Kryetar IMM Ekrem İmamoğluPasi dëgjoi problemet e përfaqësuesve të sektorit dhe tregtarëve, ai vizitoi Stacionin e Autobusëve në Bayrampaşa, një nga plagët e gjakosura të qytetit, me kryetarin e qarkut Atila Aydın. Duke qenë dëshmitar i pamjeve negative veçanërisht në katet e poshtme, İmamoğlu tha: “Nuk jam rehat. Fëmija im nuk hyn në një vend të tillë, gruaja ime jo. Si mund të hyjnë këtu fëmijët dhe bashkëshortët e 16 milionë Stambollitëve? As fëmija im ose bashkëshorti i dikujt tjetër, familja e askujt nuk mund të hyjë. Këtu ka një problem me paqen. Ky vend ka humbur funksionin e tij tani”, tha ai. Kur u pyet nga gazetarët se sa kohë do të duhej që stacioni i autobusëve të shndërrohej në një teknologji, İmamoğlu tha: "Epo, unë jam një person shumë i nxituar. Sinqerisht, nuk dua të jap kohë. Eshte hera e trete qe po pyet, me lejo te te them. I kam porositur shokët që ta mbarojnë brenda 2 vitesh”, u përgjigj ai.
Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Stambollit (IMM) Ekrem İmamoğlu, së bashku me kryebashkiakun e Bayrampaşa, Atila Aydın, bënë inspektime në terminalin e autobusëve Bayrampaşa, shërbimet e parkimit të të cilit u transferuan në İSPARK A.Ş. İmamoğlu u përshëndet në portën e godinës së menaxhimit të parkingut me një protokoll. Imamoglu, për të cilin tregtarët dhe qytetarët treguan shumë interes, mezi hynte në godinën e administratës. Pasi mori informacione nga përfaqësues të sektorit, duke dëgjuar problemet e tyre dhe sugjerimet për zgjidhje, İmamoğlu e nisi fjalën e tij duke thënë "Esenler Bus Terminal", dhe pati momente plot ngjyra. Duke përqafuar kryebashkiakun e Bayrampaşa, Aydin, i cili ishte pranë tij për shkak të gabimit të tij, İmamoğlu tha: "Edhe pse qëndron brenda kufijve të Bayrampaşa, ai mbetet në mendje si terminali i autobusëve Esenler."
“NE PËRFAQËSIM PUBLIKUN”
Duke thënë se stacioni i autobusëve i shërben Stambollit prej vitesh, İmamoğlu tha: “Me themelimin e tij që në vitet 1980, përfaqësuesit e sektorit bënë një protokoll me kushtet e asaj dite dhe i shërbyen qytetit. Natyrisht, qytetet rriten dhe zhvillohen. Disa shërbime, që ishin jashtë qytetit në kushtet e asaj dite, sot mund të qëndrojnë në zemër të qytetit. Mund të ketë nevojë për një ndryshim funksional. Sot erdhëm për të vizituar terminalin e autobusëve në Bayrampaşa, për të dëgjuar problemet dhe për të shtrënguar duart e shitësve në afërsi dhe për të përcaktuar kushtet. Por më lejoni të theksoj këtë. Ekziston një problem ekzistues. Kjo do të thotë, kontrata këtu ka skaduar në maj. Në fakt, ndërsa i afroheshim ditëve të fundit të mandatit tonë të mëparshëm 18-ditor, kontrata këtu do të skadonte në maj. Edhe mandati ynë kishte përfunduar disi më 6 maj. Kur morëm sërish detyrën, pamë që nuk u mor asnjë veprim zyrtar në lidhje me kontratën e Terminalit të Autobusëve Bayrampaşa. Ne përfaqësojmë publikun. U desh të bënim një veprim urgjent dhe ia dorëzuam İSPARK AŞ, një institucion publik, filial i İBB, për të menaxhuar parkingun e stacionit tonë të autobusëve, veçanërisht në përputhje me këtë kontratë. Vendimi është marrë unanimisht në Kuvendin e IMM-së. Më vonë i kërkova Sekretarit tonë të Përgjithshëm, z. Yavuz Erkut, të ftonte përfaqësuesit e sektorit dhe të ndajmë mendimet tona për procesin me zyrtarët e sektorit. Këto janë të gjitha planet e javës së kaluar. Prej ditës së djeshme përfaqësues të sektorit u takuan me Sekretarin tonë të Përgjithshëm dhe ndanë pikëpamjet e tyre reciproke. Kemi ardhur këtu sot”, tha ai.
