Përfundoi Qendra e Logjistikës së Mesdheut Perëndimor dhe Workshop-i i Transportit të Integruar

Qendra e logjistikës mesdhetare perëndimore dhe punëtoria e transportit të integruar përfunduan
Qendra e logjistikës mesdhetare perëndimore dhe punëtoria e transportit të integruar përfunduan

“Qendra e Logjistikës Mesdhetare Perëndimore dhe Punëtoria e Transportit të Integruar” organizuar nga Universiteti Süleyman Demirel me kontributin e Bashkisë Keçiborlu u mbajt në Qendrën e Kinemasë dhe Kulturës së Bashkisë Keçiborlu.

Në seancën e parë të punëtorisë morën pjesë kryetari i komunës së Keçiborlusë, Yusuf Murat Parlak, zv.rektori i SDU-së, Prof. Dr. Mehmet Saltan, profesor në Universitetin Tregtar të Stambollit. Dr. Mustafa Ilıcalı, përfaqësues të nivelit të lartë të Ministrisë së Transportit dhe Infrastrukturës, akademikë, studentë dhe publik.

Kryetari i Bashkisë së Keçiborlusë, Yusuf Murat Parlak, i cili mbajti fjalën e hapjes së punëtorisë, tha se ishte i lumtur që arriti në këtë pikë të projektit, i cili filloi me një ëndërr tre vjet më parë. Bright theksoi se qendrat logjistike janë të rëndësishme për ekonominë e qytetit dhe aksesin e lehtë në treg dhe tha se struktura gjeografike e Keçiborlusë ofron të gjitha kushtet për qendrën logjistike.

Zëvendëskancelari i SDU-së Prof. Dr. Gjithashtu Mehmet Saltan në vlerësimin e tij u shpreh se Keçiborlu ka një mundësi të rëndësishme për shkak të veçorive gjeografike.

Duke kujtuar se Keçiborlu është në tre mënyra të ndryshme transporti, duke përfshirë tokën, ajrin dhe hekurudhat, Saltan tha: “Qyteti duhet ta shfrytëzojë mirë këtë mundësi, me qendrën logjistike që do të krijohet në Keçiborlu, ky vend do të përfitojë Isparta dhe Turqia në një shkallë të madhe. Keçiborlu do të marrë vlerën që meriton”. tha.

Anëtar i Fakultetit të Universitetit Tregtar të Stambollit, Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı po ashtu tha se punëtoria e organizuar në bashkëpunim me SDU dhe Komunën Keçiborlu është e rëndësishme dhe kuptimplote. Duke iu referuar faktit se ka shërbyer si deputet në Asamblenë e Madhe Kombëtare të Turqisë në mandatet 22 dhe 26, Ilıcalı tha se Turqia ka përgatitur “Masterplanin e Logjistikës”. Duke shprehur besimin e tij se Keçiborlu do të marrë vlerën që meriton në kuadër të këtij plani, Ilıcalı tha, “Isparta është padyshim një qytet i markës. Ka prodhim të fortë bujqësor. Siç mund ta shohim në rastin e Keçiborlusë, ka vetëm një nevojë për infrastrukturë logjistike dhe ai është një autoritet politik shumë i fortë. Kryetarët e bashkive janë shumë të rëndësishëm në qytete. Edhe këtu presidenti, kryetari i Komisionit të Planifikimit dhe Buxhetit të Asamblesë së Madhe Kombëtare të Turqisë dhe tani nënkryetarja e Asamblesë së Madhe Kombëtare të Turqisë, Süreyya Sadi Bilgiç, i cili i kushtoi jetën këtij projekti, e mbështet këtë. projekti. Shpresoj se do të ketë një rezultat të prekshëm. Shpresoj që seminari të jetë i dobishëm në zhvillimin e Ispartës.”

Në seminar, TCDD Taşımacılık A.Ş. Një prezantim ka bërë edhe Mehmet Altınsoy, Shef i Departamentit të Logjistikës në Drejtorinë e Përgjithshme. Duke shpjeguar se në Turqi janë nëntë qendra logjistike, Altınsoy tha: “Ne do të ndërtojmë edhe 11 qendra të tjera logjistike në të ardhmen e afërt. Keçiborlu është në kryqëzimin e rrugës së Antalias, në një autostradë shumë të rëndësishme dhe afër rrugës ajrore dhe hekurudhore. Ky është një avantazh, për këtë jemi këtu”. tha.

