Duke marrë pjesë në Panairin Bus19Bus të mbajtur në Berlin në datat 21-2 mars, Anadolu Isuzu ekspozoi midibusin Isuzu Novociti Life në stendën e panairit për të treguar më shumë praninë e saj në Evropë.
Duke hedhur hapa të fortë drejt shndërrimit në një markë botërore të autobusëve, Anadolu Isuzu filloi të shfaqte më shumë prezencën e saj në organizime dhe panaire të ndryshme në tregjet e eksportit. Marka, e cila ekspozon autobusët dhe midibusët e markës Isuzu të prodhuara në Turqi në mënyrën më të mirë jashtë vendit, mori pjesë në Panairin Bus19Bus të mbajtur në datat 21-2019 mars 2, pas panaireve IAA Hannover, Birmingham Euro Bus Expo dhe Busworld Moscow vitin e kaluar.
Anadolu Isuzu, e cila zhvilloi për herë të parë një aktivitet promovues në Berlin të Gjermanisë, ekspozoi në stendën e panairit Novociti Life, modelin më modern të midibusit të prodhuar në Turqi.
Midibus si i rehatshëm ashtu edhe me dysheme të ulët; Isuzu Novociti Jeta
Isuzu Novociti Life i ri është shfaqur si një zgjidhje për ndryshimin e nevojave të tregut me katin e tij të ulët. Novociti Life, i cili synon qytetet me rrugë të ngushta me konceptin e autobusëve të përmasave të vogla në vend të autobusëve të mëdhenj dhe të mesëm, gjithashtu mbështet pjesëmarrjen më të madhe të personave me aftësi të kufizuara dhe të moshuarve në jetën shoqërore me strukturën e saj të kateve të ulëta.
Në grupin e produkteve të autobusëve të Anadolu Isuzu, 9,5 m. model Citibus i gjatë dhe 7,5 m. 8 m në gjatësi ndërmjet modelit Novociti. Novociti Life, i cili krijon një segment të ri me gjatësinë e tij, tërheq vëmendjen me pamjen e tij të autobusit me madhësi të mesme. Motori i modelit NEF4 të markës FPT, i pozicionuar në pjesën e pasme në përputhje me dizajnin e dyshemesë së ulët të Novociti Life, prodhon 186 kuaj fuqi dhe 680 Nm çift rrotullues. Teknologjia e motorit të FPT, e cila mund të përmbushë normat e emetimit Euro 6C pa pasur nevojë për sistemin EGR (riciklimi i gazit të shkarkimit), siguron efikasitet të lartë të energjisë dhe konsum të ulët të karburantit, duke përmbushur kështu normat e kërkuara nga bashkitë evropiane. Novociti Life ofrohet si brenda ashtu edhe jashtë vendit me opsionet manuale të markës ZF dhe transmetimet automatike të markës Allison.
Me një kapacitet total pasagjerësh prej 60 personash, Novociti Life ka një vëllim të madh të brendshëm, dhe me dizajnin e tij të veçantë të xhamit të pasagjerëve që siguron përdorim efektiv të dritës së ditës në automjet, edhe pasagjerët në karrige me rrota mund të përdorin lehtësisht xhamat anësore. Në këtë mënyrë, pasagjerët me karrige me rrota, të cilët mund të vëzhgojnë lehtësisht pamjen e jashtme, shijojnë dizajnin inteligjent të Novociti Life të orientuar drejt njeriut.
Lehtësia e shërbimit dhe mirëmbajtjes me dizajn të zgjuar
Isuzu Novociti Life i ri është projektuar me kujdes për të ofruar si komoditetin e pasagjerëve ashtu edhe shërbimin e automjetit në një kohë minimale. Novociti Life, ndarja e motorit të së cilës u zhvendos në pjesën e pasme, fitoi kështu platformën e saj me dysheme të ulët. Pjesa e pasme e motorit dhe e shasisë lehtëson mirëmbajtjen dhe riparimin e transmisionit dhe motorit kur është e nevojshme, ndërsa dizajni i kapakut në pjesën e pasme të automjetit është krijuar për të rritur shërbimin. Falë mbulesave të mirëmbajtjes që lejojnë hyrjen në ndarjen e motorit të Novociti Life nga tre anët, operacionet e mirëmbajtjes lehtësohen dhe koha e ndërhyrjes shkurtohet.
Novociti Life ka marrë 3 çmime në një vit
Isuzu Novociti Life mori gjithsej 1 çmime në 3 vit. Isuzu Novociti Life, pronare e "Çmimit të Dizajnit të Mirë" në Konkursin e Design Turkey, organizata më prestigjioze e dizajnit në Turqi, e mbajtur në fund të vitit 2017 në kuadër të Turquality, mori çmimin e saj të parë ndërkombëtar në prill 2018 me " Çmimi Gold A" nga A'Design Award & Competition. Ai e mori me çmimin "Design Award". Isuzu Novociti Life, e cila mori çmimin e saj të fundit në kategorinë "New Model Bus" në Panairin Transexpo të mbajtur në Kielce të Polonisë, me vendin e tretë, e çon Anadolu Isuzu, e cila është lider në segmentin e midibusëve në transportin publik, në një. pozicion shumë më të fortë.
Bëhu i pari që komenton