Bosch formon lëvizjen e sotme dhe të së ardhmes

bosch formon lëvizshmërinë e sotme dhe të së ardhmes
bosch formon lëvizshmërinë e sotme dhe të së ardhmes

Stuttgart dhe Frankfurt, Gjermani - Bosch është e përkushtuar të bëjë lëvizshmëri sa më shumë që të jetë e mundur emetimet, të sigurta dhe tërheqëse. Në IAA 2019, kompania paraqet zgjidhjet e saj të fundit për lëvizje të personalizuar, autonome, të rrjetëzuar dhe elektrike. Bosch do të jetë i pranishëm në sallën 8, qëndrim C 02 dhe gjithashtu në terrenet e ekspozitës Agora.

Bosch zbulon teknologji të reja

BoschIoTShuttle - Mjete për të ardhmen e lëvizjes urbane:
Në të ardhmen, automjetet e shërbimit pa shofer nëpër botë, pavarësisht nëse ata mbajnë produkte ose njerëz, do të jenë të zakonshme në rrugë. Falë rrymës elektrike, ata do të rrëshqasin nëpër qendrat e qytetit dhe do të lidhen pa probleme me rrethinat e tyre. Autonomia, elektrifikimi, personalizimi dhe teknologjia e rrjetit të Bosch do të zhvillohen në automjete të tilla shërbimi.

Shasi i pajisur - platformë elektromobiliteti:
Bosch ka të gjitha gurthemelet e elektromobilitetit në portofolin e tij, duke përfshirë energjinë elektrike, sistemet drejtuese, frenat. Si pjesë e një partneriteti zhvillimi me shasinë dhe specialistin e teknologjisë së automjeteve Benteler, kompania demonstron sesi mund të integrohen të gjitha produktet e Bosch për automjetet elektrike. Për më tepër, shasia e gatshme ndihmon Bosch të zhvillojë produkte në mënyrë strategjike për të përmbushur këto kërkesa.

Karburantet e benzinës, energjisë elektrike dhe qelizave të karburantit - Teknologji Bosch për të gjitha llojet e mjeteve lëvizëse
Bosch dëshiron të bëjë lëvizshmërinë efikase dhe miqësore me mjedisin në çdo aplikim. Duke vepruar kështu, ai ofron zgjidhje për të gjitha llojet e rrymës, përfshirë motorët me djegie të efektshme të brendshme, energjinë elektrike të qelizave të karburantit dhe fazat e ndryshme të elektrifikimit.

Sistemi i qelizave të karburantit - lëvizja elektronike për distanca të gjata:
Mundësuar nga karburanti i hidrogjenit i prodhuar duke përdorur energji të rinovueshme, automjetet e qelizave të karburantit të lëvizshëm mund të udhëtojnë në distanca më të gjata pa emetime karboni dhe të ofrojnë kohë më të shkurtër të mbushjes së karburantit. Përveç grupimeve të qelizave të karburantit që shndërrojnë hidrogjenin në energji elektrike, Bosch po zhvillon të gjithë komponentët themelorë të sistemit që të jenë gati për prodhim.

Sisteme volt 48 - konsumi i ulët i karburantit dhe emetimet CO2:
Sistemet e voltit 48 të Bosch sigurojnë hibridizim të nivelit të hyrjes për të gjitha klasat e automjeteve, duke siguruar një motor ndihmës për të mbështetur motorin me djegie të brendshme. Teknologjia e rimëkëmbjes ruan energjinë e frenave dhe e përdor atë gjatë përshpejtimit. Kjo karakteristikë zvogëlon konsumin e karburantit dhe emetimet CO2 deri në 15 përqind. Bosch ofron të gjithë komponentët e rëndësishëm të sistemit.

Zgjidhje të tensionit të lartë - më shumë gamë për automjetet hibride dhe elektrike:
Automjetet elektrike dhe hibridet me prizë mundësojnë lëvizshmëri zero të emetimeve lokale. Bosch ndihmon prodhuesit e automjeteve të dizajnojnë një energji elektrike të tillë dhe u siguron prodhuesve sistemet e nevojshme. Boshti E kombinon elektronikën e energjisë, motorin elektrik dhe transmetimin në një njësi. Efikasiteti i këtij moduli kompakt është optimizuar për një gamë më të madhe.

Menaxhimi termik - vendosja e temperaturës së duhur në veturat elektrike dhe hibridet: Bosch përdor një menaxhim inteligjent termik për të rritur gamën e automjeteve elektrike dhe hibride. Shpërndarja e saktë e nxehtësisë dhe e ftohtit rrit efikasitetin e baterisë dhe siguron që të gjithë komponentët të funksionojnë brenda intervalit të tyre optimal të temperaturës.

