elektrik të alstoun aptis është në proces testimi në Spanjë

Alstom po prezanton një përvojë të re transporti, Aptis, në një ekspozitë tregtare gjashtë-javore në Spanjë. Aptis do të testohet së bashku me kompanitë lokale të transportit në Barcelonë, Madrid dhe Vigo. Testi i parë operacional u zhvillua në Barcelonë në janar dhe më 4 shkurt në Madrid. Roadshow do të zhvillohet nga 14 shkurt deri më 22 shkurt në Vigo.

Antonio Moreno, kreu i Alstom në Spanjë, tha: “Ne jemi të kënaqur që Aptis ka rritur interesin midis qyteteve spanjolle me karakteristikat e tij novator. Roadshow është edhe një herë një mundësi e shkëlqyer për të shfaqur aftësitë unike të Aptis në mjediset urbane. "Zgjidhjet moderne që i shërbejnë lëvizshmërisë së së nesërmes nuk do të ishin të mundshme pa vëmendjen e autoriteteve spanjolle të transportit."

Testet e kryera në hangarët e klientëve dhe në kushte reale operimi janë krijuar për të vlerësuar karakteristikat unike të Aptis në një mjedis urban, sistemin e tij të tarifimit dhe performancën e tij në trafik pas testeve fillestare të suksesshme në Belgjikë, Holandë, Gjermani dhe Francë.

Aptis, një autobus i frymëzuar nga bota e tramvajit, ofron një përvojë unike komforti për pasagjerët. Kati i ulët dhe dyert e gjera të dyfishta në të gjithë automjetin i lejojnë pasagjerët të lëvizin lirshëm dhe ofrojnë akses të lehtë për karriget me rrota. Dritaret panoramike në pjesën e përparme dhe të pasme të autobusit kanë 20% më shumë sipërfaqe dritare se një autobus konvencional.

Falë dy boshteve të tij të drejtimit, automjeti përshtatet në mënyrë të përkryer në mjedisin urban. Kjo performancë është veçanërisht e dobishme në stacionet e autobusëve ku është zhvilluar parkimi i automatizuar, duke reduktuar hapësirën e kërkuar për ndalesa dhe duke rritur aksesin për pasagjerët. Aptis ngarkohet natën në hangaret e mirëmbajtjes. Karikimi i shpejtë bëhet nëpërmjet një pantografi të përmbysur ose SRS, sistemi inovativ i karikimit statik i Alstom me bazë në tokë. Me kosto të ulëta të mirëmbajtjes dhe funksionimit dhe një jetë më të gjatë shërbimi se një autobus (20 vjet), kostoja totale e Aptis është e barabartë me autobusët e sotëm me naftë.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*