Metroja për në Troeishchina mund të ndërtohet në 5-7-10 vjet nëse sigurohet fonde për të. Kështu shprehet Nikolay Povoroznik, nënkryetari i Administratës së Qytetit të Kievit në një intervistë për Skyscraper.
“Kinezët janë të gatshëm të japin kredi për ndërtimin e metrosë Troeishchina (Троєщина). Sipas vlerësimeve paraprake, bëhet fjalë për një investim prej 2 miliardë dollarësh. Megjithatë, Kina ka nevojë për garanci nga qeveria për këtë kredi, por qeveria refuzon t'i japë ato. tha.
Ai gjithashtu deklaroi se metroja është një nevojë jo vetëm për banorët e Troeyshchina, por edhe për banorët e Solomenka.
“Atje nuk ka as stacion metroje dhe stacioni më i afërt i metrosë është Vokzalnaya, i cili është shumë i mbushur me njerëz dhe radhë të gjata në mëngjes. Prandaj, linja e metrosë nga Julyani në Troeyshchina mund të zgjidhë problemet e aksesueshmërisë për të dyja zonat.” tha.
Sipas Nikolay Parovoznik, metroja për në Troeishchina mund të ndërtohet në 5-7-10 vjet. “Deri më tani kemi vetëm një studim paraprak të fizibilitetit (ky studim fizibiliteti është një dokument që na lejon të vlerësojmë kostot e ndërtimit), por nuk ka ende një studim të plotë fizibiliteti dhe projekt për ndërtimin e metrosë.” deklaroi ai.
Siç vuri në dukje nënkryetari i administratës së qytetit të Kievit, ata tani kanë gjithçka për të nisur "metronë e lehtë" në Troeishchina: një tren periferik, tramvaj me shpejtësi të lartë, tramvaj Troeishchina. Është e nevojshme vetëm të lidhni të gjitha këto linja së bashku.
“Një vit më parë, ne i propozuam Ministrisë së Infrastrukturës një projekt tramvaji për Kievin që do të kalonte përgjatë shinave hekurudhore. Ky projekt nuk kërkon asnjë garanci nga qeveria dhe BERZH-i ishte i gatshëm të ndante fonde në vlerë prej 500 milionë euro për të. Sidoqoftë, Ukrzaliznytsia nuk u pajtua me ne për këtë projekt; Ata duhej të ndryshonin orarin e trenave të mallrave dhe nuk u dukej fitimprurëse.” ai shtoi. (Ukrhaber)
Bëhu i pari që komenton