Sistemi fleksibël i matjes së ndotjes së ajrit - cilësi më e mirë e ajrit në qytete:
Stacionet e monitorimit të motit janë të mëdha dhe të shtrenjta, duke matur cilësinë e ajrit në vetëm disa pika specifike. Sistemi i matjes së ndotjes së ajrit Bosch përbëhet nga kuti të vogla që mund të shpërndahen në mënyrë fleksibile në qytete. Ata matin temperaturën, presionin dhe lagështinë në kohë reale, si dhe grimcat dhe dioksidin e azotit. Bazuar në këto matje, Bosch krijon një hartë të cilësisë së ajrit dhe e përdor atë për të këshilluar qytetet për planifikimin dhe menaxhimin e trafikut.

Biçikletë E-malore - duke e bërë terrenin e vështirë me automjete me dy rrota:
Biçikleta malore elektrike janë aktualisht segmenti më i fortë në rritje i tregut të biçikletave elektrike. Sistemi i ri i drive BoschPerformanceLine CX është optimizuar për përdorim sportiv dhe ka një profil kompakt. Kulmi i papunë bën që drejtimi të ndihet i natyrshëm edhe pa ndihmën e motorit.

Sistemet e ndihmës për automjet dhe automatizimi - Bosch mëson makinat të drejtojnë
Siguria, efikasiteti, qarkullimi i trafikut, automatizimi i kohës është një nga faktorët që do të përmbushë sfidat e lëvizshmërisë së nesërme. Përveç që ka një portofol të gjerë të sistemeve të asistencës për shoferin, Bosch vazhdimisht po zhvillon sistemet, përbërësit dhe shërbimet e tij për ngarje të pjesshme, të lartë dhe të plotë autonome.

Shërbim autonome parkimi me shërbim - drita jeshile për parkim pa shofer:
Bosch dhe Daimler instaluan një parkim autokton në shërbimin e automjeteve në Mercedes-Benz Museum në Stuttgart. Funksioni i parkimit të parë të aprovuar zyrtarisht në botë (SAE Level 4), shërbimi autonome për parkim me shërbëtorë, aktivizohet me një aplikacion smartphone. Makina është vetë-parkim pa një shofer sigurie, sikur të drejtohet nga një dorë e padukshme.

Kamera e përparme - përpunimi i figurës me algoritme dhe inteligjencë artificiale:
Kamera e përparme kombinon algoritmet e përpunimit të imazhit me metodat e inteligjencës artificiale. Teknologjia mund të zbulojë shpejt dhe me siguri dhe klasifikojë automjetet, këmbësorët dhe çiklistët të cilët nuk janë plotësisht të qartë ose në tranzit në trafikun e ngjeshur urban. Kjo veçori lejon që automjeti të shkaktojë një frenë paralajmërimi ose emergjence.

Sensorët e radarit - sensorë mjedisorë për situata komplekse të drejtimit:
Gjenerata e fundit e sensorëve të radarit Bosch kap ambientin e automjetit më mirë, madje edhe në mot të keq ose në kushte të dobëta të dritës. Gama e ndjeshme e lartë, hapja e gjerë dhe rezolucioni i lartë këndor do të thotë që sistemet autonome të frenave të urgjencës mund të reagojnë më me besueshmëri.

Lëvizja e automjetit dhe sensori i pozicionit - Pozicionimi i saktë për automjetet:
Bosch ka zhvilluar sensorin e lëvizjes dhe të pozicionit të automjetit VMPS, i cili lejon automjetet autonome të përcaktojnë me saktësi pozicionin e tyre. Ky sensor lejon automjetet autonome të përcaktojnë pozicionin e saktë të korsisë gjatë drejtimit. VMPS përdor sinjale globale të navigimit satelitor (GNSS), të cilat mbështeten nga të dhënat nga një shërbim korrigjimi dhe gjithashtu nga sensorët e këndit të drejtimit dhe të shpejtësisë së rrotave.

Horizonti i Rrjetëzuar (Connectedhorizon) - shumë më i saktë dhe i azhurnuar:
Bosch vazhdon të zhvillojë horizontin e saj në rrjet. Vozitja autonome kërkon informacion shumë më të saktë në kohë reale për rrugën përpara, siç janë pikat e rrezikshme, tunelet ose këndi i kthesave. Horizoni i rrjetit përdor të dhëna shumë të sakta të hartës për t'i siguruar mjetit informacion të tillë në mënyrë të sigurt dhe të besueshme.

Sistemet drejtuese elektrike - çelësi i drejtimit autonome:
Drejtimi elektrik është një nga çelësat për ngasje autonome. Sistemi drejtues elektrik i Bosch siguron siguri shtesë falë tepricës së shumëfishtë. Në rast të një avari të rrallë, automjetet konvencionale dhe autonome mund të mbajnë të paktën një përqindje të 50 të funksionit elektrik të drejtimit.

Komunikimi midis mjeteve, ambienteve të automjeteve dhe përdoruesve - Bosch sjell një lidhje të shkëlqyeshme me lëvizshmërinë
Automjetet që paralajmërojnë njëri-tjetrin në lidhje me rreziqet ose nuk kanë nevojë për një çelës ndezës ... Lëvizshmëria në rrjetë e Bosch bën jetën më të lehtë për përdoruesit e rrugës, ndërsa rrit sigurinë, rehatinë dhe kënaqësinë e drejtimit. Operacioni është shumë i thjeshtë falë zgjidhjeve intuitive të ndërfaqes njerëzore-makinë (HMI).

