MDTO, Turqi-France Takim Grupi Punues Transport të presë bësh

mdto Turqia france Transportation priti duke bërë mbledhjen e grupit studim
mdto Turqia france Transportation priti duke bërë mbledhjen e grupit studim

Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës ", i kryer nga takimin e dytë të Grupit Punues të Transportit Turqi-Francë" i Dhomës Mersin të ushtrive.

program 2-ditor do të vlerësohen mbi masat që do të merren për zhvillimin e tregtisë midis Turqisë dhe Francës, do të mbahen bisedime dypalëshe në mes të kompanive turke dhe franceze.

Organizuar nga Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës "e Turqi-Francë Grupit Punues Transport" në orët e mëngjesit e hapjes së takimit të dytë të Dhomës së Mersin Shipping (MDTO) u mbajt në Sallën e Konferencave. Takimi TC. Morën pjesë Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës, Ministria e Tregtisë, Ambasada Franceze, Drejtoria e Përgjithshme TCDD, TOBB, Presidenca e Portit Mersin, AKIB, MTSO, MIP dhe përfaqësues të sektorit privat.

program 2-ditor (16-17 shtator) masat që duhen marrë për zhvillimin e tregtisë midis Turqisë dhe Francës do të vlerësohet, që do të mbahet në portin e Mersin Tarsus Qendrës Yenice Logjistikës me vizitat teknike në ndërtim të vazhdueshëm. Programi gjithashtu do të zhvillojë bisedime bilaterale midis kompanive turke dhe franceze.

Hapja e takimit u mbajt në mëngjes në Sallën e Konferencave të Dhomës së Transportit (MERTO) në Mersin.

"Mersin është alternativa e vetme e Stambollit"

Kryetar i Bordit të Drejtorëve bën një fjalim në takimin MDTO Lokmanoğlu Xhihadit, Turqi-France Grupi Punues Transport tha se ata ishin të lumtur të presë takimin. Stamboll, Mersin dhe Izmir, duke përfshirë edhe qendrën e shpërndarjes rëndësishme 3 Turqisë tregon se importet portin Lokmanoğlu, Stambollit, Izmirit është eksportet portit të vijnë përpara, por të dy eksportet dhe importet dhe port Mersin, një i ndryshëm nga të tjerët me karakteristika që port transit vuri në dukje se vendndodhja. Duke thënë se Porti Mersin është porti më i madh i Mesdheut Lindor dhe se Stambolli është i vetmi port alternative, Lokmanoğlu shprehu kënaqësinë e tij për organizimin e takimit në Mersin.

Ticari Ne dëshirojmë që potenciali tregtar i Mesdheut Lindor të përmirësohet me transport detar në distanca të shkurtra "

Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës Mallrat e Rrezikshme dhe Menaxheri i Përgjithshëm i Rregullores së Transportit të Kombinuar Cem Murat Yildirim, Mersin ka një vend të veçantë në transportin detar, tha ai. Yildirim deklaroi se takimi ishte i organizuar për zhvillimin e potencialit tregtar të Mesdheut Lindor me transport detar në distanca të shkurtra dhe se kjo çështje ishte përfshirë edhe në planin kombëtar të zhvillimit si një projekt. Yildirim, Mersin dhe rajoni kanë një potencial serioz në prodhimin e frutave dhe perimeve të freskëta dhe produktet do të kryhen në shpërndarjen e Francës, tha ai.

Iki Lidhjet e të dy vendeve janë shumë të forta në çështjet detare "

Commercial atasheu, Ambasada e Francës Maxime Jebali është gjithashtu shumë e fortë në të anijeve, dhe shumica e lidhjeve të Francës me Turqinë tha se kompanitë turke të përdorin portin e Marsejës.

Jebali tha se kompanitë ro-ro kanë probleme logjistike me të gjitha vendet mesdhetare dhe ai shpresoi që këto probleme të zgjidhin problemet logjistike midis dy vendeve. Duke thënë se delegacioni francez që morri pjesë në takim përfshinte përfaqësues të sektorit privat, Jebali tha: "Këto kompani do të prezantohen me ju. Në këtë takim, ne do të kërkojmë mënyra për të krijuar partneritete të reja biznesi midis kompanive turke dhe franceze ..

"Ne duam të hapim një linjë të re ro-ro nga Mersin në Francë"

Më pas në fjalën e tij ai tha se foli e Transportit dhe Infrastrukturës Ministria e substancave të rrezikshme dhe të kombinuara Transportit Drejtoria e Përgjithshme e transportit të kombinuar Departamentit Bulent Süloğlu është themeluar në janar të takimit të parë të vitit të kaluar Turqi France-Grupit Transportit të Punës se kryer në Francë dhe plani i veprimit të marrëveshjeve të arritura, ata morën në takimin e dytë dhe të takimit të këmbës Turqisë e vendimit për të kryer një mersin teknike në Turqi na tha se ka organizuar udhëtimin.

Süloğlu ndarë informacion të detajuar rreth infrastrukturës së transportit Turqisë në prezantimin, tha se përmirësimi i konsiderueshëm i infrastrukturës hekurudhore, sidomos vitin e kaluar 15. Süloğlu theksoi se objektet e transportit hekurudhor duhet të përdoren më shumë dhe të rritet numri i transporteve me bazë në Mersin për në Azinë Qendrore me vënien në punë të hekurudhës Baku-Tbilisi-Kars.

hekurudhore portet lidhje që ata duan të përfitojnë nga kjo dhe se rreth Süloğlu në Turqi, Iskenderun, duke përfshirë Mersin fillimi dhe madje edhe në Evropë, me më shumë linjë ro-ro nga Antalia dhe në veçanti theksoi se ata duan të arrijnë Francën. Oğlu Ne do të dëshironim të hapnim një linjë të re ro-ro nga Mersin në Francë në periudhën e ardhshme, S tha Süloğlu.

Në këtë takim do të ekzaminohet infrastruktura e transportit në rajonin e Mesdheut Lindor, do të diskutohet zgjidhjet e nevojshme për të përmirësuar transportin intermodal, do të ngrihen problemet e porteve Sete dhe Toulon të Francës, do të vlerësohen kërkesat dhe pritjet e kompanive, Süloğlu gjithashtu do të krijojë një korridor frutash dhe perimesh nga Mersin në Francë “Mersin është një qendër shumë e rëndësishme për prodhimin e perimeve dhe frutave të freskëta. Ka prodhim serioz në këtë kuptim. Për këtë arsye, ne duam të ndajmë informacione në lidhje me logjistikën e zinxhirit të ftohtë në këtë takim ”.

Pas takimit, Tolga Avcı, një ekspert detar nga Drejtoria e Përgjithshme e Tregtisë Detare, bëri një prezantim ku vlerësoi situatën e përgjithshme të ekonomisë turke dhe botërore dhe të dhënat mbi tregtinë detare turke.

2-ditore Turqi-France Transport Grupi Punues II. Në kuadër të programit të takimeve, do të mbahet një udhëtim teknik në fshatin Yenice Logistics dhe Portin Mersin në Tarsus Yenice dhe do të mbahen takime bilaterale midis përfaqësuesve të sektorit privat turk dhe francez.

Rreth Levent Elmastaş
RayHaber redaktor

Bëhu i pari që komenton

Comments

Kjo faqe përdor Akismet për të reduktuar spamin. Mësoni se si përpunohet komenti juaj.