E 400-ta e protestave të së dielës, e iniciuar nga Sindikata e Bashkuar e Punonjësve të Transportit dhe Solidariteti Haydarpaşa që në javën e parë, u mbajt të dielën, më 15 shtator 2019.

Deklarata për shtyp e bërë nga Sindikata e Bashkuar e Punëtorëve të Transportit (BTS) në lidhje me aksionin e 400-të është si vijon: Që nga viti 2004, qeveria e AKP-së është përpjekur të transformojë Stacionin e Trenit dhe Portin Haydarpaşa dhe zonën përreth 1 milion m2 të mbrojtur publike, urbane dhe historike. në një qendër tregtare dhe biznesi. Protestat e 14-ta të së dielës, të cilat u iniciuan që në javën e parë nga Solidariteti Haydarpaşa, anëtar i së cilës ne kemi qenë në 400 vjet që nga ndalimi i hyrjes së trenave në Stacionin e Trenit Haydarpaşa, ishte mbajtur të dielën, më 15 shtator 2019.

400 javë të mbetura pas

Me thirrjen e Solidaritetit Haydarpaşa dhe Unionit tonë me rastin e javës së 400-të, të gjitha institucionet dhe segmentet e ndjeshme janë ftuar në javën e 400-të.

Haydarpaşa Solidarity, pjesë e të cilit jemi dhe ekzekutivë, ka pasur vështirësi që nga viti 2005 dhe nuk ka lejuar transformimin fitimprurës të zonave që synohej të realizohej duke ndërprerë funksionin industrial të stacionit dhe zonës së portit.

Ne e shprehëm zërin tonë me sloganin tonë "Stacioni Haydarpaşa do të mbetet një stacion" midis orës 31 dhe 2012 të dielave për 399 javë për t'i thënë jo izolimit të ndërtesës historike të stacionit dhe rrethinave të saj, të cilat synoheshin të ktheheshin në një zonë të shembur që nga koha. 13.00 janar 14.00, kur u ndërprenë shërbimet e trenave.

Në këtë aktivitet morën pjesë anëtarë dhe përfaqësues të partive politike, sindikatave, organizatave masive demokratike dhe qytetarë të ndjeshëm, si dhe deputetë nga CHP dhe HDP.

Në aktivitetin ku morën pjesë anëtarët dhe drejtuesit e Degës Nr. 1 të Unionit tonë në Stamboll, e cila është pjesë përbërëse e Solidaritetit Haydarpaşa ishte i pranishëm edhe Kryetari ynë Hasan Bektaş.

Një shfaqje filmi u mbajt në stacionin Haydarpaşa

Aktiviteti, i cili filloi në orën 13.00 para Haydarpaşa Garda në kuadër të programit, vazhdoi me deklaratën për shtyp të Solidaritetit Haydarpaşa dhe fjalimet e përfaqësuesve të institucionit, më pas me koncertet e Nejat Yavaşoğulları dhe Şenol Morgul. Mbrëmja u mbyll me një shfaqje filmi në parkingun përballë Stacionit të Trenit Haydarpaşa.

Më poshtë deklaratën e bërë nga Esin Köymen, kryetar i Dhomës së Arkitektëve, Dega e Stambollit, i cili lexoi deklaratën për shtyp.

“Me rregullime ligjore, plane dhe projekte që janë në kundërshtim me Kushtetutën dhe rregullat e ligjit universal, Stacioni i Trenit Haydarpaşa dhe rrethinat e tij janë të izoluara nga funksionet e tyre parësore, trenat dhe tragetet, me pak fjalë, nga publiku dhe janë të dënuar për të menduar. vetminë. Qëllimi kryesor i këtij izolimi është që shumë prej nesh shohin për herë të parë detin dhe siluetën legjendare të Stambollit, Stacionin e Trenit Haydarpaşa, Portin dhe rrethinat e tij, të cilat janë vendet e domosdoshme të kujtimeve dhe jetës sonë të përditshme, dhe lidhjet e transportit hekurudhor dhe detar të Stambollit dhe Anadollit, të cilat janë përdorimi kryesor i tij së bashku me Stacionin e Trenit Sirkeci, për ta eliminuar atë nga kujtesa jonë urbane dhe sociale.

