Këmbët e urës së Canakkale 1915 vazhdojnë të rriten

këmbët e egra canakkale vazhdojnë të ngrihen
këmbët e egra canakkale vazhdojnë të ngrihen

Blloqet e dyta u vendosën në kasetat e kullës së Urës 1915 Dardanelles të ndërtuara në Dardanelles dhe këmbët u ngritën një hap më shumë.

18 Mars Ndërtimi i Urës 2017 akanakkale, e cila u vendos në Mars 2022 dhe synoi të hapet në 1915, është në ndërtim e sipër.

Kur të përfundojë Ura Nanakkale 1915, e ndërtuar midis ngushticës së akanakkale dhe Sütlüce të Gallipolit dhe apsekerkaya të Lapsekit, hapësira kryesore e metrit 2023 do të marrë titullin e "urës më të gjatë të pezullimit në botë". 1915 Ura Çanakkale do të jetë ura më e lartë e pezullimit në botë X me kullat e saj metër 333.

1915 Në gusht të vitit të kaluar, blloqet e kullave 800, secila me peshë 4 ton, u vendosën mbi kasetat e kullës të zhytura në det në anët e Urës akanakkale në dy kontinente. Pas blloqeve të para të vendosura në kaseta, këmbët e urës filluan të shihen. Mbrëmë, një nga blloqet e dytë u vendos në rrëzë të urës në anën e Gallipoli. Sot blloku i parë ishte vendosur në shtyllën e urës në anën e Lapsekit. Kështu, këmbët e Urës 1915 Çanakkale u ngritën edhe një hap. Anijet që kaluan Dardanelet gjatë studimit u paralajmëruan të shikojnë nën nyje 10 në vend të nyjeve 8. Midis këmbëve të urës në të dy anët, bar-lidhëse ishte mbledhur një ditë më parë me ndihmën e një vinçi të madh.

ura e canakkale vazhdon të rritet
ura e canakkale vazhdon të rritet

Blloqet e urës do të vazhdojnë të ngrihen me blloqe të reja që do të vendosen në kasetat e kullës të zhytura në det. Do të përfundojnë kullat e urës me metër 318 i cili do të marrë ngjyrat e flamurit turk pasi të jenë vendosur të gjitha blloqet. Kreu i kullave të larta të metrave 18, që përfaqësojnë 318 Mart, përvjetorin e Fitorës Detare të Çanakkale, do të jetë gjithashtu përfaqësimi i predhës artilerie të Seyit Onbaşı që ai vuri në fuçi gjatë Betejës së akanakkale.

1915 4 minuta ndërmjet Azisë dhe Evropës me Urën e akanakkale

1915 do të kombinohet me Urën e Dardaneleve për herë të katërt dhe të shtatë në total. Përafërsisht 30 minuta të kaluara me traget në ngushticën e Dardanelles, duke pritur kohën e pritjes dhe përafërsisht orë 1 orë udhëtimi, ura do të bjerë në 4 minuta. Falë këtij projekti, do të sigurohet integrimi i porteve në rajonet Marmara dhe Egje me të gjitha sistemet e transportit.

1915 Ura Çanakkale dhe Rruga e Autostradës Malkara Çanakkale

Chukar-Tekirdağ-Çanakkale-Savastepe Project Highway, si ju mund të shihni në hartë, Stambolli do të fillojë nga Chukar e vendosur në qytetin e Silivri, do të vazhdojë në një rrugë aty pranë në bregun perëndimor të Detit Marmara, gadishullin e Galipolit shtrirë në mes të Şekerka pikë me Sutluce Lapseki përmes Dardaneleve për të arritur të qarkut do të zgjasë deri në Savaştepe andej përgjatë 324 km pranë qytetit të Balikesir.

1915 Canakkale Bridge dhe Malkara-Çanakala projekti i autostradës është i këna-Savastepe është km 88 e projekteve në pjesën qendrore të autostradës së planifikuar në mes dhe autostradë vjen nga Anadolli dhe Thrakia, do të bashkohen me urën më të gjatë në botë pezullimin në Dardaneleve.

rrugë Çanakala traversë
rrugë Çanakala traversë
Rreth Levent Elmastaş
RayHaber redaktor

Bëhu i pari që komenton

Comments

Kjo faqe përdor Akismet për të reduktuar spamin. Mësoni se si përpunohet komenti juaj.