TCDD pezulloi projektin e trenit Gemlik 

TCDD pezulloi projektin e trenit Gemlik
TCDD pezulloi projektin e trenit Gemlik

Lajmi i parë i mirë... Gjatë ceremonisë së fillimit të projektit të trenit të shpejtë në Balat më 23 dhjetor 2012, Binali Yıldırım, ministri i atëhershëm i Transportit, njoftoi:
“Ne vendosëm të lidhnim trenin me shpejtësi të lartë me Gemlik. Ne do të fillojmë punën e projektit në vitin 2013.”
Kjo linjë…
Edhe pse fillimisht u kuptua si vazhdim i trenit me shpejtësi të lartë, ai ishte një linjë treni mallrash.
Pas kësaj…
Kishte kritika sepse rruga e përcaktuar kalonte nëpër toka bujqësore pjellore, madje kryetarët e 7 fshatrave në itinerar shkuan në Ankara dhe paraqitën një peticion kundërshtimi dhe sugjeruan një rrugë të re.
Megjithatë…
Tenderi i projektit është bërë dhe shpronësimet kanë përfunduar. Madje ka pasur diskutime edhe gjatë heqjes së pemëve frutore në tokat e shpronësuara.
Me projektin…
Nga linja e trenit të shpejtë që vjen nga Bilecik Osmaneli në Bursa, me degën që del nga stacioni në Balat; Si një linjë treni mallrash, porti do të arrihej nëpërmjet Dereçavuş-Gündoğdu dhe pas Kurşunlu, duke zbritur në bregdet dhe ngjitur me Zonën e Lirë.
Si kjo…
Zonat industriale si në Bursa ashtu edhe në Anatolinë Qendrore do të lidhen me portin me hekurudhë. Një linjë treni mallrash nga Balat në portin Bandırma ishte planifikuar për të ardhmen.
Gabim…
Një tjetër hap i rëndësishëm u hodh në vitin 2017 dhe projekti i linjës së trenit të mallrave Gemlik 24 kilometra u përfshi në programin 680-vjeçar me një kosto prej 3 milionë lirash.
Edhe çfarë…
Problemi ekonomik që filloi me rritjen e papritur të valutës së huaj vitin e kaluar preku fillimisht projektin e trenit të shpejtë të Bursës dhe puna në linjën Bursa-Yenişehir u ndërpre shumë. Edhe pse u bë një tender për linjën Yenişehir-Osmaneli, ai nuk u miratua, kështu që as kantieri nuk mund të ngrihej dhe puna nuk filloi kurrë.
Kërkesë…
Ndërsa kjo pasiguri vazhdon, lajmet e reja të vlerësimit të situatës erdhën nga TCDD.
Sipas asaj që kemi dëgjuar, TCDD dëshiron të përfundojë së pari projektin e trenit me shpejtësi të lartë dhe dëshiron të fokusohet këtu në periudhën e ardhshme.
Edhe pse prioritet i ishte dhënë trenit të shpejtësisë së lartë, projekti u pezullua me arsyetimin se “treni i mallrave Gemlik nuk ishte i zbatueshëm në kushtet e sotme”. (Ahmet Emin Yılmaz - Ngjarja)

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*