Stambolli përjetoi sot një ditë historike në shërbimet e transportit publik. Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Stambollit dhe Kandidati i AK Partisë Büyükçekmece, Mevlüt Uysal; Sot në mëngjes, ai mori "Vehicle Test Drive" në linjën e metrosë Mahmutbey-Mecidiyeköy dhe pasdite në linjën e tramvajit Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy. Të dy sistemet hekurudhore, testimi i të cilëve nisi në të njëjtën ditë, tërheqin gjithashtu vëmendjen me veçoritë e tyre "të para". Linja e metrosë Mahmutbey-Mecidiyeköy do të jetë e para në Anën Evropiane me funksionin e saj plotësisht automatik të metrosë pa shofer. Linja e tramvajit Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy, me sistemin e saj pa katenarë me energji tokësore, do të jetë linja e parë e tramvajit në Turqi ku zbatohet ky sistem.
Ka filluar numërimi mbrapsht për vënien në punë të dy sistemeve të ndryshme hekurudhore që do t'i japin jetë të re trafikut të Stambollit. Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Stambollit dhe kandidati për kryebashkiak i AK Partisë Büyükçekmece Mevlüt Uysal bëri "Test Drive Automjeteve" në të njëjtën ditë në linjën e metrosë Mahmutbey-Mecidiyeköy dhe në linjën e tramvajit Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy. Secili prej dy sistemeve hekurudhore, që do të lidhë shumë rrethe në anën evropiane, do të zvogëlojë dendësinë e trafikut, veçanërisht në këto zona me popullsi të dendur, dhe do të sigurojë transport të shpejtë dhe të rehatshëm.
Programi i parë i ditës, Kabataş-U realizua në linjën e metrosë Mecidiyeköy-Mahmutbey, e cila është faza e parë e linjës së metrosë Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey. Programi “Testi i drejtimit të automjetit” i mbajtur në Stacionin Tekstilkent/Giyimkent; Sekretari i Përgjithshëm i IMM-së Hayri Baraçlı, Kryetari i Bashkisë Bağcılar Lokman Çağrıcı, Kryetari i Bashkisë Esenler Mehmet Tevfik Göksu, Kryetari i Bashkisë Gaziosmanpaşa Hasan Tahsin Usta, Kryetari i Bashkisë Kağıthane Fazlı Kılıç, Kryetari i Bashkisë Eyüpsultan Remzi Aydın Kryqi i Bashkisë, Remzi Aydın Kryetari i Bashkisë së Popullit, Remzi Aydın, Partia Popullore e Mayo-Kaniz. iance-AK Partia Şişli Morën pjesë gjithashtu kandidati për kryebashkiak Nihal Yıldırım, kandidati për kryetar bashkie të Aleancës Popullore-MHP-MHP Serkan Toper, Zëvendës Sekretarët e Përgjithshëm të IBB-së, shefat e departamenteve të IMM-së, menaxherët e përgjithshëm të filialeve të IMM-së dhe përfaqësues të kompanive kontraktore.
