Punimet e projektit të gjatë 2 kilometra kanë nisur nga IMM 18.4 vite më parë. Kadıköy- Ka filluar numërimi mbrapsht për ndërtimin e linjës së sistemit hekurudhor Sultanbeyli. Linja e re e metrosë, për të cilën ka nisur procesi i Vlerësimit të Ndikimit në Mjedis (VNM), do të lidhet drejtpërdrejt me anën evropiane duke u integruar me linjën e metrosë të quajtur "Linja e shkurtër e Bosforit", e cila fillon nga Bakırköy İncirli dhe shkon në Söğütlüçeşme. , e cila është në fazën e projektit.

SözcüSipas lajmeve të Özlem Güvemli nga; "Ekrem İmamoğlu Pasi u bë Kryetar i Bashkisë Metropolitane të Stambollit (IMM) në zgjedhjet lokale të përsëritura më 23 qershor, projekti i parë madhor që u vu në rend dite ishte "Kadıköy-Linja e Metrosë Sultanbeyli”. Puna e projektit prej 2017 kilometrash filloi në vitin 18.4 nga Drejtoria e Projekteve të Sistemit Hekurudhor të Departamentit të Sistemit Hekurudhor IMM. Kadıköy-Dosja e prezantimit të projektit të linjës së metrosë Sultanbeyli është dërguar në Drejtorinë e Mjedisit dhe Urbanizimit të Provincës së Stambollit më 11 shtator 2019. Procesi i Vlerësimit të Ndikimit në Mjedis (VNM) filloi zyrtarisht më 17 shtator 2019. Sipas informacionit në dosjen hyrëse të projektit të përgatitur KadıköyLinja e re e metrosë, e cila do të mbulojë rrethet Ataşehir, Sancaktepe dhe Sultanbeyli, do të ketë 7 stacione. Kadıköy-Rruga e linjës së metrosë Sultanbeyli; Ai do të përbëhet nga stacionet "Esatpaşa, Finans Merkezi, Ataşehir, Türk-İş Bloks, Ferhatpaşa, Samandıra, Veysel Karani".

DO TË MRRË NË ANËN EVROPIAN

Planifikuar për të eliminuar problemet e aksesit të shkaktuara nga rritja e kërkesave për udhëtime Kadıköy-Linja e Sistemit Hekurudhor Sultanbeyli është një linjë ekspres në aksin lindje-perëndim në anën anadollake të Stambollit. Në këtë kontekst, aksesi në anën evropiane do të sigurohet duke kombinuar fizikisht metronë İncirli-Söğütlüçeşme dhe stacionin Altunizade, që janë në fazën e projektit, dhe stacionin e metrosë Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme dhe Esatpaşa. Është planifikuar të integrohet me linjat e metrosë Göztepe-Ümraniye, Dudullu-Bostancı dhe Çekmeköy-Sultanbeyli, të cilat janë në ndërtim e sipër. Linja e re e metrosë ishte planifikuar të lidhej me stacionin Anadolu të linjës së trenave me shpejtësi të lartë Stamboll-Adapazarı, e cila është planifikuar gjithashtu në rajonin Samandıra.

PËRFUNDOHET PËR 46 MUAJ

Kostoja e investimit të linjës së re është përcaktuar 4 miliardë e 653 milionë e 264 mijë TL; Pas përfundimit të lejeve të nevojshme, ndërtimi do të nisë pasi të merret vendimi “Nuk kërkohet VNM”. Ndërtimi i metrosë pritet të përfundojë për 46 muaj.

SI VAZHDIM I LINJËS İNCİRLİ-SÖĞÜTLÜÇEŞME

Kadıköy-Linja e sistemit hekurudhor Sultanbeyli do të lidhet fizikisht me projektin e quajtur "Linja e shkurtër e Bosforit", duke filluar nga İncirli dhe duke shkuar në Söğütlüçeşme, në Altunizade, dhe nga kjo pikë e tutje do të vazhdojë në të njëjtën linjë rrugët drejt İncirli. Me fjalë të tjera, pasagjerët që vijnë nga drejtimi Veysel Karani do të mund të kalojnë drejtpërdrejt në anën evropiane duke u lidhur me "Linjën e shkurtër të Bosforit". Në këtë kuadër, linja e re e metrosë konsiderohet si vazhdimësi e metrosë İncirli-Söğütlüçeşme.

İMAMOĞLU: ÇËSHTJA PRIORITARE ËSHTË TRANSPORTI

Kryetar IMM Ekrem İmamoğluu takua me Shefin e Delegacionit të BE-së në Turqi, Ambasadorin Christian Berger dhe delegacionin e tij shoqërues në Korijen e Fethi Pashës në Üsküdar. Duke theksuar se marrëdhëniet e BE-së me Turqinë janë të rëndësishme, İmamoğlu tha: “Nëse pyet dikë në rrugë në Stamboll, çështja e tyre prioritare është transporti. Por ne duam të kryejmë punime pioniere që konsiderojnë transportin jo vetëm me automjete apo nëpërmjet automjeteve, por edhe nga një këndvështrim vërtet njerëzor, me koncepte që u japin përparësi njerëzve, që kanë prioritet shëndetin dhe lehtësojnë transportin e njerëzve. Për shembull, nëse mendojmë vetëm për të rinjtë dhe fëmijët; “Ne duam të sjellim në Stamboll jo vetëm autobusët, metronë dhe transportin detar që sjellin në jetë rreth 4 milionë nxënës dhe i dërgojmë në shkollë dhe i kthejmë në shtëpi nga shkolla në ditë, por edhe një projekt rajonal ku fëmijët dhe të rinjtë mund të ecin. dhe të kenë akses në biçikleta."