Masat shtesë kundër aksidenteve me metrobus IETT

Masat shtesë kundër aksidenteve me metrobus
Masat shtesë kundër aksidenteve me metrobus

Megjithë rënien e madhe në 2019 në aksidentet Metrobus, IETT ka bërë një vlerësim të ri për dy aksidente të kohëve të fundit. Kryetari i Bordit të Inspektimit u caktua personalisht për të hetuar aksidentet. U kërkua një ekspert nga Dhoma e Inxhinierëve Mekanikë.

Metrobus, i cili udhëton me mijëra 7 herë në ditë me mijëra 220 kilometra dhe transporton 1 milion pasagjerë, po kryen studime serioze për të parandaluar aksidentet. Pas aksidenteve në linjën Metrobus në tetor, menaxhimi 6 dhe 8 IETT u mblodhën për të rivlerësuar. Zëvendësdrejtori i Përgjithshëm i IETT Hamdi Alper Kolukısa drejtoi takimin, u diskutuan shkaqet e aksidenteve me metrobus dhe masat. Së bashku me drejtuesit e departamenteve, të gjithë menaxherët përkatës të IETT morën pjesë në takim.

Zëvendësdrejtori i Përgjithshëm Kolukısa deklaroi se ishte filluar një hetim i hollësishëm në lidhje me burimin e aksidenteve dhe deklaroi se Shefi i Bordit të Inspektimit ishte caktuar personalisht në hetimin administrativ. Kolukısa, Dhoma e Inxhinierëve Mekanikë gjithashtu kërkoi një ekspert, shtoi ai.

Gjatë takimit u diskutuan edhe drejtuesit dhe drejtuesit e automjeteve të përdorura më parë. Në këtë kuadër, u vendos që të rishqyrtohen trajnimet e dhëna shoferëve për ngasje më të shëndetshme dhe të merren në konsideratë aksionet e tyre në aksidente.

Bashkia Metropolitane e Stambollit, aksidentet me metrobus kanë ndodhur pasi të jenë rritur masat, aksidente të tilla me qëllim parandalimin e "Sistemit të Paralajmërimit të Hershëm" filluan të vihen në veprim.

Si rezultat i masave të marra, sipas të dhënave të IETT, numri i aksidenteve në linjë po bie gjithashtu. Numri i aksidenteve sipas viteve është si vijon:

statistikat e metrobusit
statistikat e metrobusit
Rreth Levent Elmastaş
RayHaber redaktor

Bëhu i pari që komenton

Comments

Kjo faqe përdor Akismet për të reduktuar spamin. Mësoni se si përpunohet komenti juaj.