Gebze Halkalı Linja e trenit periferik u hap me shoferin e presidentit Recep Tayyip Erdoğan, 19 ditë para zgjedhjeve lokale. Ne e vëzhguam situatën duke shkuar nga njëri skaj në tjetrin, ndërkohë që vazhdonin kritikat dhe lavdërimet për linjën.
Gebze, i hapur me premtimin për 'lehtësimin' e transportit në Stamboll Halkalı Linja periferike 'tani' lidh të dy anët me 43 ndalesat e saj. Linja, e cila u hap gjysmë shekulli më parë, u mbyll në vitin 2013 dhe data e hapjes së saj, e cila shtyhej vazhdimisht, përfundoi në mars 2019. Treni periferik me një gjatësi prej 75 kilometrash është '98T' (Tuzla Şifa Mahallesi-) i cili përshkon 500 kilometra.CevizliNuk dihet nëse mund të rivalizojë legjendën e vreshtit, por numri i pasagjerëve është ende pakrahasueshëm i ulët. 87T me 500 ndalesa vazhdon të 'krijojë vendin e saj' në zemrat e Stambollit.
Ndërsa linja u hap në një mënyrë apo tjetër para zgjedhjeve lokale, ne donim të hynim në periferi duke u nisur nga Yenikapı, një nga pikat më të përdorura dhe më të ngarkuara në Stamboll. Gjithçka dukej njësoj në Yenikapı, një nga stacionet ekzistuese të Marmaray, deri në rrotullat...
Kur skanuam Stambollkart-in në pajisje, pamë se 5 lira dhe 20 kurusha ishin ulur. Në kushte normale, një biletë e plotë duhet të jetë 2 lira dhe 60 kurush, por roja i sigurisë tha se Marmaray ka kaluar në një sistem me rimbursim si metrobus. Edhe nëse hyni nga mesi i linjës periferike, tarifa më e lartë që mund të paguani paguhet stacion pas stacioni dhe makinat e rimbursimit ju japin një rimbursim në varësi të numrit të pikave të vizituara.
Halkalı E nisëm udhëtimin tonë duke marrë drejtimin. Megjithatë, ekzistonte një frikë që ishte ende e freskët brenda nesh; 'Po sikur të ketë një aksident?'... Ndërsa dhimbja jonë për aksidentet e trenit në Çorlu dhe Ankara, të cilat nuk kishin mbushur as një vit, ishte ende shumë e thellë, ne po mendonim 'çfarë do të ndodhte me ne në një popullsi të mbushur me njerëz si Stamboll?' Pastaj erdhi treni dhe hipëm duke thënë 'Bism...'. (Şebnem Babat – Gazeteduvar)
Klikoni për të lexuar pjesën tjetër të lajmeve
Bëhu i pari që komenton