Do të bëhet instalimi i Caisson i urës së Çanakkalës 1915

Do të bëhet montimi i kasonit të urës së Çanakalasë
Do të bëhet montimi i kasonit të urës së Çanakalasë

Instalimi i boshtit të themelit të kullës së urës së Çanakkalës 1915, e cila është në ndërtim e sipër, do të mbahet sot me një ceremoni.

Presidenti ynë Recep Tayyip Erdoğan, i cili do të marrë pjesë në Ditën e Përkujtimit të Dëshmorëve të 18 Marsit dhe Ceremoninë e 18-vjetorit të Fitores së Çanakkalës që do të mbahet në stadiumin e 104 Marsit, do të shqyrtojë edhe punimet e ndërtimit të urës së Çanakkalës 1915.

Presidenti ynë Erdogan do të kryejë më vonë instalimin e boshtit të themelit të kullës së urës së Çanakkalës 1915, e cila është aktualisht në ndërtim. Presidenti ynë Erdogan do të shoqërohet nga Ministri i Transportit dhe Infrastrukturës Cahit Turhan.

Montimi i boshteve të çelikut në themelet e kasonit të kullës në pishinën e lagësht do të bëhet me ceremoni. Kulla më pas do të lundrohet me themelet e kasonit dhe do të vendoset duke e zhytur në pozicionet përfundimtare të themeleve të kullës të përmirësuara më parë. Pas përfundimit të këtij prodhimi, montimi i kullës së çelikut do të fillojë me prodhimin e bazës së ankorimit dhe traut lidhës.

Seksioni i autostradës Malkara-Çanakkale (përfshirë Urën e Çanakkalës 1915), i cili është në kuadër të Projektit të Autostradës Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, po zbatohet me Projektin Ndërtimi - Vepro - Transferimi (BOT).

Projekti ka një gjatësi totale prej 88 kilometrash, duke përfshirë 13 kilometra autostradë dhe 101 kilometra rrugë lidhëse.

1915 Ura e Çanakales

Ura e Çanakkalës e vitit 770, e cila është struktura më e rëndësishme e projektit dhe ka një gjatësi prej 3 mijë e 563 metra me hapje anësore 1915 metra, do të jetë ura me hapje të mesme më të gjerë në botë në këtë drejtim, me një hapje qendrore prej 2 mijë. 23 metra.

Kuverta e urës u projektua si një kuvertë binjake me gjerësi 45,06 metra dhe lartësi 3,5 metra.

Themelet e kullës së urës së varur do të vendosen lirshëm në shtratin e rehabilituar të detit në një thellësi prej 45 metrash në anën aziatike dhe 37 metra në anën evropiane. Lartësia e kullës së çelikut të urës do të jetë 318 metra.

Në Gölcük u prodhuan gjithsej 4 boshte çeliku, dy për çdo themel kullë, të cilat do të transferojnë ngarkesat nga kullat në themelet e kasonit.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*