Ekran 3D - panel instrumenti me efekt të shikimit të thellë:
Ekrani i ri 3D nga Bosch krijon një efekt tërheqës tre-dimensionale në kabinën e makinës, e cila është e dukshme si për shoferët ashtu edhe për pasagjerët. Përmirëson vizualizimin e sistemeve të asistencës së shoferit siç janë kamerat e kthyera. Drejtuesit e mjeteve marrin informacion më të qartë, siç është distanca nga pengesat ose automjetet.

Perfectlykeyless - smartphone zëvendësues kyç:
Sistemi i aksesit pa çelësin Bosch funksionon me një çelës virtual të ruajtur në smartphone. Sistemi lejon shoferët që të zhbllokojnë automatikisht automjetet e tyre, të fillojnë motorin dhe të bllokojnë përsëri makinën. Sensorët e vendosur brenda makinës mund të zbulojnë në mënyrë të sigurt smartphone-un e pronarit si një gjurmë gishti dhe ta hapin makinën vetëm te pronari.

Gjysem perçuesit - gurthemelet e lëvizjes në rrjet:
Pa gjysmëpërçuesit, automjetet moderne do të qëndronin atje ku ishin. Bosch është furnizuesi kryesor i çipave në industrinë e automobilave. Patate të skuqura Bosch ndihmojnë sistemet e lundrimit në rast të ndërprerjes së sinjalit GPS dhe vazhdojnë të mbajnë sjelljen e drejtimit. Këto çipa fikin fuqinë e makinave elektrike në rast të një aksidenti në mënyrë që të mbrojnë banorët e automjetit dhe të sigurojnë që shërbimet e urgjencës të veprojnë në mënyrë të sigurt.

Komunikimi V2X - shkëmbimi i të dhënave ndërmjet automjeteve dhe mjedisit të tyre: Drejtimi i rrjetëzuar dhe autonome është i mundur vetëm nëse automjetet komunikojnë me njëri-tjetrin dhe rrethinat e tyre. Sidoqoftë, një infrastrukturë standarde teknike globale ende nuk është shfaqur për shkëmbimin e të dhënave nga automjeti në gjithçka (V2X). Kontrolluesi i lidhjes hibrid V2X i pavarur nga teknologjia Bosch mund të komunikojë përmes Wi-Fi dhe rrjeteve celulare. Kjo do të thotë që automjetet mund të paralajmërojnë njëri-tjetrin në situata të rrezikshme.

Kompjuter në bord - arkitektura elektronike e gjeneratës tjetër:
Rritja e elektrifikimit, automatizimit dhe lidhjes rrit më tej kërkesën për elektronikë automobilistike. Bosch zhvillon kontrollues të sigurt, të fuqishëm, të njohur si kompjuterë në bord, dhe i përdor ato në sistemet e energjisë, automatizim dhe infotainment.

Bateria në re - shërbime për jetë më të gjatë të baterisë:
Shërbimet e reja të reja të Bosch rritin jetën e baterive në makinat elektrike. Funksionet inteligjente të softuerit analizojnë statusin e baterisë bazuar në të dhënat në kohë reale nga automjeti dhe rrethina e tij. Gjithashtu zbulon faktorët e stresit në bateri, siç janë karikimi me shpejtësi të lartë dhe ciklet e shumta të karikimit. Bazuar në të dhënat e mbledhura, softueri gjithashtu llogarit masa kundër plakjes së qelizave, siç janë proceset e rimbushjes së optimizuar.

Shërbime parashikuese të gjendjes së rrugës - parashikimi i rreziqeve të mundshme:
Shiu, dëbora dhe akulli ndryshojnë koeficientin e mbajtjes së rrugës ose fërkimin. Për t'i mundësuar automjeteve autonome të mësojnë se si të përshtatin sjelljen e tyre të drejtimit me kushtet aktuale, Bosch ka zhvilluar shërbimet e veta të kushteve rrugore të bazuara në re. Informacione të tilla si moti, karakteristikat e sipërfaqes së rrugës dhe perimetri i automjeteve, si dhe koeficienti i pritshëm i fërkimit, transmetohen te automjetet e rrjetit në kohë reale përmes cloud.

Kamera e brendshme - vëzhgues për siguri më të madhe:
Sulmet afatshkurtra të gjumit, shpërqendrimet ose rripat e sigurimit të rripave, të tilla si një makinë në një automjet që mund të çojë në pasoja negative, teknologjia Bosch nuk është më një çështje sigurie. Sistemi i monitorimit në makinë i Bosch, i cili është opsionalisht i disponueshëm në konfigurime të vetme dhe me shumë kamera, zbulon situata kritike brenda sekondave dhe paralajmëron drejtuesin.

Kjo shfaqje rrëshqitëse kërkon JavaScript.

Rreth Levent Elmastaş
Redaktori i RayHaber

Bëhu i pari që komenton

Comments

Kjo faqe përdor Akismet për të reduktuar spamin. Mësoni se si përpunohet komenti juaj.