Ndërsa prezantimi 'Lokalizimi' i SAMULAŞ tërhoqi vëmendjen në Konferencën Ndërkombëtare të Teknologjive Hekurudhore të Gjeneratës së Re të mbajtur në Stamboll, Projekti i fashës së rrotave tërhoqi vëmendje të madhe.

Projekti i Komunës Metropolitane Samsun Zhvillimi i Transportit Ndërtimi Yat. Duke kënduar. dhe Tic. A.Ş. (SAMULAŞ) mori pjesë në Konferencën e Teknologjive Hekurudhore të Gjeneratës së Re të mbajtur në Stamboll me prezantimin e saj mbi 'Lokalizimin' e materialeve harxhuese që bëjnë që miliona lira të paguhen jashtë vendit. Projekti i fashës së rrotave, të cilin SAMULAŞ e prodhoi vitin e kaluar, tërhoqi gjithashtu vëmendje të madhe në konferencë.

SAMITI I SISTEMIT HEKURUDOR NË STAMBOLL

Operatorët e sistemit hekurudhor urban në Turqi u mblodhën në Konferencën e Teknologjisë Hekurudhore të Gjeneratës së Re të mbajtur në Stamboll. SAMULAŞ, e cila ka prioritet aktivitetet e 'lokalizimit' të pjesëve të përdorura në sistemin hekurudhor, duke përfshirë tramvajet, në të gjitha proceset e tij, u përfaqësua nga Zëvendës Drejtorët e Përgjithshëm Ziya Kalafat dhe Gökhan Beler në këtë konferencë të rëndësishme. Zëvendësdrejtori i përgjithshëm Ziya Kalafat bëri një prezantim në konferencën me temën 'Çfarë duhet bërë për ta bërë Lëvizjen e Lokalizimit të Qëndrueshme'.

THIRRJE NGA SAMULAŞ: BËJENI NJË PRODUKT STRATEGJIK

Në konferencën ku morën pjesë operatorë të sistemit hekurudhor si Istanbul Transportation dhe Metro Izmir, si dhe përfaqësues nga Aselsan dhe TÜBİTAK, Zëvendës Drejtori i Përgjithshëm i SAMULAŞ Ziya Kalafat tha: “Sigurimi i materialeve harxhuese, të cilat janë një nga shpenzimet më të rëndësishme të bizneseve tona, nga prodhimi vendas në vend të importit do të ulë ndjeshëm kostot. Hapi më i rëndësishëm që do të ndërmerret në këtë drejtim do të jetë përfshirja e materialeve të tilla në sferën e 'Produktit Strategjik'. “Ne besojmë se shteti ynë duhet të fokusohet në këtë çështje, veçanërisht përmes KOSGEB-it”, tha ai.

PRODHIMI VENDAS NË RRITAT E RROTAVE

Duke shpjeguar punën e bërë në 'Fashën e rrotave', e cila është një nga zërat më të rëndësishëm të kostos së SAMULAŞ, dhe pikën e arritur për të gjithë të ftuarit pjesëmarrës në konferencë, Ziya Kalafat tha: "Pas projektit që zbatuam duke bashkëpunuar me universitetin e qytetit dhe duke bërë studime të 'inxhinierisë së kundërt', filluam të prodhojmë fashë rrotash të prodhuara në vend." siguruam ne. "Si SAMULAŞ, ne kemi krijuar një vlerë të shtuar të konsiderueshme falë fashave të rrotave të prodhuara nga kompania me të cilën ramë dakord në Ankara," tha ai.

MILIONA LIRA QËNDROJNË NË VEND

Duke kujtuar se filluan të përdorin tramvajet vendas në Samsun, si dhe prodhimin italian dhe kinez, zëvendësdrejtori i përgjithshëm Ziya Kalafat tha: “Si operatorë të sistemit hekurudhor, materiali harxhues që na krijon më shumë kosto janë fashat e rrotave. Për këtë arsye ne çdo vit blejmë nga jashtë rreth 20 milionë euro. Për këtë arsye, ne duhet të fillojmë prodhimin e fashave të rrotave sa më shpejt të jetë e mundur. Ne duhet të sigurojmë që miliona lira të mbeten në vendin tonë duke prodhuar këtë material në nivel lokal dhe kombëtar. "Si SAMULAŞ, ne mendojmë se kemi dhënë një shembull të rëndësishëm në këtë drejtim," tha ai.

Kjo shfaqje rrëshqitëse kërkon JavaScript.