Tenderi për fazën e parë të metrosë së Konias u zhvillua në Ankara të mërkurën, më 2 tetor 2019, në formën e metodës së "ftesës" më të lartë deri më sot në Turqi, pa u shpallur.
Emri i tenderit të zhvilluar nga Drejtoria e Përgjithshme e Investimeve në Infrastrukturë në Ministrinë e Transportit dhe Infrastrukturës është “Konya Necmettin Erbakan University Meram Trail Rail (Ring Hrs) Line Construction and Electromechanical Sistems and Vehicles Furnizimi, Montimi dhe Punimet Komisionuese Sesioni 1st”. .
Gjashtë kompani janë ftuar në tender, tre kompani apo partneritete biznesi kanë paraqitur oferta.
- Makineri Kombëtare e Kinës (CMC) + Taşyapı: 1 miliard e 196 milionë e 499 mijë e 923 euro, 29 cent
- Kolin İnşaat + Kalyon İnşaat: 1 miliard e 205 milion 456 mijë e 553 euro, 13 cent
- Cengiz Construction: 1 miliard e 232 milion 619 mijë e 236 euro, 83 cent.
1. LINJA E BASHKISË FAZA NEÜ-MERAM
Faza e parë e Metro Konya, tenderi i të cilit u mbajt; Ai përbëhet nga një projekt me 21,1 ndalesa, i përbërë nga 22 kilometra nga Universiteti Necmettin Erbakan, Unaza Beyşehir, Ndërtesa e Stacionit të Ri, Rruga Fetih, Ahmet Özcan dhe Çeçenistan deri në Bashkinë Meram.
FAZA E 2-të DO TË JETË LINJA E KAMPUSIT
Faza e dytë, e cila do të zbatohet më vonë, do të konsistojë në nëntokësimin e linjës Alaaddin dhe Campus. E gjithë metroja e Konias do të ndërtohet nën tokë. Do të ketë 2 minuta kohë udhëtimi nga fillimi në fund. Një investim prej mbi 35 miliardë eurosh do të bëhet për metronë e Konias.
Bëhu i pari që komenton