Ekrem İmamoğlu seçilmeden önceki konuşmalarında Kanal İstanbul projesini gereksiz olarak tanımlamıştı. Yeni başkan İmamoğlu olurken projenin akıbeti de merak konusu oldu.
Türkiye’nin kilitlendiği İstanbul seçimleri geride kaldı. Seçimlerin kazanını Millet İttifakı adayı Ekrem İmamoğlu oldu. Gözler ise tüm İstanbululuların yakından takip ettikleri Kanal İstanbul projesine çevrildi.
Ekrem İmamoğlu Kanal İstanbul Projesini Yapar Mı?
Hükümetin sürekli olarak bu sene başlayacağını açıkladığı Kanal İstanbul projesi içinde yeni bir tartışma ortaya çıktı. Çünkü Ekrem İmamoğlu seçim zamanı tüm açıklamalarında Kanal İstanbul projesine izin vermeyeceğini ve gereksiz bulduğunu dile getirmişti.
İmamoğlu “Bu şehrin böyle bir alaboraya böyle bir travmaya ihtiyacı vallahi de billahi de yok. Konuşalım teknik detaylarını ama zamanı ve doğru değil” diyerek projeyi gereksiz bulduğunu defalarca açıklamıştı.
Ekrem İmamoğlu’nun Kanal İstanbul Projesi Açıklamaları
Ekrem İmamoğlu açıklamasında “Bu şehrin böyle bir önceliği yok. Bu kavrama muhtaç olma gibi bir kavram yok. Bakın ben İstanbul araştırmaları yapıyorum. Bu şehirde 40 bine yakın binanın deprem riski var, mülteci sorunu var. Bu kentin keyfi olsa inanın, Kanal İstanbul’u konuşuyor olsak derim ki oturalım tartışalım. İnanın ben bu konunun tartışacak, tek bir dakikasını bile boş buluyorum.
Le të ulen dhe ta analizojnë këtë së bashku. Më lejoni t'ju them se unë flas edhe për anën shkencore të kësaj çështjeje. Zhvilluesit e projekteve, të cilët kanë 3 miliardë metra kub gërmim dhe nuk është e qartë se ku do të shkojë gërmimi, po japin rezultate.
Ata thonë, 'Le të ndërtojmë 3 ishuj brenda Marmarasë, në grykën e Küçükçekmece dhe përballë Avcılar, në grykëderdhjen e liqenit Büyükçekmece.' Këto janë në projekt. Ku janë këta ishuj, pikërisht mbi zonën e tërmetit. Betohem në Zot, ky qytet nuk ka nevojë për një përmbysje dhe një traumë të tillë. Le të flasim për detajet teknike, por nuk është koha e duhur apo koha e duhur.
Bir ülke yanlış yatırımı yanlış zamanda yaparsa büyük sıkıntılar yaşar. Bugün olduğu gibi. Doğan cari açıkların belki de birçoğu yanlış yatırımların, yanlış zamanda yapılmasından kaynaklı. Şehirler açısından da birçok sorun doğuyor. Bakın bu şehrin her yıl en az 50 — 55 kilometre metro üretmesi lazım. Bunun 3’te 1’ini başaramadılar. Konu bu, bunu çözelim” diyerek projeye karşı çıktığını söylemişti.(Emlak365.com)
Bëhu i pari që komenton