NË BAÇILAR DO TË FILLOJË METRONA E PARË PA SHOFER TË ANËS EVROPIANE
Në deklaratën e tij për gazetarët, Uysal tha se puna vazhdon pandërprerë dhe tha: “Që sot kanë nisur provat e automjeteve në linjën e metrosë Mecidiyeöy-Mahmutbey. Test drives do të bëhet kryesisht me sistemin manual. Pastaj do të fillojnë testimet pa shofer. Linja Mahmutbey-Mecidiyeköy do të shërbejë me 18 stacione me gjatësi 15 kilometra. Ajo do të jetë gjithashtu linja e dytë e metrosë pa shofer në Stamboll dhe linja e parë e metrosë pa shofer në anën evropiane, pas linjës së metrosë Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy/Sancaktepe, e cila u vu në shërbim vitin e kaluar. Ne do të ofrojmë shërbime transporti të shpejta, komode dhe të sigurta për qytetarët tanë me automjete plotësisht automatike pa shofer të pajisura me teknologjinë më të fundit. Procesi i testimit në linjën e metrosë Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy/Sancaktepe zgjati shumë. Me eksperiencën që kemi fituar prej andej, kemi studiuar mirë këtë herë. Në takimin e tij me kompaninë kontraktore dhe inxhinierët teknikë, ata thanë se procesi i testimit në këtë linjë mund të përfundojë në një kohë më të shkurtër. Shpresojmë që këtë linjë ta hapim në shërbim të qytetarëve në tremujorin e fundit të këtij viti. Vazhdimi i linjës Kabataş-Vazhdojnë studimet arkeologjike në linjën e metrosë Beşiktaş. Shpresojmë që puna këtu të përfundojë në vitin 2020. E gjithë linja do të ketë një gjatësi totale prej 24,5 kilometrash. Me 19 stacione
Bagcilar
Esenler
Gaziosmanpasa
Eyupsultan
Kagithane
Me mjegull
Besiktas
Rrethet Beyoğlu do të lidhen me njëra-tjetrën. Duke qenë se këto rrethe janë gjithashtu rajonet me dendësinë më të madhe të popullsisë në Stamboll, ngarkesa e automjeteve në trafik do të lehtësohet dhe do të sigurohet transport komod dhe i shpejtë. “Linja do të mund të transportojë 70 mijë pasagjerë në orë në një drejtim dhe 1 milion pasagjerë në ditë”, tha ai.
Në vijim të programit në linjën e metrosë Mecidiyeköy-Mahmutbey, testimi i drejtimit të automjeteve në linjën e tramvajit Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy u krye nga kryebashkiaku Uysal. Ceremonia e zhvilluar në plazhin e Balatit; Morën pjesë Sekretari i Përgjithshëm i İBB Hayri Baraçlı, kryetari i bashkisë Eyüpsultan Remzi Aydın, kandidati për kryebashkiak i AK-së Fatih Ergün Turan, kandidati për kryetar i AK Partisë Eyüpsultan Deniz Köken dhe Zëvendës Sekretarët e Përgjithshëm të IBB-së, shefat e departamenteve, burokratë të tjerë dhe qytetarë.
TRAMAM QË RESPEKTON MJEDISIN DHE HISTORINË
Duke theksuar se është kujdesur për mbrojtjen e shëndetit mjedisor dhe strukturës historike në hartimin e projektit të linjës, Uysal tha, “Kjo linjë, e cila do të lidhë rrethet Eyüpsultan dhe Fatih, ka një gjatësi totale prej 10,1 kilometrash. Duke ndërtuar këtë sistem hekurudhor që do të udhëtojë në të dy rrethet, ne shpresojmë t'i shtojmë bukurinë bukurisë së Bririt tonë të Artë. Kjo linjë do të ofrojë gjithashtu një mundësi për ata që vijnë në Stamboll për qëllime turistike për të parë ato vende historike kur të vijnë. Kjo linjë e jona; Ajo do të jetë e para në Turqi me sistemin e saj të ushqyer me energji tokësore pa katenari. Në këtë linjë nuk do të ketë shtylla katenarie për të shmangur ndotjen vizuale në gadishullin historik. Automjetet e tramvajit përgjatë linjës do të marrin energjinë e tyre në mënyrë të besueshme nga një sistem i integruar midis dy shinave. Si rezultat, shtyllat e energjisë dhe kabllot e lidhura me energjinë që krijojnë ndotje vizuale përgjatë gjurmës nuk do të përdoren. Ndërmjet binarëve do të kryhen punime gjelbërimi dhe ato do të përshtaten me rajonin. Duke aplikuar një sistem anti-dridhje nën shina, zhurma dhe dridhjet e shkaktuara nga treni do të minimizohen, duke parandaluar ndotjen akustike dhe duke rritur rehatinë e udhëtimit. “Përveç kësaj, në këtë linjë do të kemi automjete vendore dhe kombëtare të prodhuara në Turqi”, tha ai.
Bëhu i pari që komenton