“ZGJEDHJET MBAJNË, DO TË BËJMË PUNE”
“Në makroplanifikimin e Stambollit, ideja e përbashkët e të gjithëve, përfshirë edhe administratën e IMM-së para nesh, madje edhe kandidatin tonë që është kandidat në këto zgjedhje, është që stacionet e autobusëve Bayrampaşa dhe Harem të ndodhen jashtë qytetit. në një mekanizëm që dominon në akset kryesore të transportit dhe sigurisht takohet me sistemet hekurudhore”, tha Imamoglu, duke theksuar se askush nuk mendon ndryshe për këtë çështje. İmamoğlu tha: “Sigurisht, një aspekt tjetër është se këto stacione kryesore të autobusëve mbështeten në qytet me stacione autobusësh të lëvizshëm. Ky është parimi ynë kryesor. Në kandidaturën tonë për të ecur mbi këtë parim, përfaqësues të sektorit dhe miqtë e mi ekspertë zhvilluan takime dhe takime. Ne kemi parë se nuk duket të ketë ndonjë problem të madh në këtë bazë idesh. Nga kushtet fizike të stacionit të autobusëve këtu tek bizneset e tij dhe disa probleme që lidhen me sigurinë, dimë gjithashtu se këtu ka probleme për shkak të disa kontratave tregtare nga e kaluara e deri më sot. Ata nuk kanë lidhje të drejtpërdrejtë me ne. Mund të lidhet gjithashtu. Por ne kishim marrë zotimin se nuk do të ishim një qeveri që të thoshte: 'Ai problem, ky problem nuk është puna jonë'. Që sot zgjedhjet kanë përfunduar, ne do të shkojmë në punët tona. Ne po zbulojmë këtu sot. Zgjedhjet dhe partia përfunduan
Ne do të shkojmë në biznesin tonë."
“NE KAM MARRË PROCESIN”
Duke thënë, "Ne patjetër do të kemi një tryezë të përbashkët me aktorët në Stacionin e Autobusëve Bayrampaşa," tha İmamoğlu, "Ne do të prodhojmë së bashku të ardhmen ndërqytete të këtij vendi dhe Stambollit. Ne jemi shumë të qartë për këtë. Askush nuk duhet të ketë dyshime për këtë. Mirëpo, gjatë kësaj periudhe, ndërsa vazhdojnë negociatat dhe planifikimi për hartimin, financimin dhe zbatimin e projektit, ne duhet t'i zgjidhim problemet edhe këtu. Para së gjithash, duhet të eliminojmë problemin e sigurisë dhe dëmin që ai shkakton në mjedis. Duhet të eliminojmë disa kushte që dëmtojnë dhe shqetësojnë njerëzit. Kjo është e para. Tani e kemi trajtuar procesin. IMM e ka trajtuar procesin përmes ISPARK. Le ta bëjmë publike. Nëse ka çështje të tjera që kanë të bëjnë me sigurinë e njëjtë, ne kemi biseduar edhe me Guvernatorin tonë. Ne do të punojmë në koordinim me institucionet tjera publike për të parandaluar çështje të tjera këtu”, tha ai.
“DYQANIN E AUTOBUSIT DO TA KTHEJMË NË TEKNOLOGJI”
Duke folur për të ardhmen e stacionit të autobusëve, İmamoğlu tha: “Për shkak se kishte një përkufizim që përmbante disa mbiemra më parë, unë e shpreha atë në këtë mënyrë. Unë thashë: 'Ne do t'ia ofrojmë këtë stacion të bukur autobusi arsyes dhe shkencës.' Cfare eshte kjo? Ne duam ta transformojmë këtë vend në një qendër shkencore, kërkimi dhe zhvillimi dhe teknologjie në një zonë të madhe të gjelbër. Me fjalë të tjera, ne duam ta kthejmë atë në një qendër që trajnon njerëz, jep arsim dhe mëson arsimin profesional. Struktura ekzistuese ka nevojë për një rregullim të madh. Duke i përmbushur të gjitha këto, ne duam të krijojmë një ekosistem të vlefshëm në vetvete. Tashmë e shoh që ky ekosistem do të jetë edhe një investim që do të ndikojë pozitivisht në Bayrampaşa, Esenler dhe madje edhe Güngören. Sigurisht që është prioritet për ne që përfaqësuesit me vlerë të sektorit t'i ofrojnë shërbim të mirë Stambollit. Një çështje prioritare është edhe transformimi i këtij stacioni të autobusëve. Por kur e shikojmë në tërësi, prioriteti ynë i parë janë interesat e 16 milionë njerëzve në Stamboll. Shikoni, pastaj interesat e atyre që përfaqësojnë këtë sektor dhe më pas interesat e IMM ose Bashkisë Bayrampaşa. Ne nuk kujdesemi për interesat tona të korporatave, ne jemi pas interesave shoqërore. Në këtë drejtim, ne do të ndërtojmë këtu një qendër të këndshme, e cila i përshtatet vërtet shekullit të 21-të, në zemër të Stambollit, ku njerëzit mund të marrin frymë. Ndryshe nuk kemi mirëkuptim të ndërtojmë një qendër tregtare këtu. Shumë e qartë. Nëse ndodh diçka e tillë, ne fillimisht do ta ndajmë me ju. Por ne nuk kemi një problem të tillë. Ne duhet të prodhojmë shërbime publike në sferën publike”, tha ai.
