Instituti i Teknologjive të Transportit Hekurudhor do të themelohet në Gebze

në Gebze do të krijohet instituti i teknologjive të transportit hekurudhor
në Gebze do të krijohet instituti i teknologjive të transportit hekurudhor

Në ceremoninë e nënshkrimit të protokollit të bashkëpunimit në lidhje me krijimin e "Institutit të Teknologjive të Transportit Hekurudhor" midis Këshillit të Kërkimeve Shkencore dhe Teknologjike të Turqisë (TÜBİTAK) dhe Ndërmarrjes Shtetërore të Hekurudhave të Republikës së Turqisë (TCDD), e cila u mbajt me pjesëmarrjen e Ministri i Industrisë dhe Teknologjisë, Mustafa Varank, dhe Ministri i Transportit dhe Infrastrukturës, Cahit Turhan, në fjalën e tij u shpreh i kënaqur me nënshkrimin e protokollit.

“Ne synojmë të arrijmë PAVARËSINË TEKNOLOGJIKE NË SEKTORIN E TRANSPORTIT HEKURUDOR”

Duke thënë se, si Ministri, ata theksuan rëndësinë e sistemeve hekurudhore në Strategjinë e Industrisë dhe Teknologjisë 11 të përgatitur në kuadër të Planit të 2023-të të Zhvillimit, Varank tha: “Përsëri, në programin tonë të lëvizjes industriale të orientuar drejt teknologjisë, ne përfshimë sistemet hekurudhore. në listën e 'grupit të produkteve me përparësi prodhimi vendas i të cilit do të inkurajohet'. Ministria e Transporteve planifikon të investojë 15 miliardë euro në këtë sektor, përfshirë infrastrukturën, në 70 vitet e ardhshme. Vetëm kjo shumë na tregon se sa kritik është përdorimi i burimeve vendase dhe kombëtare në sistemet hekurudhore.” tha ai.

RRUGA DREJT PAVARËSISË TEKNOLOGJIKE

Varank theksoi se protokolli i nënshkruar është një hap i rëndësishëm drejt arritjes së pavarësisë teknologjike dhe tha: “Qëllimi ynë si Turqi është të arrijmë pavarësinë teknologjike në sektorin e transportit hekurudhor. Protokolli i bashkëpunimit që do të nënshkruhet sot do të jetë një moment historik i rëndësishëm në rrugën drejt pavarësisë. Me këtë protokoll, ne po krijojmë një institut në partneritet me TÜBİTAK dhe TCDD. Kështu, me kontributet e sektorit privat, ne duam të jemi një Turqi që jo vetëm të jetë përdoruese, por edhe të plotësojë nevojat e veta dhe të eksportojë teknologjinë që zhvillon.” tha.

"PROJEKTET KR&ZH DO TË KRYEN NGA TÜBİTAK"

Duke shpjeguar se ata shqyrtuan shembuj të suksesshëm në botë për këtë, Varank vazhdoi si më poshtë: “Ne kemi parë që institutet kombëtare ekspertë luajnë një rol kyç në përparimet në teknologjitë e transportit. Prandaj, ne jemi duke projektuar një model të ngjashëm si Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë dhe Ministria e Transportit. Ne po krijojmë në radhë të parë Institutin e Teknologjive të Transportit Hekurudhor në Gebze, me rreth 100 ekspertë nga Instituti i Energjisë TÜBİTAK MAM. Më vonë, studimet do të kryhen në objektet e TCDD në Ankara. Ne parashikojmë të arrijmë 500 personel të Kërkimit dhe Zhvillimit. Kështu, projektet e R&D do të kryhen nga studiues të kualifikuar që do të punësohen nga TÜBİTAK. Bordet menaxhuese dhe këshilluese të institutit do të përbëhen nga përfaqësues të TÜBİTAK dhe TCDD. Për të rritur kompetencën e TCDD, stafit të institucionit do t'i jepet mundësia për të kryer studime akademike.”

“KËTO GOLA NUK JANË KURRË ËNDRA”

Ministri Varank tha se me themelimin e këtij instituti, para së gjithash do të projektohen teknologjitë hekurudhore që i duhen Turqisë me mjete vendore dhe kombëtare, do të bëhen marrëveshje për transferimin e teknologjisë me këtë institut dhe teknologjitë hekurudhore të së ardhmes. zhvilluar këtu.

Duke nënvizuar se objektivat e vendosura janë realiste, Varank tha: “Më duhet ta theksoj këtë. Këto synime që përmenda nuk janë aspak ëndrra. Ne kemi sipërmarrës të fortë dhe novatorë në vendin tonë që mund t'i kthejnë këto synime në produkte konkrete. Shikoni, në qershor 2018, për herë të parë, një kompani turke eksportoi vagonët e metrosë që prodhonte në Tajlandë. Shpresojmë që ky institut do të ofrojë udhëzime strategjike dhe ndihmë për sipërmarrës të ngjashëm.” Ai i mbylli fjalët e tij duke thënë:

BURIMET LOKALE DHE KOMBËTARE

Ministri i Infrastrukturës dhe Transportit Cahit Turhan vuri në dukje se njohuritë teorike të TÜBİTAK dhe përvoja historike në terren e TCDD do të krijojnë energji të madhe dhe tha: “Transporti hekurudhor ka nevojë për këtë bashkim forcash. Sepse me rritjen e investimeve hekurudhore në vendin tonë, gjatësia totale e rrugës dhe numri i mjeteve hekurudhore po rritet me shpejtësi. Me këtë rritje, zhvillimi i produkteve që na duhen me burime vendase dhe kombëtare është bërë gjithnjë e më kritik dhe strategjik.” tha.

VENDI KRYER EKSPORTUES I TEKNOLOGJISË

Duke deklaruar se do të vendoset një bashkëpunim institucional midis Institutit dhe TCDD dhe TÜBİTAK, Turhan tha, “Vendi ynë do të bëhet një vend lider në eksportimin e teknologjisë në transportin hekurudhor. Në këtë kuadër, instituti do të hartojë kryesisht teknologjitë hekurudhore që i duhen vendit tonë me burime kombëtare dhe lokale dhe do të realizojë marrëveshjet e transferimit të teknologjisë. Pasi të rritet kompetenca aktuale teknologjike e vendit tonë, instituti do të bëhet një institucion që studion teknologjitë hekurudhore të së ardhmes. Shpresojmë se do të arrijmë sukses në projektimin dhe prodhimin e Kompleteve Kombëtare të Trenave Elektrike. Qëllimi ynë i radhës është prodhimi i kompleteve të trenave me shpejtësi të lartë. Ne kemi besim të plotë se do ta përjetojmë atë entuziazëm të madh si komb”. tha ai.

Nga ana tjetër, pas fjalimeve, kryetari i TÜBİTAK Prof. Dr. Hasan Mandal dhe Drejtori i Përgjithshëm i TCDD Ali İhsan Uygun nënshkruan protokollin e bashkëpunimit në lidhje me krijimin e "Institutit të Teknologjive të Transportit Hekurudhor". Pas nënshkrimeve është bërë një foto kujtimi. (Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë e Republikës së Turqisë)

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*