Nuk ka se si të mos kenë provuar pushtetarët për këtë qëllim. Në përputhje me urdhrat e FMN-së dhe Bankës Botërore, u bënë plane dhe projekte me 7 rrokaqiej nën emrin "World Trade Center and Cruise Port", u hodhën projekte irracionale me justifikimin e Olimpiadës, u deklaruan se. periferitë do të vinin në Haydarpaşa dhe duke përdorur ndjeshmërinë kulturore dhe artistike, u bënë plane që të dukeshin të pranueshme për shoqërinë. "U bënë përpjekje për të krijuar legjitimitet duke parashikuar përdorime të tilla si qendrat kulturore dhe muzetë."

Stacioni i Trenit Haydarpaşa është nën mbrojtje

“Siç dihet, për Stacionin e Trenit Haydarpaşa dhe rrethinat e tij, ku kërcënimet e projekteve të orientuara drejt kapitalit janë rezistuar që nga viti 2003; Me anulimin e pjesës së Planeve të Zhvillimit të përgatitura në vitin 2012 brenda kufijve të distriktit Üsküdar, u parandalua ligjërisht transformimi i Stacionit të Trenit Haydarpaşa dhe rrethinat e tij në një zonë të madhe turistike dhe tregtare dhe u arrit një përfitim i rëndësishëm në drejtim të mbrojtjes simbolike të tij. vlerat. Megjithatë, planet e zhvillimit të ruajtjes nuk janë përgatitur për të mbrojtur qëllimisht Stacionin e Trenit Haydarpaşa dhe rrethinat e tij në përputhje me vlerat që ai përmban dhe funksionin e tij parësor.

Sot, me kushtet e përkohshme të ndërtimit dhe vendimet e ndarjes të shpallura nga Bordet e Ruajtjes, po prishet kjo zonë shumë e rëndësishme dhe strukturat brenda saj, si dhe po shkatërrohet integriteti funksional dhe fizik i zonës. Me ndryshimin e planit të bërë nga Ministria e Mjedisit dhe Urbanizimit në një sipërfaqe totale prej 65 mijë e 370 metra katrorë, një nga synimet kryesore të stacionit të trenit Söğütlüçeşme dhe zonave të gjelbra përreth, shumë përtej ndërtimeve të dendura të sjella në zonat e gjelbra. në Söğütlüçeşme dhe nevojat e transportit të përdoruesve të hekurudhave, është përdorimi i Ndërtesës së Stacionit Haydarpaşa dhe Zona e Mbrapa. është për të përjashtuar.”

“Në kushtet e sotme, ku paligjshmëria, parregullsia dhe çmenduria janë bërë ‘parime’, ne përjetojmë vështirësinë e mbrojtjes së vlerave të qytetit, mjedisit, publikut dhe punës, si dhe shpresën dhe fuqinë e solidaritetit social. Jemi të vetëdijshëm se rruga drejt diktaturës është e shtruar me shitje me zhvatje-ankand dhe me qira të pasurive publike. Megjithatë, ne jemi të vetëdijshëm dhe të bindur se ndjeshmëria sociale dhe solidariteti social do të kapërcejnë të gjitha vështirësitë.

Si Haydarpaşa Solidariteti për Shoqërinë, Qytetin dhe Mjedisin, ne jemi të vendosur të mbrojmë Haydarpaşa-n dhe rrethinat e saj, së bashku me përdorimet dhe vlerat e tyre arkeologjike, kulturore, historike dhe publike, në vitin e 14-të të luftës sonë kundër plaçkitjeve, dhe në javën e 400-të të vigjilja jonë e së dielës, e cila vazhdohet me kokëfortësinë dhe përkushtimin e madh të miqve tanë vullnetarë solidarë dhe e ritheksojmë edhe një herë se nuk do të bëjmë kurrë kompromise për këtë çështje.”

“Stacioni i Trenit Haydarpaşa, një nga elementët më të rëndësishëm të identitetit të Stambollit, së bashku me rrethinat e tij të afërta dhe zonën e portit, është një trashëgimi që ne jemi të detyruar t'ua përcjellim brezave të ardhshëm duke ruajtur rëndësinë dhe funksionin e tij. Mbrojtja e kësaj trashëgimie është detyrë dhe përgjegjësi e neve, organizatave dhe qytetarëve të ndjeshëm, si dhe administratave dhe institucioneve publike përkatëse, veçanërisht Bordeve të Ruajtjes, bashkive dhe TCDD.

Ne jemi qytetarë të ndjeshëm, Kadıköy“Si qytetarë, banorë Üsküdar dhe Stambollit, ne u deklarojmë edhe një herë autoriteteve dhe autoriteteve përgjegjëse se nuk do të mashtrojmë dhe se nuk do të lejojmë ‘plaçkitje dhe qiramarrës’ dhe ftojmë administratat publike të përmbushin detyrat e tyre parësore.