"NE NUK DO TË LËNDojmë askënd"
Duke vënë në dukje se ata do të mbështesin transferimin e stacionit të autobusëve në vendin e duhur në kohën e duhur pa i bërë njerëzit të vuajnë, İmamoğlu tha, “Procesi do të jetë më i përhershëm, me një logjikë që mund të kalojë 30-40 vitet e ardhshme të Stambollit në në mënyrë të sinkronizuar, me një logjikë që mund të kalojë pa rishikime, me rinovime.Duam ta vendosim në një pikë. Kjo vlen si për Haremin ashtu edhe për Bayrampaşa. Por shoh që fuqia organizative e stacionit tonë të autobusëve këtu është më e lartë. Ne do të ndërtojmë një studim sistematik. Ne duhet ta arrijmë këtë detyrë me një sistem që përfshin IMM-në dhe bashkitë e rretheve, kudo ku përfshihet vendndodhja, madje edhe përfaqësues të industrisë, akademikë dhe universitete që do të prodhojnë projektin, ekspertë transporti. Kushti ynë i vetëm është që duhet ta bëjmë shpejt. Sepse Stambolli është me nxitim. Ai është në një nxitim në këtë si në çdo gjë tjetër. Nuk ka asnjë hezitim kur futemi në bashkëpunim. Në transparencë, ne do të hapim dyert dhe do të vendosim sistemin para publikut dhe do të shihni që do ta zgjidhim këtë çështje në një kohë shumë të shkurtër. Fat i mirë për Stambollin”, tha ai. Një model autobusi pasagjerësh iu prezantua İmamoğlu nga Federata Turke e Drejtuesve të Autobusëve (TOFED).
“ÇËSHTJA PËR PAQEN KËTU”
Duke mbajtur një fjalim para shumë shitësve që e rrethonin përpara bustit të Ataturkut në sheshin e stacionit të autobusëve nën një interes të madh, İmamoğlu përsëriti deklaratën e tij për përfaqësuesit e sektorit. Imamoglu, me interes të madh, inspektoi parkimet e poshtme të stacionit të autobusëve, garazhet e autobusëve dhe katet e tregtarëve të dyqaneve të ndryshme në vend. Vëzhgimet e para İmamoğlu ndau me gazetarët me këto fjalë: “Kur e shihni situatën aktuale, masat që duhen marrë nuk mund të futen në disa fjali. Nëse e rendit, faqja nuk do të përshtatet. As ju nuk keni kohë të mjaftueshme. Është e qartë se është lënë pas dore prej vitesh. Do të marrim masa sigurie dhe pastrimi. Askush nuk do ta dërgonte fëmijën e tij në një sistem të tillë dhe do t'i thoshte: 'Hip në autobus, zbrit atje dhe unë do të të marr'. Në një sistem të tillë, as shoferi i autobusit nuk mund të shërbejë. Gjatë krijimit të sistemit të ri, ne do të investojmë këtu në drejtim të trajtimit të procesit të përkohshëm. Ne do të bëjmë rishikimet tona në një përpjekje për ta transformuar këtë vend në një qendër shkencore, teknologjie, kërkimi dhe zhvillimi dhe teknologji. Unë jam i pakëndshëm. Fëmija im nuk hyn në një vend të tillë, gruaja ime jo. Si mund të hyjnë këtu fëmijët dhe bashkëshortët e 16 milionë Stambollitëve? As fëmija im ose bashkëshorti i dikujt tjetër, familja e askujt nuk mund të hyjë. Këtu ka një problem me paqen. Ky vend ka humbur funksionin e tij tani.”
Bëhu i pari që komenton