Kabataş Cila është gjendja më e fundit në projektin e linjës së metrosë Mahmutbey?

Cila është situata e fundit në projektin e linjës së metrosë Kabatas Mahmutbey?
Cila është situata e fundit në projektin e linjës së metrosë Kabatas Mahmutbey?

Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Stambollit Ekrem İmamoğluvizitoi kantierin e ndërtimit të stacionit Beşiktaş të ndërtimit të linjës së metrosë Kabata Mahmutbey.

Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Stambollit (IMM) Ekrem İmamoğlu, ditën e dytë të festës, ndërtimi i së cilës vazhdon Kabataş – Ai bëri hetime në kantierin e ndërtimit të stacionit Beşiktaş të Metrosë Mahmutbey. Rahmi Asal, Drejtor i Muzeut Arkeologjik të Stambollit, i dha İmamoğlu-së informacion teknik për rajonin, i cili doli në pah kur u gjetën objekte historike gjatë gërmimit të metrosë dhe u morën nën mbrojtje. Asal ndau me İmamoğlu se gjatë gërmimeve të metrosë, u gjet një varrezë e epokës së bronzit së bashku me artefakte nga periudha osmane dhe bizantine. Asal i tregoi İmamoğlu disa mostra të marra nga varrezat, që mendohet të jenë rreth 5 vjet të vjetra dhe të përdorura si mjete. Asal tha se objektet historike që kanë nevojë për mbrojtje urgjente janë regjistruar dhe i kanë dërguar në muze, ndërsa artefaktet e mbetura do të hapen për publikun në hyrje të stacionit të metrosë.

İmamoğlu tha, “Në çfarë faze është gërmimi i metrosë? Ju dhatë datën e fundit të janarit 2020, ku është projekti i metrosë në Beşiktaş?” Në përgjigje të pyetjes, “Punimet e gërmimit këtu janë shumë të rëndësishme për ne. Sepse këtu është një vepër që hedh dritë mbi të kaluarën e madhe historike të Stambollit. Studimet këtu janë gjithashtu një shenjë se sa me kujdes duhet ndërmarrë çdo hap që hedhim. I uroj suksese mësuesve dhe kolegëve tanë që drejtuan procesin e gërmimit këtu. Sigurisht që nga njëra anë Stambolli do të shërbejë dhe nga ana tjetër këto vlera do të ruhen. Sipas informacioneve tona të fundit, ka një vonesë për shkak të gërmimeve rreth këtij stacioni, por Kabataş – Nuk paraqet pengesë për vijën e Mahmutbeut. Vetëm kjo ndalesë mund të aktivizohet vonë. Hapja mund të vonohet pak. Kur stacioni këtu të hyjë në shërbim, ne do të ofrojmë gjithashtu një urdhër ku njerëzit mund të shohin rrënojat ndërsa zbresin në metro. Prandaj ky vend do të kthehet edhe në stacion edhe në muze”.

Ai i tha İmamoğlu, “Ne kemi qenë dëshmitarë të shembjes së rrugës në Balmumcu në vitet e kaluara. U shtrua edhe pyetja nëse ai incident ka lidhje me gërmimet e metrosë. Përgjigja e İmamoğlu për këtë pyetje ishte: “Nuk ka një vonesë të tillë në këtë linjë. Nëse shohim një rrezik të tillë, jemi gjithashtu të ndjeshëm për marrjen e masave paraprake, përshpejtimin dhe prioritizimin e tyre. Unë deklarova se doja një raport serioz nga miqtë e mi më së voni në shtator. Më intensivisht, ne do të jemi në të njëjtën tryezë me njerëzit që punojnë këtu ose jashtë fushës për t'u bashkuar dhe për të krijuar një raport të shpejtë. Do të përcaktojmë edhe një udhërrëfyes për informimin e publikut dhe për masat që do të marrim.” İmamoğlu tha, “Rruga që Stambolli ka më shumë vështirësi në transport është Aeroporti i 3-të. A mendoni për një studim të metrosë në lidhje me atë rajon? Në përgjigje të pyetjes “Të gjithë presin një lajm të tillë”, “Ky nuk është një mendim. Për më tepër, kjo është tema e linjës Mecidiyeköy - Aeroporti i 3-të, linjë e tenderuar nga Ministria e Transportit për momentin dhe është në funksionim. Etika e tenderit e kësaj bashkie metropolitane nuk është një vijë. Prandaj, linjat tona të tjera, metro - metrobus, po formojnë një strukturë stacioni që mat në shumë aspekte. Kjo është në planin e transportit. Vazhdon puna për këtë linjë, e cila aktualisht është nën kontrollin e Ministrisë së Transporteve. Unë do të vizitoj atje së shpejti dhe do të marr informacion. Ne do t'ju informojmë në dritën e informacionit që marrim. Nëse është e nevojshme, Ministria e Transportit do të japë informacionin e nevojshëm.”

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*