Projekti i trenit me shpejtësi të lartë në Bursa është në axhendën e TCDD

Projektet e trenave me shpejtësi të lartë në Sivas dhe Bursa janë kryesisht në axhendën e tcdd.
Projektet e trenave me shpejtësi të lartë në Sivas dhe Bursa janë kryesisht në axhendën e tcdd.

Ne e dimë këtë... Investimet me buxhet të madh vijnë në axhendë dhe realizohen kur qytetet e duan shumë dhe e bëjnë të ditur këtë dëshirë.
Edhe pse…
Është e diskutueshme se sa të suksesshëm jemi ne si qytet në marrjen e pronësisë, por Bursa ka shumë vite që kërkon një hekurudhë dhe pret një tren me shpejtësi të lartë.
Kërkesë…
Nuk duhet harruar Kemal Demirel, deputet i mandatit të 22-të dhe 23-të të CHP-së në Bursa, i cili mori përsipër një mision të rëndësishëm në drejtim të sjelljes së kësaj çështje në axhendën e qytetit dhe krijimit të opinionit publik.
Demireli, i ftuar në ceremoninë e vënies së themelit të trenit të shpejtësisë së lartë në Balat më 23 dhjetor 2012, si “ndjekësi më i madh i kësaj çështjeje”, nuk është aktiv në politikë, por nuk ka pushuar së ndjekuri. Ai shkoi për të marrë informacion nga zyrtarë të lartë në Drejtorinë e Përgjithshme të TCDD dhe për të shpjeguar "rëndësinë e trenit të shpejtë për Bursën".
Kur e pyetëm se si shkoi takimi, ai tha si më poshtë:
“Shkova në Ankara dhe u takova me drejtues të lartë në Drejtorinë e Përgjithshme të TCDD. “I pyeta se cila ishte situata në trenin e shpejtësisë së lartë, në cilën fazë kishte arritur dhe më e rëndësishmja, datën e përfundimit”.
Ai citoi:
“Axhenda e TCDD përfshin projektet e trenave me shpejtësi të lartë Sivas dhe Bursa. Por pata përshtypjen se projekti i Sivas do të përfundonte përpara Bursës”.
Në këtë pikë…
Menaxherët e TCDD që ai takoi treguan interes të madh për Demirelin, i cili shpjegoi një nga një punën që kishte bërë që nga viti 1997 dhe ata ishin të interesuar nga afër për atë që po bëhej.
Mes tyre kishte nga ata që ishin të pranishëm në ceremoninë e vënies së themeleve në vitin 2012 dhe kujtuan Demirelin duke u falënderuar nga podiumi.
Kjo është arsyeja pse…
Gjatë takimit, i cili ishte disi i përzemërt, Demirel kërkoi një përgjigje për pyetjen e mëposhtme nga menaxhmenti i TCDD:
“Kur do të hipim në trenin e shpejtësisë së lartë, për të cilin thuhej se do të përfundonte në vitin 2012 ndërsa themelet e tij u hodhën në 2016?”
Ai mori këtë përgjigje:
“Ndryshimet e projektit e zgjatën periudhën. Rinovimi i vendkalimit Gölbaşı mori një kohë shumë të gjatë dhe e shtyu projektin. Sepse këto projekte po bëhen inç për inç.”
Pastaj ata dhanë datën e mëposhtme:
“Ndërtimi i linjës po ecën sipas planit. Nuk ka mungesë fondesh. “Ne po vazhdojmë përgatitjet tona për të bërë një test drive në vitin 2020.”

Bursa duhet të tregojë unitetin e saj

Me Kemal Demirel, i cili shërbeu në parlament si ish-deputet i CHP Bursa sohbet Ndërsa ndau, ai ndau një pikë të shprehur gjatë vizitës së tij në Drejtorinë e Përgjithshme të TCDD në Ankara.
Ai tha:
“Në takimin tonë në TCDD, u tha se projekti i trenit me shpejtësi të lartë në Bursa nuk kishte problem burimesh. Megjithatë, u theksua se Bursa duhet të reflektojë unitetin dhe solidaritetin e saj lart për të shmangur marrjen e masave shtrënguese.
Ai gjithashtu shtoi:
“Të gjitha partitë që janë deputete nga Bursa duhet të bëjnë një përpjekje të përbashkët për këtë çështje.”

Kemal Demirel i sugjeroi TCDD: Biblioteka në trenat e kulturës

Kemal Demirel, i cili iu përkushtua librit dhe artit pasi u largua nga politika aktive dhe botoi 2 libra me poezi, shkoi në Ankara për të pyetur për trenin e shpejtë dhe solli një sugjerim gjatë takimit të tij në Drejtorinë e Përgjithshme të TCDD:
“Shërbimet e trenave kulturore organizohen në pjesë të ndryshme të vendit tonë. “Në këto udhëtime, një nga vagonët e trenit mund të kthehet në bibliotekë”.
Ai theksoi se:
“Biblioteka në vagon mund të gjenden libra që përshkruajnë kulturën dhe traditat e rajoneve në itinerarin e trenit kulturor. Në këtë mënyrë, ata që udhëtojnë me tren i njohin më mirë vendet që vizitojnë.”
Vërtet…
Një sugjerim që është i ndryshëm dhe i përputhshëm me praktikat kulturore të trenit. Ne e pyetëm Demirelin se si menaxhmenti i TCDD iu afrua këtij propozimi.
Ai tha:
“Ajo tërhoqi shumë vëmendje. Ata thanë se do ta shqyrtojnë këtë çështje. Ata madje theksuan se në gjysmën e një vagoni mund të krijohej një bibliotekë, edhe nëse nuk ishte një vagon”.

Në 22 vjet, nuk ka vend që nuk e kemi vizituar për trenin.

Lehtë për t'u thënë... Ish-deputeti i CHP Bursa, Kemal Demirel ka udhëtuar 19 mijë kilometra që nga 1997 janari 88 dhe ka bërë deklarata për shtyp në 40 provinca dhe 22 rrethe.
Duke ecur gjithsej 310 kilometra në rrugë të ndryshme, ai u bë personi i parë në botë që marshoi për të kërkuar një hekurudhë, mblodhi qindra mijëra nënshkrime dhe mbajti qindra konferenca për shtyp.
Gabim…
Ai hapi ekspozita të fotografive të fushatës së tij në shumë qytete dhe tërhoqi vëmendjen. Ai gjithashtu vazhdon punën e tij me Shoqatën e Dashamirëve të Hekurudhave që ai themeloi. (Ahmet Emin Yılmaz - ngjarje)

1 Comment

  1. Banorët e Bursës kanë 7 vjet që ngecin në çështjen e trenave të shpejtësisë së lartë, por gjithsesi votojnë për AKP-në. Nëse vazhdon kështu, do të përfundojë vetëm në vitin 2033.

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*