Fabrika e parë hibride në Evropë numëron ditët

Fabrika e parë hibride në Evropë që numëron ditët
Fabrika e parë hibride në Evropë që numëron ditët

Ministri i Industrisë dhe Teknologjisë Mustafa Varank deklaroi se për herë të parë në Turqi, blloku i motorit prej alumini do të prodhohet në fabrikën e injektimit të aluminit me presion të lartë Oyak Renault dhe tha: “Kjo fabrikë do të jetë objekti i vetëm i prodhimit të motorëve hibrid të Renault në vendin tonë dhe në Europë. Motorët e prodhuar këtu do të eksportohen në Kinë, Spanjë dhe Angli. tha.

Në Bursa u zhvillua në Bursa ceremonia e prodhimit të aluminit me presion të lartë të Oyak Renault me ​​injektim të lartë të aluminit me pjesëmarrjen e ministrit Varank. Varank vizitoi qendrën e prodhimit në fjalë dhe mori informacion për motorët e prodhuar nga Renault këtu. Varank, i cili mori pas timonit të makinës së parë të prodhuar nga Renault në Turqi, më pas ekzaminoi automjetin autonom elektrik të prodhuar nga kompania.

Në fjalën e tij këtu, Varank kujtoi se ata hodhën themelet e objektit, të mbështetur në kuadër të Sistemit të Nxitjes së Investimeve të bazuara në Projekte, një vit më parë.

Duke deklaruar se në objektin prej 10 metrash katrorë u instaluan linja të përbëra nga makineri moderne, duke përfshirë rregulloret mjedisore dhe rrugët, Varank tha se me këtë investim janë punësuar më shumë se 500 inxhinierë dhe operatorë të kualifikuar.

LËNDËT E PARA DO TË SIGUROHET NGA PRODHUESVE VENDASË

Varank tha se investimi është një tregues konkret i besimit në Turqi dhe ekonominë e saj dhe tha:

“Ekonomia e Turqisë vazhdon të forcohet kundër të gjitha llojeve të provave të vështira me të cilat përballet. Sot do të kryejmë prodhimin e parë testues të kësaj fabrike, i cili përfundoi në kohë rekord. Me këtë investim, blloqet e motorëve prej alumini do të prodhohen për herë të parë në vendin tonë. Përsëri, kjo fabrikë do të jetë objekti i vetëm i prodhimit të motorëve hibrid të Renault në vendin tonë dhe në Evropë. Motorët e prodhuar këtu do të eksportohen në Kinë, Spanjë dhe Angli. Gjatë fazës së prodhimit, do të përdoret teknologjia e lartë që është e disponueshme vetëm në disa vende në botë. Lënda e parë, përkatësisht alumini, do të furnizohet nga prodhuesit tanë vendas. Në këtë mënyrë, burimet tona të brendshme do të shfrytëzohen në mënyrën më efikase të mundshme. Kontributi i këtij instrumenti në uljen e deficitit të llogarisë korente, punësimin e kualifikuar dhe dimensionin e eksportit është vërtet i lavdërueshëm. Në përmbledhje, një investim jashtëzakonisht i rëndësishëm për sa i përket prodhimit me vlerë të lartë të shtuar ka marrë jetë në Bursa. Qëllimi ynë është t'i rrisim këto dhe investime të ngjashme në mënyrë eksponenciale.”

Varank deklaroi se ata duan që automjetet hibride të Renault të prodhohen në Turqi dhe të eksportohen nga këtu.

QËLLIMI PËR TA BËRË TURQINË PIONERE NË PRODHIMIN E VLERËS SË SHTUAR

Duke theksuar se ka nevojë për një transformim strukturor në prodhim të udhëhequr nga vlera e shtuar, Varank tha se industria turke ka kapacitetet për të realizuar këtë transformim dhe se Ministria me të gjitha burimet e saj i mbështet sipërmarrësit dhe industrialistët.

Varank vuri në dukje se ata kanë hartuar politika që do të rrisin më tej oreksin për investime të sektorit real dhe se Programi i Lëvizjes Industriale të Fokusuar në Teknologji, i cili është kërkuar, është një prej tyre dhe se ata do të mbështesin produktet prioritare në fokusimin e sektorëve brenda objektit të programit.

Duke kujtuar se kanë filluar me sektorin e makinerive si aplikim pilot, Varank tha se ekipet e Ministrisë së Industrisë dhe Teknologjisë do të vizitojnë fabrikën e Renault në Bursa në fund të shtatorit dhe do të japin informacion për lokalizimin e produkteve në objektin në fjalë. dhe se programi është i hapur për të gjithë investitorët, pavarësisht nga vendasit dhe të huajt.

Varank theksoi se ata synojnë ta bëjnë Turqinë një nga vendet kryesore në prodhimin me vlerë të shtuar dhe tha: "Ne po bëjmë çmos për të mbështetur investitorët dhe prodhuesit tanë". tha ai.

DO TË SHKOJ NË PRODHIM MASIV NË 2020

Drejtori i Përgjithshëm i Oyak Renault, Antoine Aoun gjithashtu theksoi se falë stimujve të dhënë, blloqet e motorëve prej alumini do të prodhohen në objektet e tyre për herë të parë në Turqi. Duke vënë në dukje se objekti i prodhimit do të kontribuojë në eksporte, punësim dhe prodhim me vlerë të shtuar, Aoun tha: “Ne përfunduam qendrën tonë të prodhimit në një kohë shumë të shkurtër, siç u premtuam. "Ne jemi në fazat përfundimtare të fillimit të prodhimit masiv në 2020." tha.

Pas fjalimeve, Varank dhe shoqëruesit e tij shtypën butonin dhe filluan prodhimin testues në Fabrikën e Injeksionit të Aluminit me Presion të Lartë.Sanayi.gov.tr)

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*