TÜVASAŞ vazhdon të projektojë grupin e parë të trenave elektrikë kombëtarë dhe vendas dhe po përgatitet të prodhojë trenin kombëtar me pajisje shtëpiake.
Në Programin e Investimeve 12, i cili është përgatitur në përputhje me objektivat e parashikuara në Planin e Njëmbëdhjetë të Zhvillimit dhe botuar në Fletoren Zyrtare më 2020 shkurt 2020, me vendim të Presidentit, theksohet se treni elektrik kombëtar do të zbatohet me burimet vendase dhe kombëtare. Në pjesën e programit që i referohet projektit "Set i trenave me shpejtësi të lartë", ka pohimet e mëposhtme: Me përjashtim të 12 Kompleteve të Trenave me Shpejtësi të Lartë, proceset e prokurimit të të cilëve janë duke vazhduar, shtesë të Lartë. Kompletet e trenave të shpejtësisë nuk do të prokurohen nga jashtë, në përputhje me Pëlqimin e Presidentit të datës 14.05.2019, TÜVASAŞ Do të sigurohet që Kompletet Kombëtare të Trenave Elektrike të prodhuara nga kompania do të përdoren në linjat e trenave të shpejtë dhe me shpejtësi të lartë.
Gjithashtu në program thuhet se norma e kontributit të prodhimit vendas do të respektohet në nivelin maksimal në blerjen e automjeteve dhe pajisjeve. Në sektor vlerësohet se ky vullnet do të forcojë dorën e kompanive vendase ndaj lojtarëve të huaj në shkallë globale në treg dhe nëse nuk bëhet asnjë hap prapa nga kjo pikë, industria vendase dhe ajo kombëtare mund të arrijnë në afatin e tyre afatmesëm dhe afatgjatë. gola në një kohë shumë më të shkurtër.
Treni Kombëtar i prodhuar në TÜVASAŞ është projektuar me një trup alumini dhe synon të jetë i pari në këtë veçori. Kompleti me 160 automjete me karakteristika të larta komforti dhe shpejtësi 5 km/h është projektuar për udhëtime ndërqytetëse. Përveç kësaj, Treni Kombëtar është krijuar për të përmbushur të gjitha nevojat e pasagjerëve me aftësi të kufizuara.
Kompleti Kombëtar i Trenit Elektrik, i cili synohet të eksportohet në vendet e Bashkimit Evropian që nga viti 2023, është projektuar në standardet TSI dhe shpejtësia e tij është rritur nga 160 km/h në 200 km/h.
Specifikimet teknike të grupit kombëtar të trenave elektrike
- Shpejtësia maksimale: 160 km/h
- Trupi i automjetit: Alumini
- Hapësirë hekurudhore1435 mm
- Ngarkesa në bosht: 18 ton
- Dyert e jashtme: Derë elektromekanike
- Dyert e murit të përparmë: Derë elektromekanike
- Bogie: Bogie e drejtuar dhe jo-Driven Bogie në çdo automjet
- Rrezja e kurbës: 150 m. Minimumi
- Pastrimi: EN 15273-2 G1
- Sistemi i drejtimit: AC/AC, IGBT/IGCT
- Informacion: PA/ PIS , CCTVPassenger
- Numri i Pasagjerëve: 322 + 2 PRM
- Sistemi i ndriçimit: LED
- Sistemi i kondicionimit: EN 50125-1 , Klasa T3
- Furnizimi me energji elektrike: 25 kV, 50 Hz
- Temperatura e jashtme: 25 °C / + 45 °C
- Pajtueshmëria TSI: TSI LOCerPAS – TSI PRM – TSI NOI
- Numri i tualeteve: Sistemi i tualetit me vakum 4 Standard + 1 Tualet Universal (PRM)
- Paketa e kornizës së vizatimit: Tufë automatike (lloji 10) gjysmë automatike
Bëhu i pari që komenton