Me njoftimin e bërë në udhëzuesin e preferencave të KPSS 2019/1, 13 maturantë po rekrutohen në Drejtorinë e Përgjithshme të Transportit të Hekurudhave Shtetërore Turke (TCDD). Cilat janë kushtet e rekrutimit të personelit TCDD 13?
Me udhëzuesin e preferencave të KPSS 2019/1 të publikuar nga OSYM, TCDD rekruton personel publik të diplomuar në shkolla të mesme në degë të ndryshme për t'u punësuar në qytete të ndryshme.
Të gjitha blerjet do të bëhen në formën e teknikëve të vagonëve dhe institucionet e arsimit të mesëm duhet të kenë diplomuar në Degën e Teknologjisë Elektrike-Elektronike ose Degën e Teknologjive të Automatizimit Industrial Fushë-Dega Elektronikë Industriale.
Numri i blerjeve në bazë të krahinave është si më poshtë. Personeli publik teknik i vagonëve do të rekrutohet në Drejtorinë e Përgjithshme të Transportit Shtetëror të Hekurudhave Inc., duke përfshirë teknikun e kamionçinës Hatay 2, teknikun e kamionçinës Kayseri 3, teknikun e kamionçinës Kırıkkale 3, teknikun e kamionçinës në Malatya 3, teknikun e kamionçinës Samsun 2.
Në mënyrë që kandidatët që dëshirojnë të aplikojnë të kenë mundësi t'i zgjedhin këto blerje, ata kanë dhënë një nga Provimet e Përzgjedhjes së Personelit Publik (22-Bashkullimtar i KPSS, 2018-Arsimi i mesëm i SHKPK-së dhe 7-Diplomë bashkëpunëtor i KPSS-së) të mbajtur më 2018 korrik 4. , 2018 tetor 2018 dhe 2018 nëntor 2018 dhe duhet t'i kalojnë këto provime Ata duhet të kenë marrë pikët përkatëse të SHPK-së së paku nga njëri prej tyre. Rezultati i KPSSP94 do të përdoret për të diplomuarit e arsimit të mesëm në procedurat e vendosjes.
Kandidatët do të mund të dërgojnë preferencat e tyre në ÖSYM online nga data 9-18 korrik 2019. Procesi i paraqitjes së preferencave online do të përfundojë në orën 18:2019 të natës së 23.59 korrikut XNUMX. Kjo periudhë sigurisht që nuk do të zgjatet.
Klikoni këtu për të rishikuar udhëzuesin e preferencave të KPSS 2019/1 për rekrutimin e personelit publik TCDD.
TCDD BËN MISIONIN MË TË VËSHTIRËS MË ME RREZIK MË TË RËNDËSISHËM ME SUKSES 7/24 DHE SIGURON TRENAT TË SHKOJNË ME TË SIGURT DHE KOMODI DHE PA AKSIDENTA… ËSHTË DUHET ËSHTË DUHET.
Pagat e tyre nuk janë të këqija, por përgjegjësia që marrin kërkon që detyrat e tyre të kryhen me shumë kujdes, me vetëdije, shpejt, plotësisht dhe saktë. Gabimi më i vogël në inspektimin, kontrollin, mirëmbajtjen dhe riparimin e trenit rrezikon sigurinë e lundrimit. në këtë personel që transporti të jetë i rehatshëm, i shpejtë, i sigurt dhe i shëndetshëm, duhet të punojnë me përkushtim. Uroj suksese këtyre anëtarëve aktivë.