Ministri i Industrisë dhe Teknologjisë Mustafa Varank bëri një deklaratë në lidhje me prezantimin e bërë para Presidentit Recep Tayyip Erdoğan nga Unioni i Dhomave dhe Bursave të Mallrave të Turqisë (TOBB) dhe Grupi i Iniciativës së Automjeteve të Turqisë. Ministri i Industrisë dhe Teknologjisë Varank, duke nënvizuar se gjithçka po ecën siç është planifikuar në procesin e ri, tha: “Në fund të vitit 2019 do të shfaqet një prototip, shpresoj që në vitin 2022 të shohim automjetet tona në rrugët tona”.
VIZATIMET DY DIMENSIONALE OK
Ministri Varank deklaroi se CEO dhe ekipi i tij, të cilët u emëruan në Grupin e Ndërmarrjeve Automobilistike të Turqisë, janë jashtëzakonisht me përvojë dhe profesionistë dhe tha: "Ata punojnë me shumë përkushtim. Me ardhjen e mikut tonë, në fakt filloi projekti i vërtetë. U zbuluan flukset e punës. Rrjedhat e punës vazhdojnë sipas planit. Shpresojmë që deri në fund të 2019-ës ata të zbulojnë një prototip. Do të shohim prototipin e automobilit të Turqisë. Në momentin që vizatimet dydimensionale kanë përfunduar, është shfaqur një mjet mjaft i lezetshëm. Ne i prezantuam zotit President vizatime dydimensionale.” tha ai.
NE VAZHDIM MERRIM MESAZHE
Duke vënë në dukje se gjithçka shkoi siç ishte planifikuar në projekt në procesin e ri dhe se ata do ta shohin makinën vendase në rrugë në vitin 2022, Varank tha: "Nuk ka asnjë problem në plan për momentin. Grupi nismëtar do të zbulojë një model duke kapur hapin me epokën dhe duke vlerësuar këtë dritare mundësish. Besoj se ky model do të qëndrojë. Nuk mendoj se do të ketë problem tregu pasi automjeti që do të zbulojnë do të jetë një makinë elektrike që është më e mira në klasën e saj. Për këtë ne do të kryejmë sa më shpejt operacionet në lidhje me infrastrukturën e automjeteve elektrike në Turqi. Besoj se do t'ia dalim me eksportet pasi do të prodhojë një makinë që plotëson kërkesat e epokës. Vazhdimisht po marrim mesazhe nga qytetarët tanë, institucionet publike dhe organizatat joqeveritare që kryejnë detyra publike, duke thënë “Edhe nëse kjo veturë del, ne mund të hipim në automjetin tonë”. tha.
PËR TË MIRË 300 PERSONA
Duke shpjeguar se vizatimet 3D dhe studimet inxhinierike janë në vazhdim, Varank tha: “Aktualisht, një ekip prej 40 inxhinierësh punon vetëm brenda kompanisë në aktivitete që lidhen me dimensionin R&D të projektit. Ky grup inxhinierik po rritet çdo ditë. Deri në fund të vitit pritet të arrijë në 300 persona. Ajo do të zhvendoset në një qendër të re K&Zh. Shpresojmë se do të shpallim dhe përurojmë vendndodhjen e re të qendrës së kërkimit dhe zhvillimit të grupit të sipërmarrjes së automobilave në Turqi.” tha ai.
NE DO TË TRANSFORMOJMË TË GJITHË INDUSTRINË
Duke u shprehur se ka një tendencë drejt automjeteve elektrike në tregun botëror, Varank tha: “Problemet që lidhen me emetimet, veçanërisht në Evropë, e përshpejtuan këtë proces. Me prezantimin e makinave elektrike, teknologjia po zhvillohet me shpejtësi në fusha të tilla si teknikat e drejtimit, aplikacionet inteligjente urbane dhe softueri i automobilave. Me kthimin në makinën elektrike, e gjithë industria filloi të ndryshojë. Prandaj, ne e shohim projektin e automobilave të Turqisë jo vetëm si një projekt automobilistik, por edhe si një projekt që do të transformojë të gjithë industrinë dhe do të transformojë industrinë e automobilave në Turqi. Ekosistemi i lëvizshmërisë që do të zhvillohet në transformimin e industrisë së automobilave do të krijojë gjithashtu mundësi të rëndësishme për Turqinë në zhvillimin e teknologjive të reja. Ky nuk është thjesht një projekt R&D, si të thuash, një projekt për të krijuar një markë.” tha.
15 MODELE NË 5 VJET
Varank vazhdoi si më poshtë: Si një projekt R&D, mund të prodhosh një produkt, por ky produkt duhet të prodhohet, duhet të krijohet fabrika, duhet të prodhohet për të plotësuar nevojën, pjesë këmbimi, rrjeti i shitjeve, rrjeti i tregtarëve, rrjeti i shërbimit. duhet të krijohet, kjo markë të mbahet dhe të eksportohet nëse është e nevojshme… Këto janë procese të mëdha që duhen planifikuar. Këtu ata po përpiqen të zbulojnë si markë automobilin e Turqisë. Tani për tani po flasim për një plan 15-vjeçar. Është planifikuar të bëhen 15 modele dhe 5 ndërrime të fytyrës në 3 vjet. Sektori ynë privat e kupton këtë dhe ne si shtet bëjmë atë që është e nevojshme, “Çfarë mund të bëjmë, si mund të kontribuojmë”.
Bëhu i pari që komenton