Arkas Logistics transportoi THY në Aeroportin e Stambollit

Transporti logjistik Arkas në aeroportin Thyi të Stambollit
Transporti logjistik Arkas në aeroportin Thyi të Stambollit

Arkas Logistics, e cila realizoi transportin e pajisjeve të mëdha tokësore të THY në Aeroportin e Stambollit në 5 orë me më shumë se 45 mijë kamionë, përdori në projekt avantazhin e transportit me kontejnerë, që vjen nga kultura detare.

Menaxheri i Përgjithshëm i Arkas Logistics Onur Göçmez tha se Arkas Logistics ka afërsisht 500 automjete vetanake dhe furnizues të besuar dhe shtoi: “Kjo theksoi forcën tonë dhe zgjidhjet e ndryshme në shërbimet e trajtimit tokësor. “Pas kësaj, ne projektuam softuer specifik për këtë biznes në krye të këtyre zgjidhjeve operacionale”, tha ai.

Duke vënë në dukje se transportin e kanë kryer në 5 orë në datat 6-45 prill, Göçmez tha: “Dorëzuam më shumë se 44 mijë kamionë mallra, të përbërë nga më shumë se 10 mijë copë, nga pajisjet tërheqëse të avionëve me peshë 5 tonë deri te mjetet shumë të ndjeshme. , drejt Aeroportit të Stambollit plotësisht, pa gabime dhe shpejt.” . “Më shumë se 800 punonjës tanë do të punojnë gjatë operacionit”, tha ai. Duke shpjeguar përmasat e projektit me shembuj, Göçmez tha: “Kur 5 mijë kamionë shtohen njëri pas tjetrit, ai arrin një gjatësi prej afërsisht 80 kilometra. Distanca totale e përshkuar nga automjetet tona ishte 400 mijë kilometra. Kjo është e barabartë me 10 udhëtime nëpër botë. “Pajisjet e transportuara mbulojnë një sipërfaqe sa 33 fusha futbolli”, tha ai.

Nga ana tjetër, Onur Göçmez shpjegoi se qendrat e kontrollit monitorohen online dhe tha: “Janë vendosur tetë stacione. Ne vendosëm automjetet e ekipit të urgjencës në ato rrugë në pikat A dhe B. “Pajisjet dhe personeli ynë ishin të gatshëm për t'iu përgjigjur problemeve të mundshme përmes këtij sistemi online”, tha ai.

“Ne operojmë me partnerët tanë në qendra të rëndësishme të tregtisë globale”

Onur Göçmez tha se si Arkas Logistics, ata kryejnë transport të kombinuar tokësor, detar, ajror dhe hekurudhor, transport të hapur të mallrave dhe projekteve, si dhe ofrojnë shërbime spedicioni dhe magazinimi. Ne ofrojmë shërbim me 300 punonjësit tanë në zyrat tona në Samsun, Trabzon dhe Iskenderun. . “Ne operojmë jashtë vendit me zyrat tona në Rusi, Ukrainë, Gjeorgji, Kazakistan, Azerbajxhan, Kinë dhe Greqi, si dhe me partnerët tanë në qendra të tjera të rëndësishme tregtare në botë”, tha ai.

Duke shpjeguar se ka shumë elementë që e bëjnë Arkasin të dallohet në industri, Göçmez tha: “Projekti ynë për të zhvendosur Turkish Airlines në Aeroportin e Stambollit është një shembull i rëndësishëm për të demonstruar më konkretisht ndryshimin tonë. Një projekt që mbështet sloganin tonë "Fuqia prapa logjistikës". Në këtë transport, ku shpejtësia dhe siguria janë në krye, kemi përfunduar transportin në 45 orë me sisteme speciale gjurmimi, dhoma të kontrollit të trafikut, sisteme gjurmimi të drejtuesve të automjeteve, lëvizje ngarkesash online, sisteme barkodimi, pajisje speciale të përdorura për këtë transport dhe projekt të veçantë. trajnimet e krijuara për projektin. Puna jonë nuk është vetëm transportimi i mallrave nga pika A në pikën B, por është inxhinieri logjistike. Së pari, ne e bëmë këtë migrim në matematikë. "Sepse ne duhej të kryenim atë që u përshkrua si migrimi më i madh në botë në një kohë të kufizuar," tha ai.

"Ne jemi transportuesi më i madh në TANAP"

Duke u shprehur se një nga çështjet që e dallon Arkasin është ekspertiza e tij në sektorë të ndryshëm, Göçmez tha: “Ne kemi projekte të rëndësishme referimi si TANAP, të cilat tregojnë ekspertizën tonë në transportin e tubacioneve. Ne jemi transportuesi më i madh në këto projekte. Ne u preferuam edhe nga Tosçelik, tubacionet e të cilit transportuam për projektin TANAP, për transport ndërkombëtar, duke iu referuar suksesit tonë në Turqi përsa i përket sigurisë në punë, shpejtësisë dhe transportit të sigurt. Ne u bëmë edhe bartës i projektit të quajtur BRUA, i cili mbulon Bullgarinë, Rumaninë, Hungarinë dhe Sllovakinë. Nga ana tjetër, si Arkas Logistics, kemi marrë përsipër organizimin e trenit të parë që niset nga Turqia pas hapjes së Linjës Hekurudhore Baku-Tbilisi-Kars, e cila është një nga zonat e fokusit të sektorit. Deri më sot, ngarkesa që kemi transportuar nga Turqia në Komonuelthin e Shteteve të Pavarura ka arritur në 50 mijë tonë. “Frekuenca e fluturimeve aktualisht është një herë në javë, por synojmë ta rrisim në dyfish”, tha ai. (Dünya)

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*