Duke folur në Forumin e 3-të të Rrugës së Mëndafshit të Tbilisi në Tbilisi, kryeqyteti i Gjeorgjisë, Turhan deklaroi se në pikën e arritur sot pas 30 vitesh globalizimi, vëllimi i tregtisë ndërkontinentale ka arritur përmasa gjigante.
Duke vënë në dukje se zhvendosja në qendrën ekonomike të gravitetit drejt ekonomive në zhvillim dhe globalizimi i zinxhirëve të furnizimit rrit kërkesën për transport dhe shërbime logjistike, Turhan vuri në dukje rëndësinë e nënvizimit të lidhjeve të transportit, veçanërisht hekurudhave dhe transportit të kombinuar, për ndërkombëtare të qëndrueshme dhe miqësore me mjedisin. transporti.
Turhan tha, "Studimi i kryer nga Kombet e Bashkuara (OKB) mbi lidhjet e transportit Euroaziatik ka treguar se korridoret hekurudhore dhe multi-modale të transportit mund të jenë më konkurrues se transporti detar". bëri vlerësimin e tij.
Duke theksuar se Turqia i kushton rëndësi të madhe adresimit të lidhjeve të transportit nga një këndvështrim integrues dhe eliminimit të pengesave fizike dhe jofizike, Turhan tha: “Turqia ka nisur një lëvizje investimi në infrastrukturë që i afrohet 17 miliardë dollarëve në 145 vitet e fundit. “Qëllimi kryesor i investimeve tona të transportit është të sigurojmë lidhje të shpejtë dhe të pandërprerë midis Azisë dhe Evropës dhe ta bëjmë Turqinë një bazë logjistike për rajonin e saj.” tha ai.
Duke theksuar se Turqia do të vazhdojë të rrisë prodhimin dhe vëllimin e saj tregtar të orientuar drejt eksportit, Turhan vuri në dukje se rëndësia e rajonit do të rritet edhe më shumë me projektin "Një brez, një rrugë" dhe tha: "Transporti në Anadoll, Kaukaz dhe Qendror Trekëndëshi i Azisë do të arrijë disa herë madhësinë e tij aktuale ekonomike në afat të mesëm. tha ai.
“Me linjën hekurudhore të bazuar në një marrëveshje trepalëshe midis Turqisë, Azerbajxhanit dhe Gjeorgjisë, është realizuar qëllimi për të krijuar një lidhje të pandërprerë hekurudhore nga Pekini në Londër përmes vendit tonë, që përbën boshtin bazë të politikave tona të transportit. Turhan nënvizoi se kjo linjë është kthyer në një korridor ekonomik, të sigurt dhe konkurrues që shtrihet jo vetëm në Evropë, por edhe në Afrikë, falë porteve të Turqisë.
Turhan vuri në dukje se rëndësia e korridorit të Rrugës së Mëndafshit është rritur me mega projektet e infrastrukturës së transportit në Turqi dhe tha: “Sidomos po zbatojmë projektet gjigante që do të jenë vazhdimi i këtij korridori me partneritet publik privat, duke përdorur sektorin privat. dinamike si shpejt ashtu edhe me më pak kosto. "Ne plotësojmë nevoja të pakufizuara me burimet tona të kufizuara." tha.
Turhan vuri në dukje se inovacioni dhe përdorimi efektiv i sistemeve inteligjente të transportit janë të rëndësishme gjatë luftimit të problemeve të tilla si çështjet mjedisore, varësia nga karburantet fosile, trafiku dhe siguria rrugore, dhe në këtë kuptim, teknologjitë e reja si dixhitalizimi, elektrifikimi dhe automatizimi do të mundësojnë transportin. Sektori të jetë më i shpejtë, më efektiv, i qëndrueshëm dhe miqësor ndaj mjedisit, ai u shpreh se ofron mundësi të jashtëzakonshme për
Në kuadër të forumit folën edhe ministrja e Gjeorgjisë për Ekonominë dhe Zhvillimin e Qëndrueshëm Natia Turnava dhe ministrat e transportit të Azerbajxhanit, Ukrainës, Bullgarisë dhe Afganistanit.
Bëhu i pari që komenton