Që institucioni i tyre është themeluar dy vjet më parë; Duke vënë në dukje se synimi i tyre është të liberalizojnë transportin, Altinsoy tha: “Në Turqi ka 12740 km hekurudha. 1213 kilometra prej tyre janë trena me shpejtësi të lartë dhe 11527 kilometrat e mbetura janë hekurudha konvencionale. Kemi vetëm një mangësi, në Turqi janë 191 porte, vetëm 15 prej tyre kanë rrjet hekurudhor. Në këtë kontekst, mund të bëj deklaratën e mëposhtme: Ne jemi duke bërë një projekt për të futur një hekurudhë në portin e Antalias. Sërish një nga mangësitë tona është se në Turqi janë 295 OIZ. Kemi vetëm 12 prej tyre. Fatkeqësisht, ne nuk kemi një lidhje në këtë rajon. Ne ngritëm një stacion pikërisht përballë Göltaş Çimento. Ne kryejmë 500 tonë transport në vit.” Altınsoy dha një lajm të mirë duke ndarë informacionin se investimi i trenit të shpejtë në Isparta, Burdur, Antalia do të largohet nga Gümüşgün. Altınsoy tha, "Gümüşgün do të jetë një stacion shumë i rëndësishëm transferimi në të ardhmen," dhe shtoi se ata planifikojnë të marrin qershinë Isparta nga këtu në Rusi vitin e ardhshëm.

Më vonë, Prof. Dr. Sesionet shkencore u mbajtën nën kryesimin e Mustafa Ilıcalı. Në sesionin shkencor, Zëvendësdrejtori i Përgjithshëm i Ministrisë së Transportit dhe Infrastrukturës Rregullorja Hekurudhore Bilal Nailçı, Drejtoria e Përgjithshme e Rregullimit të Ministrisë së Transportit dhe Infrastrukturës, Shefi i Departamentit të Logjistikës Kemal Güney, Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës TCDD Taşımacılık A.Ş. Mehmet Altınsoy, Shef i Departamentit të Logjistikës në Drejtorinë e Përgjithshme, Mehmet Akif Ülger, Zëvendës Drejtor i Tregtisë në Provincën Isparta dhe Enver Murat Dolunay, Drejtor i Bujqësisë dhe Pylltarisë në Provincën Isparta, bënë analiza në lidhje me projektin.

Pasdite, në sesionet shkencore të Qendrës së Logjistikës Mesdhetare Perëndimore dhe Workshop-it të Transportit të Integruar morën pjesë nënkryetarja e Asamblesë së Madhe Kombëtare të Turqisë, Süreyya Sadi Bilgiç dhe Rektori i SDU-së, Prof. Dr. İlker Hüseyin Çarıkçı, deputeti i Ispartës Mehmet Uğur Gökgöz, kryetari i bashkisë së Keçiborlu, Yusuf Murat Parlak, guvernatori i qarkut Keçiborlu, Okan Leblebicier, akademikë, studentë dhe publiku.

Filloi me një ide dhe një ëndërr, arriti deri këtu

Fjalimet e para protokollare para sesioneve shkencore pasdite e mbajti Rektori i SDU-së Prof. Dr. Ilker Huseyin Carikci ia doli. prof. Dr. Çarıkçı tha se Projekti i Qendrës Logjistike ka nisur si ëndërr dhe ide 5 vite më parë. Duke shpjeguar se Keçiborlu ndodhet në mes të rrjetit të transportit tokësor, ajror dhe hekurudhor dhe se ka autostrada të kualifikuara, Çarıkçı vazhdoi fjalët e tij si më poshtë: “Kemi biseduar me kryetarin e bashkisë Fikri Keçiborlu, Yusuf Murat Parlak. E arritëm deri në këtë pikë. Do t'i kthejmë edhe rezultatet shkencore të këtij seminari në një libër. Ne do të bëjmë një raport. Ne do të mbështesim grupimin. Siç e dinë të gjithë, SDU gjithashtu themeloi një Shkollë të Aviacionit Civil këtu. Ndërtimi po përfundon. Në këtë pikë, dua të falënderoj nënkryetaren e Asamblesë së Madhe Kombëtare të Turqisë, Süreyya Sadi Bilgiç, e cila na dha një mbështetje të madhe.”

