Pavarësisht rënies së madhe të aksidenteve në Metrobus në vitin 2019, IETT bëri një vlerësim të ri dhe mori masa shtesë pas dy aksidenteve të ndodhura ditët e fundit. Kryetari i Bordit të Inspektimit u caktua personalisht për të hetuar aksidentet. Është kërkuar ekspertiza nga Oda e Inxhinierëve Mekanikë.
Kryen punë serioze për parandalimin e aksidenteve në linjën Metrobus, e cila përshkon 7 mijë kilometra me 220 mijë udhëtime në ditë dhe transporton 1 milion pasagjerë. Pas aksidenteve në linjën Metrobus më 6 dhe 8 tetor, drejtuesit e IETT u mblodhën për të rivlerësuar. Në takimin nën menaxhimin e zëvendësdrejtorit të përgjithshëm të IETT, Hamdi Alper Kolukısa, u diskutuan shkaqet e aksidenteve me metrobus dhe masat e marra. Në takim morën pjesë të gjithë drejtuesit përkatës të IETT së bashku me drejtuesit e departamenteve.
Duke u shprehur se ka nisur një hetim i detajuar në lidhje me burimin e aksidenteve, Zëvendës Drejtori i Përgjithshëm Kolukısa deklaroi se Kryetari i Bordit të Inspektimit është caktuar personalisht për hetimin administrativ. Kolukısa shtoi se një dëshmitar ekspert është kërkuar edhe nga Oda e Inxhinierëve Mekanikë.
Në takim u diskutua edhe për shkaqet dhe faktorët që kanë të bëjnë me drejtuesit e mjeteve të cilat më parë kanë shkaktuar aksidente. Në këtë kuadër, u vendos që të rishikohet trajnimi i dhënë drejtuesve të mjeteve për drejtimin më të shëndetshëm të automjeteve dhe të merret parasysh pjesa e tyre e aksidenteve në detyra.
Bashkia Metropolitane e Stambollit deklaroi se pas aksidenteve me metrobus, masat paraprake u shtuan dhe filloi të aktivizohej "Sistemi i Paralajmërimit të Hershëm" për të parandaluar që aksidente të tilla të përsëriten.
Si rezultat i masave të marra, ka një rënie të numrit të aksidenteve në linjë, sipas të dhënave të IETT. Numri i aksidenteve sipas vitit është si më poshtë:
Bëhu i pari që komenton