Është rrjeti i transportit hekurudhor i Drejtorisë së Përgjithshme të Komunës Metropolitane të Ankarasë EGO, e cila ofron shërbime të transportit publik në Ankara. Rrjeti aktual i transportit hekurudhor të Ankarasë përbëhet nga sisteme hekurudhore të lehta, metro, teleferik dhe sisteme periferike, dhe mjetet e transportit publik të operuara nga EGO përbëhen nga katër pjesë:
- Ankaraj me emër Shtëpia e Qepjes – AŞTİ "Sistemi hekurudhor i lehtë", i cili u vu në funksion më 30 gusht 1996 në itinerarin e tij,
- Me emrin e Metrosë së Ankarasë Kizilay – Batikent Sistemi i rëndë hekurudhor, i cili u bë funksional më 28 dhjetor 1997 në itinerarin e tij.
- më 12 shkurt 2014 Linja Batıkent – OSB-Törekent dhe një muaj pas kësaj;
- më 13 mars 2014 Linja Kızılay – Koru është vënë në shërbim. Ka gjithsej 45 stacione, duke përfshirë Kızılay, i cili është një stacion transferimi midis Ankarajit dhe sistemit të metrosë së Ankarasë.
Ankaraj është 8,527 km. Metro në Ankara M1 16,661 km. + M2 16,590 km.+ M3 15,360 km. Ky sistem transporti me katër hekurudha është 55,140 km i gjatë. është e gjatë.
Linja Keçiören në metronë e Ankarasë është ende në ndërtim e sipër. Përveç kësaj, është planifikuar të ndërtohet një linjë e re midis Aeroportit Esenboğa dhe Kızılay.
A1 ANKARA
Sistemi i parë hekurudhor i lehtë i Ankarasë, Ankaray, ndërtimi i të cilit filloi në 7 Prill 1992 për të përmbushur kërkesën në rritje të transportit të Ankarasë, përfundoi më 30 gusht 1996 dhe u vu në shërbim në itinerarin Dikimevi AŞTİ.
Stacionet e Ankarajit
- Shtëpi qepëse
- Kurtuluş (transferimi: Linja e trenit periferik Sincan-Kayaş)
- Kolegj
- Gjysmëhëna e Kuqe (transferta: M1, M2)
- Demirtepe
- Malta
- Anadolu
- Besevler
- Bahcelievler
- Punë
- ASTI
- Söğütözü (Në ndërtim)
M1 METRO BATIKENT
Puna e ndërtimit për metronë e parë të Ankarasë filloi më 29 mars 1993. Linja e metrosë në rrugën Kızılay Batıkent u përfundua më 28 dhjetor 1997 dhe u vu në shërbim.
Stacionet e metrosë Batıkent
- Kızılay (transferimi: Ankaray)
- Sıhhiye (transferimi: Linja e trenit periferik Sincan-Kayaş)
- komb
- Qendra Kulturore Ataturk
- Akkopru
- İvedik
- Yenimahalle (transferimi: Linja e teleferikut Yenimahalle-Şentepe)
- Demetevler
- spital
- Macunkoy
- Ostim
- Batıkent
M2 CAYYO METRO
Punimet e ndërtimit të linjës së metrosë në rrugën Kızılay Koru filluan më 27 shtator 2002. Kur Bashkia Metropolitane e Ankarasë nuk mundi ta përfundonte ndërtimin, Ministria e Transportit, Çështjeve Detare dhe Lidhjeve të Republikës së Turqisë e mori përsipër dhe e përfundoi atë më 13 mars 2014.
Stacionet e metrosë Çayyolu
- Kızılay (transferimi: Ankaray)
- Necatibey
- Biblioteka Kombëtare
- Söğütözü (transferimi: Ankaray)
- MTA
- Universiteti Teknik i Lindjes së Mesme
- Bilkent
- Ministria e Bujqësisë/Këshilli i Shtetit
- Beytepe
- Umitkoy
- Çayyolu
- Mbroj
M3 TOREKENT METRO
Punimet e ndërtimit të linjës së metrosë në linjën Batıkent - OSB-Törekent filluan më 19 shkurt 2001. Kur Bashkia Metropolitane e Ankarasë nuk mundi ta përfundonte ndërtimin, Ministria e Transportit, Çështjeve Detare dhe Lidhjeve të Republikës së Turqisë e mori përsipër dhe e përfundoi atë më 12 shkurt 2014.