Çarıkçı tha: “Do të doja të ndaj një lajm të mirë këtu” dhe tha: “Do të aplikojmë në Këshillin e Arsimit të Lartë për ta kthyer Shkollën e Aviacionit Civil në fakultet. Si SDU, ne mbështesim grupin e aviacionit duke mobilizuar të gjitha burimet tona.” tha.

Edhe deputeti i Ispartës, Mehmet Uğur Gökgöz, në fjalën e tij në seminar tha se po punojnë me të gjitha forcat për një Turqi të lumtur dhe të begatë. Duke shprehur se do të bëjnë përpjekje për të realizuar projektin së bashku me rezultatet shkencore të Qendrës së Logjistikës së Mesdheut Perëndimor dhe Workshop-it të Transportit të Integruar, Gökgöz u shpreh se vlera e Ispartës do të zbulohet edhe më shumë përsa i përket një investimi, punësimi dhe tregtie shumë të rëndësishme.

Nënkryetarja e Asamblesë së Madhe Kombëtare të Turqisë, Süreyya Sadi Bilgiç, tha se logjistika është një nga fushat më të rëndësishme në botë. Duke shprehur kënaqësinë e tij për realizimin e një organizimi të tillë, Bilgiç deklaroi se Republika e Turqisë ka përgatitur Masterplanin e Logjistikës dhe parashikoi se nëse Keçiborlu arrin këtë vlerë, Mesdheu Perëndimor do të jetë dera e botës. Duke thënë se po punohet për projektin e autostradës që do të lidhë Antalinë me linjat e Stambollit dhe Ankarasë, Bilgiç tha se “Së shpejti autostrada do të kalojë nga Keçiborlu. Siç e dini, treni me shpejtësi të lartë me cilësi të lartë (YHT) do të kalojë gjithashtu përmes Keçiborlu. Do të kemi zbritur në port (gjiri i Antalias) për 40 minuta. Shkolla e Aviacionit të Ushtrisë ka mbërritur. Ka një aeroport. Ka një hangar për lyerje, mirëmbajtje dhe riparim avionësh. Këtu ka sipërmarrës privatë në këto zona. Ne duam ta bëjmë Ispartën një bazë mirëmbajtjeje në aviacion. Projekti i Qendrës Logjistike të Mesdheut Perëndimor, i cili do të vendoset në Keçiborlu, do të mbështesë gjithashtu qëllimet e aviacionit. tha ai.

Bilgiç vuri në dukje se ai nuk e mendonte Qendrën Logjistike të Mesdheut Perëndimor vetëm si një qendër kombëtare. Bilgiç, i cili dëshiron që kjo të jetë pjesa ndërkombëtare, tha: “Baza e gjithçkaje është besimi. Ne do të krijojmë legjislacion të fortë. Ne do të ofrojmë tregti më të fortë, turizëm dhe një integrim më solid me botën me Evropën, Afrikën dhe Lindjen e Largët. Ne do ta integrojmë Keçiborlunë në të gjithë botën”, tha ai.

Punëtoria vazhdoi me sesione shkencore pas fjalimeve protokollare.

Në sesionin shkencor të titulluar “Transporti i ngarkesave me mënyra të shumta transporti” morën pjesë Dekani i Fakultetit të Inxhinierisë së SDU-së Prof. Dr. U drejtua nga Serdal Terzi. Në seancë, nga Universiteti Gazi, Prof. Dr. Hülagü Kaplan, Zëvendës Drejtor i Përgjithshëm i Ministrisë së Transportit dhe Infrastrukturës për Mallrat e Rrezikshme dhe Transportin e Kombinuar Sinan Kuşçu, Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës Drejtoria e Përgjithshme e Materialeve të Rrezikshme dhe Transportit të Kombinuar, Shefi i Transportit të Kombinuar Bulent Süloğlu, Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës Drejtoria e Përgjithshme e Autostradave Rregullorja, Shefi i Rregullores së Autostradave Kerim Cicioğlu Ramazan Dursun nga Departamenti i Sigurisë së Aviacionit në Ministrinë e Transportit dhe Infrastrukturës, Drejtoria e Përgjithshme e Aviacionit Civil dhe Emre Bulut, Menaxher i Transportit të Turkish Airlines.

Rezultatet shkencore të seminarit do të bëhen libër nga Shtëpia Botuese SDU.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*