Stacionet e metrosë Törekent
- Batıkent
- Perëndimore Qendrore
- Mesa
- botanikë
- Rruga e Stambollit
- Eryaman 1-2
- Eryaman 5
- Shteti Mah.
- Wonderland
- Fatih
- GOP
- OSB Törekent
M4 KEÇİÖREN METRO
Punimet e ndërtimit të linjës së metrosë në rrugën e Kazinosë Kızılay filluan më 15 korrik 2003. Kur Bashkia Metropolitane e Ankarasë nuk mundi të përfundonte ndërtimin, Ministria e Transportit, Çështjeve Detare dhe Lidhjeve të Republikës së Turqisë mori përsipër ndërtimin.
Stacionet e metrosë Kecioren
- Kızılay (transferimi: Ankaray, M1, M2)
- ndërtesë e gjyqit
- GAR
- TSS
- HANGER
- Dera e jashtme
- meteorologjia
- komunë
- Mecidiye
- pusi
- manit
- Kazino
Metro Aeroporti ESENBOGA (Faza e Planifikimit)
Është metroja e 5-të e Ankarasë, e planifikuar të ndërtohet midis Aeroportit Kızılay dhe Esenboğa. Ndërtimi i tij do të kryhet nga Ministria e Transportit, Çështjeve Detare dhe Lidhjeve të Republikës së Turqisë. Gjatësia totale e linjës së metrosë është 25,366 km. Distanca mesatare midis stacioneve është 1,708 km. Është planifikuar të përbëhet nga 15 stacione:
Stacionet e metrosë Esenboğa
- mjek
- Parku Rinor
- Haxhi Bajram
- Aktas
- Gulveren
- faqet
- Ulubey
- solfasol
- Ankaraja e Veriut
- Pursaklar-1
- Pursaklar-2
- pallat
- autonomi
- Vend panairesh
- Aeroporti Esenboga
HARTA E LINJAVE TË SISTEMIT HEKURUDOR ANKARA
HARTA E NDËRTIMIT TË SISTEMIT HEKURUDOR NË ANKARA
Harta interaktive e Hekurudhave dhe Metrosë së Ankarasë
Linja e teleferikut Yenimahalle Şentepe
Për sistemin e teleferikut të ndërtuar midis Yenimahalle dhe Şentepe, është bërë një tender në datën 13.02.2012 në përputhje me vendimin e Këshillit Bashkiak Metropolitane të Ankarasë, datë 172 dhe 15.08.2012, dhe rruga dhe sistemi janë sqaruar si rezultat i negociatave teknike. . Kontrata është nënshkruar me kompaninë kontraktore të punës më 26.03.2013, ndërsa ndërtimi i linjës ka filluar më 14.05.2013, ndërsa transporti i udhëtarëve ka filluar më 17.06.2014.
- Sistemi i teleferikut Yenimahalle Şentepe Është planifikuar transport publik me një drejtim me një kapacitet prej 2400 personash/orë. Linja që fillon në stacionin e metrosë Yenimahalle dhe ofron transport ajror drejt qendrës së Şentepe.
- Midis Yenimahalle dhe Şentepe, gjatësia e sistemit të litarit, ku do të lëvizin 4 kabina me 106 ndalesa njëkohësisht, është 3257 m.
- Çdo kabinë hyn në stacion çdo 15 sekonda dhe në 13.5 minuta kapërcehen 200 metra diferencë në lartësi dhe afërsisht 3257 metra distancë.
- Sistemi i teleferikut, i cili do të lidhë stacionin e metrosë Yenimahalle dhe qendrën e Şentepe, i transporton ata që largohen nga metroja në Şentepe në një kohë të shkurtër pa pritur.
- Sistemi i litarit, i cili funksionon në sinkron me metronë në Ankara, ndihmon në relaksimin e trafikut dhe nuk ngarkon rrugët.
- Mund të përdoret lehtësisht nga personat me aftësi të kufizuara, të moshuarit, fëmijët dhe të gjithë.
falënderim